Una edición limitada del Big Pilot’s Watch de 43 mm con tourbillon y esfera azul dedicada al décimo aniversario de “Le Petit Prince”
Dotado de un tourbillon y dedicado al protagonista de Le Petit Prince, el príncipe azul de la novela corta de Antoine de Saint-Exupéry, esta nueva edición del Big Pilot nos muestra una deslumbrante esfera azul en un modelo de 43 mm, la versión compacta del más grande de los relojes de aviador de IWC.
IWC ha presentado muchos relojes en colaboración con los herederos del patrimonio de Saint-Exupéry, dedicados al principito. Este que vemos hoy es realmente especial, conmemorando el décimo aniversario de estas ediciones. Limitado a 300 relojes, se trata de un Big Pilot’s Watch 43 con caja y corona cónica en forma de diamante elaborado en Armor Gold de 18k, una aleación patentada que es más resistente que el oro 5N convencional. El grosor de la caja es de 14,58 mm, con acabado cepillado, y con bisel, corona y fondo de caja pulidos. La hermeticidad está garantizada hasta 100 metros y el cristal es de zafiro convexo, con revestimiento antirreflejos y asegurado contra el desplazamiento por caídas de presión del aire. El ancho entre asas es de 21 mm, una medida interesante si quieres combinarlo con otra correa diferente.
La esfera, en azul intenso con su radiante acabado en rayos de sol, presenta los grandes y estilizados números arábigos bañados en oro de las ediciones “Le Petit Prince”, combinados con las agujas de estilo hélice y los puntos y el triángulo dorados situados a las 12 horas, característicos de todos los relojes de aviador de IWC. Como reloj de piloto, la legibilidad se mantiene en el máximo nivel, con los números arábigos, las agujas y el resto de elementos aplicados, rellenos de material luminiscente.
Siguiendo los pasos del primer Big Pilot de 43 mm que montaba un tourbillon, el Big Pilot Markus Bühler IW329901, la gran apertura a las 6 en punto deja ver el tourbillon volante de un minuto equipado con un mecanismo de parada para poder realizar un ajuste preciso. Impulsado por el mismo movimiento, el Calibre 82905, miembro de la familia 82000, incorpora el sistema de cuerda Pellaton bidireccional con componentes cerámicos reforzados. Este movimiento, automático, funciona a una frecuencia de 4 Hz y ofrece una sólida reserva de marcha de 80 horas. Como característica de edición especial, el rotor, de oro de 18 quilates, representa al príncipe de pie sobre su asteroide.
Disponibilidad y precio
El IWC Big Pilot’s Watch 43 Tourbillon Le Petit Prince, referencia IW329502, es una edición limitada a 300 unidades, ya está disponible en las Boutiques IWC, tiendas autorizadas de la marca y el sitio web. Su precio es de 84.700 euros.
IWC ha presentado el Big Pilot’s Watch 43 Tourbillon Markus Bühler, sucesor de la edición Markus Bühler de 2008, pero con una diferencia significativa
Esta vez, la característica turbina aeronáutica que aparece a las 6 en punto está integrada en un tourbillon volante de un minuto.
La primera edición de 2008 se creó inicialmente como candidatura a un concurso organizado por el “Institut de Formation à la Haute Horlogerie”, en el que Markus Bühler ganó el primer premio. Después de terminar su aprendizaje como relojero, Bühler permaneció fiel a IWC, donde ahora trabaja como director asociado del Watch & Movement Assembly.
Limitada a 51 ejemplares, la nueva interpretación del “Markus Bühler” monta una caja de platino pulido de 43 mm de diámetro con 14,5 mm de grosor, más compacta en comparación con la caja de acero de 46,2 mm de diámetro y 15,8 mm de grosor del modelo de 2008.
Una turbina funcional en el ajuste del tourbillon
En un tourbillon, el volante y el escape van alojados en una pequeña jaula que gira alrededor de su eje una vez por minuto. Mantener este mecanismo en movimiento requiere energía y reducir el peso es crucial en el diseño de este complejo mecanismo. Es por esto que la turbina se fabricó con una aleación de titanio muy ligera.
