Abr 9, 2025 | Relojes legendarios
IWC regresa a Watches and Wonders 2025 con una de sus creaciones más radicales hasta la fecha, uniendo ingeniería extrema y alta relojería en una pieza que desafía lo convencional
El Big Pilot de IWC siempre ha sido un icono de robustez, legibilidad y diseño industrial enfocado al mundo de la aviación. Pero con el nuevo Big Pilot’s Watch Shock Absorber Tourbillon Skeleton XPL (Ref. IW357701), presentado en Watches and Wonders 2025, la firma suiza ha dado un salto cuántico, fusionando tecnología de vanguardia con la relojería más exquisita. Esta edición limitada a 100 piezas no es sólo un reloj de piloto, es una auténtica declaración de intenciones.
La revolución del SPRIN-g PROTECT
Hace unos años, IWC desveló un innovador sistema desarrollado por su División de Ingeniería Experimental, diseñado para resistir aceleraciones extremas, superiores a los 30,000 G. Hoy, ese avance alcanza su máxima expresión en este nuevo reloj que incorpora, por primera vez, un tourbillon volante esqueletizado, suspendido en una estructura que parece desafiar las leyes de la física.
El sistema SPRIN-g PROTECT, resultado de ocho años de investigación, utiliza un resorte en voladizo fabricado en vidrio metálico a granel (BMG), un material amorfo con una resistencia y elasticidad sobresalientes. Este resorte sostiene literalmente el calibre, protegiéndolo de cualquier impacto. Para poder incluir el tourbillon volante, IWC rediseñó los ocho brazos del resorte, sin comprometer la capacidad de absorción. El resultado: un reloj que puede sobrevivir a condiciones extremas y, al mismo tiempo, ofrecer la precisión de una de las complicaciones más delicadas de la alta relojería.
Un movimiento aéreo, ligero y abierto
El calibre 82915 que late en el interior de esta maravilla técnica ha sido meticulosamente esqueletizado. Tanto las placas como los puentes y el rotor han sido reducidos a su mínima expresión para aligerar el conjunto, sin renunciar a la robustez. La presencia del tourbillon volante de un minuto, compuesto por 56 piezas y con un peso de tan sólo 0.663 gramos, preside la parte inferior de la esfera y es un espectáculo hipnótico que deja entrever el alma del reloj.
Este movimiento automático, dotado del sistema de cuerda Pellaton con componentes cerámicos, garantiza una reserva de marcha de 80 horas, lo que permite dejar el reloj durante varios días sin perder su precisión. Además, el mecanismo vibra a 28.800 alternancias por hora y está protegido por 25 rubíes que minimizan el desgaste.
Esfera: el arte del minimalismo técnico
La esfera, o más bien su ausencia, es uno de los elementos que más impactan visualmente. IWC ha optado por un diseño totalmente esqueletizado, en el que sólo se mantiene un anillo interno negro con discretos marcadores de minutos y el icónico triángulo con dos puntos a las 12, elemento indispensable en la identidad visual del Big Pilot.
Las agujas negras esqueletizadas, tratadas con Super-LumiNova gris, flotan sobre el movimiento sin interferir visualmente en su belleza. La legibilidad es sorprendente para un reloj tan técnico, gracias a un diseño bien resuelto que equilibra función y estética con maestría.
Ceratanium: dureza invisible
La caja de 44 mm de diámetro por 13.1 mm de grosor está fabricada en Ceratanium, un material exclusivo de IWC que combina la ligereza del titanio con la dureza y resistencia a rayones de la cerámica. Este material no solo ofrece una estética mate y contemporánea, sino que también mejora el confort en la muñeca gracias a su bajo peso.
La corona atornillada y protegida por defensas laterales de goma negra, remata un conjunto de aspecto técnico y futurista. En el perfil, las formas son angulosas y funcionales, con un diseño que recuerda a una cápsula de escape de una nave espacial. El cristal de zafiro abombado, con tratamiento antirreflejos en ambos lados, junto al fondo transparente, permiten admirar el complejo sistema desde ambos lados.
Correa de guerra
La correa de caucho negro con acabado textil refuerza el carácter táctico del reloj. Es flexible, cómoda y resistente, y se ajusta con una hebilla de Ceratanium que mantiene la coherencia estética. Esta elección aporta una gran ergonomía, perfecta para un uso intenso, sin dejar de lado la sofisticación.
