Reserva de marcha

Reserva de marcha

La reserva de marcha (power reserve en inglés) es la autonomía, la cantidad de energía restante que queda en el muelle del barrilete del calibre de un reloj mecánico, ya sea automático o manual, es decir, el tiempo que funcionaría a partir de ese momento

Horas saltantes

Horas saltantes

En cuanto a complicaciones en relojería, los relojes de horas saltantes (jumping hours en inglés) no suelen ser los más queridos o más buscados por los aficionados, pero esto no quita que sea una complicación verdaderamente interesante, que confiere al reloj y su...

ETA 2892

ETA 2892

El movimiento ETA 2892 es automático desde su concepción, por lo que la parte automática del movimiento está integrada, no lleva, en este caso un módulo de carga automática, lo que favorece su delgadez y fiabilidad. Lo que más destaca del calibre ETA 2892 A2 es, sin...

Cómo desmagnetizar un reloj

Cómo desmagnetizar un reloj

Si tu reloj adelanta demasiado de repente, es posible que el resorte de su órgano regulador se haya magnetizado. Al ser una desviación inasumible la que ocasiona este problema, requiere de solución en un plazo inmediato.En relojes de alta gama, que utilizan espirales...

Calibre Omega 1120

Calibre Omega 1120

Calibre histórico de los relojes Omega, extraordinario y de muy buena calidad, fiable y robusto. Es célebre por haber sido el calibre montado en el legendario Omega Seamaster Professional 2531.80 (Seamaster Bond), en el Seamaster 2254.50, tan apreciado en la...

Cómo ajustar un reloj automático

Cómo ajustar un reloj automático

Lo normal en un reloj mecánico, manual o automático es que tienda a adelantar un poco, pero si el reloj adelanta mucho, o cuando el atraso o adelanto se hace notorio, digamos, más de 15-20 segundos diarios, conviene ajustar el calibre para arreglar o corregir este...

Cómo desmontar un reloj

Cómo desmontar un reloj

Te mostramos cómo desmontar cada parte de un reloj de pulsera, a excepción del calibre, ya que ha de tratarse por separado.Para realizar todas estas operaciones recomendamos siempre utilizar herramientas de relojero y destornilladores de buena calidad, ya que así...

Tourbillon

Tourbillon

El tourbillon fue creado por Breguet en 1795, y patentado años más tarde. Nace de la necesidad de una mayor exactitud en los relojes, ya que la gravedad es un impedimento para obtener la máxima precisión en el mecanismo de un reloj, debido a las cambios de posición...

Calibre Omega 8500 Co-Axial

Calibre Omega 8500 Co-Axial

El movimiento Omega 8500 con escape co-axial es un calibre automático, fabricado in-house por Omega. Facilita la carga y tiempo de ésta al tener un rotor bidireccional, que carga al girar en ambos sentidos. Este calibre cuenta un una reserva de marcha de 60 horas y ha...

Calibre Valjoux 7750

Calibre Valjoux 7750

En esta entrada trataremos con detalle una de las maquinarias más legendarias de la historia de la relojería. La Valjoux 7750 forma parte de marcas y relojes míticos y es uno de los movimientos suizos con cronógrafo más apreciados por los entusiastas de los relojes....

Calibre Omega 2500 Co-Axial

Calibre Omega 2500 Co-Axial

Tras el calibre 1120 que montó el Omega Seamaster 2531.80, el legendario modelo de nueva generación a partir del año 1993, Omega se centró en desarrollar y producir sus propios calibres, de base ETA, con nuevas soluciones tecnológicas, sobre todo en cuanto a reserva...

Cronógrafo flyback y ratrapante

Cronógrafo flyback y ratrapante

Dentro de la complicación de cronógrafo existen diferentes tipos: el cronógrafo normal, de dos pulsadores (marcha, parada y puesta a cero), y con contador de horas, minutos y segundos, el cronógrafo monopulsante, con un único botón para todas las funciones, el...