Después del mecanizado, cada una de las doce minúsculas hojas fue cuidadosamente pulida a mano para lograr un acabado detallado y estéticamente agradable.
Para evitar que la turbina añadiera peso adicional al mecanismo, Bühler la utilizó como parte superior de la jaula del tourbillon, en sustitución del regulador.
Esto quiere decir que el llamativo elemento de la esfera tiene también una finalidad técnica, ya que el espiral se conecta a la parte inferior de una de sus palas y el relojero puede ajustar el paso por cero del volante girando la turbina.
El mecanismo del tourbillon completo consta de 56 piezas y pesa sólo 0,663 gramos. La palanca de paletas y la rueda de escape fueron tratadas con tecnología Diamond Shell, un recubrimiento especial que reduce la fricción y mejora el flujo de energía en el movimiento.
Protegida por un cristal de zafiro con borde arqueado y revestimiento antirreflejos por ambas caras, la brillante esfera, lacada en negro, lleva impresos los números, en blanco, y presenta índices aplicados rellenos de Super-LumiNova.
Visible a través del fondo de zafiro tenemos el movimiento, el Calibre 82905 de IWC, manufactura y que funciona a una frecuencia de 4 Hz (28.800 alternancias por hora) ofreciendo una reserva de marcha de 80 horas gracias a un sistema de cuerda Pellaton reforzado con componentes cerámicos. Las placas, los puentes y el rotor van ennegrecidos con un recubrimiento PVD, luego grabados con láser y finalmente rodiados en las zonas grabadas.
Dotación, referencia y precio
Combinado con una correa de piel de Cordovan negra con la firma de Markus Bühler impresa en el interior, y resistente al agua hasta 10 bar, el nuevo IWC Big Pilot’s Watch 43 Tourbillon Markus Bühler, Ref. IW329901, tiene un precio de 135.000 euros.
IWC comienza el año con una edición especial limitada del Big Pilot 43, específica para Mr Porter, en bronce y alcántara y tonos en contraste
En una nueva asociación de la marca de ropa masculina de lujo con una firma relojera, nace esta edición especial con IWC, y es que ambas marcas forman parte del Grupo Richemont. En esta ocasión IWC ha logrado un precioso look en contraste para un reloj de bronce, en un Big Pilot con un atractivo innegable del que conoceremos ahora las principales características.
Pese a las numerosas ediciones del hermano pequeño, el Pilot’s Watch, el año pasado, para esta nueva edición limitada la mirada se ha centrado en el Big Pilot, la estrella actual de la línea de relojes de aviador de IWC, actualmente en un tamaño de 43, más comedido que el modelo de años atrás. Tras las últimas referencias, repletas de variedad en materiales y colores, este nuevo IW329703 en colaboración con Mr Porter centra su atención en el rico y cálido contraste que ofrece, en primer lugar, su caja, fabricada en bronce, con el tono negro mate de la esfera, y de esta última con el dorado de los elementos de la esfera y el color claro del material luminiscente de las manecillas.
Puede decirse que ésta es una versión moderna del Big Pilot, que cuenta con una caja en acabado arenado, además de la habitual corona roscada, de gran tamaño, un cristal de zafiro con tratamiento antirreflejos y una jaula interior de hierro dulce que protege el movimiento del magnetismo, algo con lo que no cuentan las versiones con fondos transparentes. Con una resistencia al agua de 100 metros, las dimensiones, aparte del diámetro, de esta edición limitada son algo mayores, con un grosor de 14,4 mm y una longitud total de la caja de 50 mm. Está destinado a muñecas generosas, si bien no es tan grande como los clásicos de 46 mm.
Diferente y característico en la oscuridad
El aspecto distintivo de la esfera llega a un nuevo nivel en condiciones de poca luz, y es que, siendo luminiscentes las manecillas y los marcadores de los cuartos, también lo es el número 1, como indicador de la primera de la más que probable serie de colaboraciones con IWC.
Tras el fondo de caja, de titanio con grabados exclusivos, de esta primera edición con Mr Porter se encuentra el Calibre 82100, fabricado por IWC, un movimiento automático de nivel medio con sistema de cuerda Pellaton reforzado con componentes cerámicos y una generosa reserva de marcha de 60 horas. Es un movimiento bastante sencillo que indica la hora con tres manecillas y cuenta con función hack, de parada del segundero.