Un reloj fuera de lo común
El Big Pilot’s Watch Shock Absorber Tourbillon Skeleton XPL no es un reloj para todos los días ni para cualquier persona. Es una pieza de colección, una obra de arte mecánica pensada para los amantes de la ingeniería, la aviación y la relojería extrema. Su diseño no busca ser clásico ni discreto: se trata de un manifiesto contemporáneo sobre hasta dónde puede llegar la técnica relojera cuando se eliminan los límites.
Desde el calibre suspendido hasta el uso del Ceratanium y el minimalismo extremo de su esfera, todo está pensado para asombrar. Es un reloj con alma de laboratorio, pero acabado con el refinamiento de una manufactura suiza con casi 160 años de historia.
Datos clave
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Referencia: IW357701
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Precio: aún por confirmar
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Disponibilidad: edición limitada a 100 unidades
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Hermeticidad: hasta 100 metros
Con esta edición, IWC no sólo amplía su legado como creadora de instrumentos para pilotos, sino que redefine lo que significa hacer un reloj resistente en el siglo XXI.
Jun 10, 2022 | Relojes legendarios
IWC ha presentado el Big Pilot’s Watch Constant-Force Tourbillon Edition “AMG ONE OWNERS”, un modelo desarrollado en colaboración con su socio Mercedes-AMG, que estará disponible exclusivamente para los futuros propietarios del hipercoche Mercedes-AMG ONE.
Este biplaza trasladará por primera vez casi tal cual la última y más eficiente tecnología híbrida de la Fórmula 1 del circuito a la calle. El rendimiento híbrido de este coche producirá más de 1.000 caballos de potencia a una velocidad máxima de más de 350 km/h.
Hiperdeportivo Mercedes-AMG ONE
Para acompañar su lanzamiento de este increíble vehículo, IWC ha diseñado un reloj que combina uno de sus movimientos y complicaciones técnicamente más avanzados con materiales de alto rendimiento como el aluminuro de titanio (TiAl) y el Ceratanium. Se trata de un reloj muy similar al introducido el pasado año, el IWC Big Pilot’s Watch Constant-Force Tourbillon Edition “IWC RACING” ref. IW590501.
El Big Pilot’s Watch Constant-Force Tourbillon Edition “AMG ONE OWNERS” ref. IW590502 cuenta con el mecanismo de fuerza constante patentado por IWC, una sofisticada complicación que desconecta el escape del flujo directo de energía a través del tren de ruedas y transmite impulsos de energía completamente uniformes a la rueda de escape.
De esta forma, el volante sigue oscilando prácticamente con la misma amplitud. En combinación con el tourbillon, que compensa las influencias negativas de la gravedad, esto garantiza un ritmo muy exacto.
Además del tourbillon de fuerza constante, situado a las 9 en punto, la esfera, negra, también cuenta con una visualización doble de fase lunar para los hemisferios norte y sur y un indicador de reserva de marcha a las 4 en punto.
La estructura en forma de anillo de la parte exterior de la esfera se inspira en las entradas de aire que caracterizan la parte delantera del Mercedes-AMG ONE. El diseño también presenta detalles en verde Petronas, el color característico del equipo de Fórmula 1 Mercedes-AMG Petronas.
La caja, de 46,2 mm de diámetro y 13,5 mm de grosor, está hecha de aluminuro de titanio (TiAl). Un fino anillo en verde Petronas marca la transición entre las partes pulida y arenada de la caja, en un bonito toque estético.
Debido a la relación específica de mezcla del titanio y el aluminio, los átomos y los electrones se organizan de una manera particular que hace que el TiAl tenga ciertas propiedades no metálicas además de las propiedades clásicas de un metal. En particular, ofrece una excepcional resistencia a las altas temperaturas. Por este motivo, esta aleación especial se utiliza para los álabes de las turbinas de los modernos motores a reacción, así como para los componentes de los motores de alto rendimiento en los deportes de motor.
En cuanto a otras propiedades adecuadas y destacadas, el TiAl también es más liviano y más duro que el titanio convencional, altamente resistente a la corrosión y biocompatible.
El fondo de la caja está hecho de Ceratanium, una aleación especial de titanio desarrollada por IWC que es tan ligera y rígida como el titanio y, al mismo tiempo, casi tan dura y resistente a los arañazos como la cerámica.
El cristal de zafiro transparente de la trasera revela el movimiento de cuerda manual, totalmente ennegrecido. Con una frecuencia de 18.000 alternancias por hora (2,5 Hz), el Calibre 94800, fabricado por IWC, almacena una reserva de marcha de 96 horas en sus dos barriletes.