Finalmente, la correa de este IW329703 está hecha de Alcántara negro, dándole nuevamente un aspecto más casual. Conserva los clásicos remaches de piloto, fabricados en bronce, y se cierra con una hebilla desplegable de bronce. Al igual que la mayoría de los IWC modernos, este reloj incorpora el práctico sistema de cambio rápido de IWC, denominado EasX-CHANGE, por lo que podrá combinar este reloj con cualquiera de las correas de la marca (cuero o caucho).
Disponibilidad y precio
El IWC Big Pilot’s Watch 43 “Mr Porter Edition 1”, referencia IW329703, es una edición limitada a 500 unidades, disponible en el sitio web de Mr Porter a un precio de 11.800 euros.
IWC continúa ampliando el modelo base de su colección de relojes de aviador
Si el verdadero Big Pilot, el modelo de mayor tamaño, de 46 mm, sigue siendo el reloj de piloto insignia de IWC, la reciente introducción del Big Pilot de 43 mm ha redistribuido y ampliado la colección. Esta versión un poco más compacta y simple está logrando convertirse en poco tiempo en la piedra angular de la legendaria línea de IWC. Tras las versiones iniciales en acero, en negro y azul, hemos visto el lanzamiento de varias ediciones especiales, como el Spitfire y, hace un par de meses, la versión de Top Gun en cerámica. Esta nueva adición continúa con la aportación de un nuevo color, el verde. Además, este IWC Big Pilot’s Watch 43 Racing Green IW329306 cuenta con una gran variedad de nuevas correas de caucho.
IWC Big Pilot’s Watch 43 en verde
El diseño de reloj de piloto mantiene todo su esplendor en los Big Pilot de 43 mm, y es que el equilibrio del diseño, unido a un menor grosor de caja, hacen del Big Pilot 43 el reloj fundamental de piloto con un enfoque más especializado que el incondicional modelo más grande, un indiscutible para los fanáticos de la marca.
Este nuevo Big Pilot’s Watch 43 Racing Green tiene un grosor de 13,6 mm y una forma muy cómoda en la muñeca. La versatilidad y limpieza de este reloj conserva el mismo diseño de caja, de acero cepillado con detalles pulidos. La corona, con forma de diamante, atornillada y de gran tamaño, continúa siendo el centro de operaciones, tan fácil de manejar como siempre. El cristal, como en los recientes modelos, va asegurado contra caídas de presión. La resistencia al agua es de 100 metros, resultando un reloj versátil a todas luces.
La novedad que aporta la esfera, un elemento clave en un reloj de piloto, simple y de tres manecillas, en este caso sin fecha, maximizando la limpieza de la generosa visualización que aportan estos relojes, se centra en el color, un tono verde intenso con cepillado en rayos de sol, un tono denominado “Racing Green”, el mismo utilizado en los coches de carreras británicos desde 1903, el color de los míticos BRM de Fórmula 1. La combinación con el blanco puro de los elementos impresos y las manecillas, rodiadas, es perfecta, nada más que añadir.
Dentro de la caja, y visible bajo el fondo, que monta un cristal de zafiro, se encuentra el calibre IWC 82100, un movimiento manufactura de gama media con sistema de cuerda Pellaton, frecuencia de 4 Hz y una cómoda y generosa reserva de marcha de 60 horas. Cuenta con componentes cerámicos para el sistema de cuerda, lo que garantiza la durabilidad, y la decoración y el diseño del movimiento son magníficos en general.
El aporte de color no termina en la esfera, y es que la correa con la que se entrega el reloj, es de caucho verde tono sobre tono, con remaches y un cierre desplegable de acero. Este Big Pilot cuenta con el sistema EasX-CHANGE de IWC, lo que permite al usuario poder cambiar rápidamente y sin herramientas una correa por otra o por el brazalete. Además de esta correa, los colores del caucho disponibles para combinar este nuevo Big Pilot incluyen el negro, azul, rojo, marrón, amarillo, verde, gris, naranja, azul claro y verde oliva.
Disponibilidad y precio
El IWC Big Pilot’s Watch 43 Racing Green IW329306 se presenta como parte de la colección permanente y puede adquirirse en boutiques, la tienda online de IWC y minoristas. Tiene un precio de 9.100 euros
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Características técnicas del IWC Big Pilot’s Watch 43 Racing Green IW329306
Caja: 43 mm de diámetro y 13,6 mm de altura – 53 mm de asa a asa – caja de acero inoxidable, cepillado con detalles pulidos – cristal de zafiro, revestimiento antirreflejos convexo en ambos lados, protegido contra desplazamiento por caídas en la presión del aire – fondo de caja de zafiro transparente – corona atornillada – resistente al agua hasta 100 m
Esfera: esfera verde oscuro, patrón cepillado en rayos de sol – circunferencia exterior y números impresos en blanco – agujas rodiadas – todos los elementos rellenos con Super-LumiNova
Movimiento: calibre IWC 82100, de fabricación propia – 22 rubíes – automático con sistema de cuerda Pellaton – 28.800 alternancias/hora – 60h de reserva de marcha – horas, minutos, segundos (sistema hack de parada del segundero)
Correa: correa de caucho verde con cierre desplegable de acero – equipada con sistema EasX-CHANGE – gran selección de correas de caucho disponibles (en negro, azul, rojo, marrón, amarillo, verde, gris, naranja, azul claro y verde oliva)
Referencia: IW329306
Disponibilidad: disponible ahora en boutiques, sitio web de la marca y tiendas IWC – colección permanente
Con la línea Spitfire de relojes para pilotos, IWC rinde homenaje a uno de los aviones británicos más famosos en la historia de la aviación
Después del lanzamiento del Big Pilot’s Watch 43 el pasado mes de abril, la marca con sede en Schaffhausen acaba de añadir dos nuevos modelos Spitfire a la colección: uno con una caja de titanio gris mate y esfera negra, y un segundo reloj de estilo más cálido, en bronce, con una esfera verde militar.
Caracterizados por el inconfundible diseño del Big Pilot, con la gran corona cónica y una caja ergonómica de 43 mm de diámetro y 14,4 mm de grosor, ambos relojes montan el Calibre 82100, fabricado por IWC, un movimiento automático equipado con el eficiente sistema de cuerda desarrollado por el ex técnico de IWC, Albert Pellaton, durante la década de 1950, y que utiliza los más mínimos movimientos del rotor en cualquier dirección para dar cuerda al muelle real. Componentes como la rueda automática y los trinquetes están hechos de cerámica de óxido de circonio para reducir significativamente el desgaste.
Con una frecuencia de 28.800 alternancias por hora, este movimiento ofrece una reserva de marcha de 60 horas. Una caja interior de hierro dulce lo protege contra campos magnéticos.
IWC Big Pilot’s Watch 43 Spitfire Titanium IW329701
El primer modelo, el Big Pilot’s Watch 43 Spitfire ref. IW329701, cuenta con caja, fondo de caja y corona hechos de titanio de grado 5, ligero y robusto. Su color gris oscuro mate es el resultado de un tratamiento especial de la superficie en el que los componentes se pulen primero y luego se pulen con chorro de arena.
El inusual diseño de la esfera, de color negro, está inspirado en históricos relojes observador. Sólo los minutos y los segundos están impresos en blanco en el anillo exterior, mientras que las horas aparecen más pequeñas y con una impresión gris más discreta en el anillo interior. Este diseño mejora la legibilidad de minutos y segundos, mucho más importante que las horas para un piloto, con solo un vistazo.
Entregado con una correa de piel de becerro marrón con costuras en contraste, el Big Pilot’s Watch 43 Spitfire ref. IW329701 tiene un precio de 9.650 euros (IVA incluido).
IWC Big Pilot’s Watch 43 Spitfire Bronze IW329702
La caja y la corona del IWC Big Pilot’s Watch 43 Spitfire ref. Los IW329702 están fabricados con una aleación de bronce especial que también contiene cobre, aluminio y hierro. Esta composición específica hace que la aleación resultante sea un 50% más dura que el bronce estándar.