Resistente al agua hasta 60 metros / 200 pies, el IWC Big Pilot’s Watch Constant-Force Tourbillon Edition “AMG ONE OWNERS” está equipado con una correa de caucho de dos tonos, negra por fuera y verde por dentro, con numerosas estrellas Mercedes en verde Petronas visibles en el lado exterior. Mercedes-AMG e IWC se pondrán en contacto con los futuros propietarios del Mercedes-AMG ONE para informarles sobre el proceso de pedido. El precio no se ha hecho público, pero se estima en alrededor de 250.000 euros.
Oct 29, 2021 | Relojes legendarios
El Big Pilot con calendario perpetuo, también en el novedoso material cerámico de IWC, tanto caja como brazalete
Con raíces que se remontan a la década de 1940 y, lo que es más importante, una historia de producción que comenzó a mediados de la década de 1990, la colección de relojes de piloto de IWC es una de las gamas más consolidadas de la marca, comprendiendo casi todas las complicaciones y movimientos que la marca ha logrado crear a lo largo de los años. Por supuesto, el calendario perpetuo de Kurt Klaus no es una excepción a la regla, y el Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar se ha visto, incluso recientemente, en múltiples ediciones, como el nuevo IW503005 Racing Green, el IW503004 TOP GUN Mojave Desert o el precioso IW503605, modelo azul sobre acero de la colección permanente. El reloj que presentamos hoy es un TOP GUN en el característico color negro táctico de estas ediciones. En realidad, lo más interesante no es el aspecto sino los materiales utilizados, ya que estamos ante el primer reloj de la marca hecho completamente de Ceratanium, tanto la caja como el brazalete. Este material de IWC no es nada fácil de producir, por lo que de momento la marca sólo lo utilizará en el modelo más complejo, el Calendario Perpetuo.
Diseño y arquitectura del IWC Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Top Gun Ceratanium
Para abreviar la historia con respecto a las especificaciones, el reloj en cuestión se basa en la edición de acero inoxidable y esfera azul que está de vuelta en la colección permanente desde principios de este año, la referencia IW503605. Esto significa una caja de gran tamaño, de 46,2 mm de diámetro y 15,4 mm de grosor, una caja grande pero acorde al concepto, con los elementos típicos de un reloj de piloto, como la gran corona, roscada, en forma de diamante y el cristal de zafiro que protege la esfera, asegurado contra el desplazamiento causado por caídas en la presión del aire, lo que convierte a este IWC en un reloj de piloto absolutamente real. La esfera se centra en el módulo de calendario perpetuo desarrollado por Kurt Klaus en la década de 1980, con sus indicaciones extendidas pero cómodamente ubicadas en una caja y esfera grandes como éstas, con horas, minutos, segundero pequeño, un indicador de reserva de marcha y un calendario perpetuo que muestra la fecha, el día de la semana, el mes, el año en 4 dígitos y una fase lunar doble para los hemisferios norte y sur.
Tras el fondo de caja, atornillado y con cristal de zafiro de superficie ligeramente tintada, se encuentra el calibre 52615 de IWC, una base automática interna de gran potencia que proporciona no menos de 7 días o 168 horas de reserva de marcha en doble barrilete. Con una frecuencia de 4 Hz, el movimiento de base alimenta el módulo QP en la parte superior y es cargado por un sistema de cuerda Pellaton. La vista a través del fondo de caja, con su revestimiento parcialmente tintado, aporta un aspecto coherente con el resto del reloj.
Un Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar realmente especial
Una vez analizado el concepto y diseño de este reloj cabe destacar ciertos aspectos especiales del mismo, y es que, al ser parte de la familia TOP GUN, muestra un look táctico totalmente negro y realmente moderno. La esfera, por ejemplo, tiene una base negra mate y muestra elementos y marcadores luminosos de color gris, sólo acentuados por pequeños toques de rojo en la punta de las manecillas de los indicadores del calendario perpetuo, pero es que diseño monocromático negro azabache continúa en la caja, que está hecha de Ceratanium, así como en la corona, extendiéndose a todo el reloj.
En cuanto al material, el Ceratanium es el último desarrollo de IWC en materiales de rendimiento avanzado. Conocida por su uso pionero del titanio y la cerámica, la marca ha desarrollado recientemente el Ceratanium, un material que combina la ligereza y la integridad estructural del titanio con una dureza y resistencia al rayado similar a la de la cerámica. Basado en una aleación de titanio fabricada específicamente para IWC, se somete a un proceso de sinterización que da como resultado una transformación de fase logrando una superficie similar a la cerámica que se adhiere directamente al titanio. Como tal, la superficie negra mate que ves no es un recubrimiento sino un tratamiento de la estructura del metal. El resultado es un material más ligero que el acero, que tiene una gran resistencia mecánica y que está protegido de las agresiones externas (arañazos y corrosión).
Además de que la caja y la corona están fabricadas en esta innovadora aleación, el brazalete también está hecho de Ceratanium, siendo lo realmente novedoso para la marca. Este brazalete monta eslabones en forma de H con la misma superficie negra mate y agradable para la piel que la caja. Está equipado con un cierre desplegable y, lo mejor de todo, el cierre cuenta con un dispositivo de ajuste fino.
Disponibilidad y Precio
El IWC Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Top Gun Ceratanium IW503604 no estará limitado en número, pero su producción estará limitada a 150 piezas al año. Tendrá un precio de 46.500 euros.
Datos técnicos del IWC Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Top Gun Ceratanium ref. IW503604
Caja: 46,2 mm de diámetro x 15,4 mm de grosor
Caja de Ceratanium (aleación de titanio con tratamiento cerámico negro mate)
Cristal de zafiro antirreflejos, asegurado contra el desplazamiento causado por la caída de la presión del aire
Corona atornillada
Fondo de zafiro
Resistente al agua 60 m
Esfera: esfera negra mate con agujas negras, todos los elementos llenos de Super-LumiNova de color gris
Movimiento: Calibre IWC 52615 automático con sistema de cuerda Pellaton
54 joyas
Reserva de marcha de 7 días o 168 horas
28.800 alternancias / hora
Función de horas, minutos, segundos (hacking), calendario perpetuo con fecha, día de la semana, mes, año en 4 dígitos, fase lunar perpetua para los hemisferios norte y sur e indicador de reserva de marcha
Brazalete: Brazalete de Ceratanium, eslabones en forma de H, negro mate
Cierre desplegable de Ceratanium con sistema de microajuste
Ancho entre asas: 22 mm
Referencia: IW503604
Disponibilidad: No se trata de una edición limitada, pero su producción es sólo de 150 piezas al año
Precio: 46.500 euros
Abr 19, 2021 | Relojes legendarios
Novedades IWC 2021 – IWC acaba de presentar una nueva creación, el Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL, un reloj experimental del que se podrán adquirir 10 unidades al año. Este reloj ha sido introducido con motivo del Watches & Wonders 2021 y es el primer modelo creado por el “Equipo de Ingeniería Experimental”.
El diseño se centra en la resistencia a golpes extremos, siendo capaz de soportar golpes de más de 30.000G. Estará disponible en una producción limitada y cuenta con una caja de 44mm de diámetro y 12mm de espesor hecha de Ceratanium , un material patentado compuesto de cerámica y titanio, resistente y ligero, y que cuenta con el sistema de protección contra impactos SPRIN-g PROTECT. El acabado es negro mate. y es resistente al agua hasta 100 metros.
El sistema se utiliza para suspender el movimiento dentro de la caja, sostenido por un resorte BMG (vidrio metálico) calculado matemáticamente. Con su microestructura amorfa, el BMG es significativamente más elástico que los metales convencionales. El movimiento automático está conectado a la corona mediante un acoplamiento flexible a modo de embrague. El Calibre que monta, el 32111 es una versión liviana de la serie de calibres 32000 automáticos de IWC, con una placa base de aluminio. Consta de 164 componentes, 21 joyas y muestra las horas, los minutos y los segundos, funciona a 4 Hz (280.800 alternancias por hora) y cuenta con 120 horas de reserva de marcha.
Combinado con una correa de caucho negra de 22 mm de diámetro, el modelo no es una edición limitada. Sin embargo, solo diez afortunados entusiastas de los relojes podrán acceder a este reloj exclusivo cada año.
Datos técnicos del IWC Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL ref.: IW357201
Movimiento IWC manufactura calibre 32115
Movimiento mecánico con Sistema amortiguador SPRIN-g PROTECT®
Frecuencia: 28.800 Alternancias/hora / 4 Hz
Joyas: 21
Reserva de marcha : 120 h
Bobinado: Automático
Caja Caja de Ceratanium®
Diámetro: 44 mm
Altura: 12,09 mm
Vidrio: Zafiro, borde arqueado, revestimiento antirreflectante en ambos lados
Vidrio asegurado contra el desplazamiento por caída de la presión del aire
Corona: Corona roscada
Fondo: De cristal de zafiro
Resistente al agua: 10 bar
Esfera Esfera negra, agujas negras
Correa Correa de caucho negra con incrustaciones de piel
Edición Producción limitada 10 piezas por año