La esfera tiene un color verde militar que armoniza realmente bien con el bronce de la caja. Las manecillas, chapadas en oro, y los marcadores de hora, se han recubierto con un material luminiscente para mejorar la legibilidad en entornos más oscuros.
Combinado con una correa de piel de búfalo verde y con un fondo de caja de titanio, el Big Pilot’s Watch 43 Spitfire ref. IW329702 se vende a un precio de 10.100 euros (IVA incluido).
Estos dos nuevos modelos Spitfire son resistentes al agua hasta una presión de 10 bar (100 metros / 330 pies), cuentan con el sistema EasX-CHANGE de IWC que permite reemplazar correas y brazaletes en un segundo con solo tocar un botón y sin necesidad de herramientas adicionales. Varias opciones de correas de piel de becerro y caucho ya están disponibles como accesorios.
Novedades IWC 2021 – El nuevo Big Pilot’s Watch 43 IW329301 de IWC cuenta con las nuevas mejoras en diseño, brazalete, calibre, etc. que el modelo presentado de referencia IW329304. Este icónico modelo basado en los relojes observador hará las delicias de los aficionados de IWC que prefieran el tradicional color negro para la esfera, acompañado de la inconfundible correa de piel.
El precio del Big Pilot de 2021 con esfera negra está sobre los 8.400 euros.
Datos técnicos del IWC Big Pilot’s Watch 43 ref.: IW329301
CAJA Caja de Acero fino
Diámetro 43.0 mm
Altura 13.6 mm
Corona roscada
Fondo transparente de cristal de zafiro
Hermeticidad 10 bar
MOVIMIENTO Calibre 82100 manufactura IWC de cuerda automática
60 horas de reserva de marcha
Frecuencia 28.800 alternancias/hora (4,0 Hz)
192 Componentes
22 Rubíes
Decoración en Côtes de Genève, perlado
CARACTERÍSTICAS Zafiro resistente a las variaciones de la presión
Zafiro, abombado, antirreflejos por ambos lados
Sistema de cambio rápido de la correa o del brazalete IWC
Cuerda automática Pellaton
Segundero central con dispositivo de parada
ESFERA Negro, esfera con luminiscencia
CORREA Correa de piel de becerro marrón con sistema EasX-CHANGE
Ancho de la correa 21 mm
Novedades IWC 2021 – El nuevo Big Pilot 43 de IWC es un exponente notable de los relojes de aviador de IWC. De un diseño totalmente funcional, más ergonómico que anteriores modelos, y con su inconfundible corona, el IWC Big Pilot’s Watch 43 IW329304, de una gran belleza en la muñeca gracias a su nueva esfera azul y agujas rodiadas, monta una caja de acero de 43mm realmente cómoda. El brazalete se ha rediseñado con un mejor sistema de ajuste y forma cónica que mejora la ergonomía.
El movimiento que lleva es el calibre 82100, visible a través de un fondo de zafiro, un extraordinario calibre con un sistema de carga, ahora reforzado con componentes de cerámica que reducen enormemente el desgaste, y que otorga una autonomía de hasta 60 horas.
Este modelo, al igual que las novedades presentadas este año, incorpora el nuevo sistema de cambio rápido de la correa o el brazalete, y es hermético hasta 10 bar. Podrá adquirirse a un precio de 9.300 euros.
Datos técnicos del IWC Big Pilot’s Watch 43 ref.: IW329304
CAJA Caja de Acero fino
Diámetro 43.0 mm
Altura 13.6 mm
Corona roscada
Fondo transparente de cristal de zafiro
Hermeticidad 10 bar
MOVIMIENTO Calibre 82100 manufactura IWC de cuerda automática
60 horas de reserva de marcha
Frecuencia 28.800 alternancias/hora (4,0 Hz)
192 Componentes
22 Rubíes
Decoración en Côtes de Genève, perlado
CARACTERÍSTICAS Zafiro resistente a las variaciones de la presión
Zafiro, abombado, antirreflejos por ambos lados
Sistema de cambio rápido de la correa o del brazalete IWC
Cuerda automática Pellaton
Segundero central con dispositivo de parada
ESFERA Azul esfera con luminiscencia
CORREA Brazalete de acero inoxidable con sistema EasX-CHANGE
Ancho de la correa 21 mm
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