La llegada del cronógrafo rattrapante a la colección Carrera era, en realidad, cuestión de tiempo. Tras ver este sofisticado desarrollo técnico debutar en la línea Monaco, la integración de esta complicación en el universo más purista y ligado al automovilismo de TAG Heuer marca un paso lógico… pero también ambicioso. El resultado es un reloj que no sólo eleva el nivel técnico de la colección, sino que redefine su estética con un enfoque claramente contemporáneo.
Este nuevo Carrera Split-Seconds se posiciona en la cúspide de la gama, combinando alta relojería, materiales avanzados y una ejecución visual que no deja indiferente.
Una caja de titanio con carácter deportivo
La caja mantiene las proporciones modernas de la colección, con un diámetro de 42 mm y un grosor de 15,17 mm que evidencian la complejidad mecánica que alberga en su interior. Está fabricada íntegramente en titanio grado 5, un material que no sólo reduce el peso en muñeca, sino que aporta una resistencia excepcional y un acabado técnico muy acorde con el espíritu de competición de la pieza.
En mano, el contraste entre superficies satinadas y pulidas está muy bien resuelto: los planos cepillados dominan, aportando un aire instrumental, mientras que los cantos pulidos añaden ese punto de refinamiento que se espera en un reloj de este nivel.
Las asas, angulosas y bien definidas, refuerzan esa estética afilada y contemporánea. Pero si hay un elemento que realmente marca la diferencia es el cristal de zafiro tipo “Glassbox”, abombado y con tratamiento antirreflectante, que se integra de forma fluida con la carrura. Esta solución no sólo mejora la legibilidad desde distintos ángulos, sino que aporta una continuidad visual muy atractiva.
La disposición de los pulsadores también merece mención: los clásicos del cronógrafo a las 2 y 4 horas tienen un diseño rectangular y contundente, mientras que el pulsador adicional a las 9 horas, encargado de accionar la función rattrapante, se integra de forma más discreta pero perfectamente accesible. La corona, también en titanio, presenta un buen tamaño y un agarre firme.
El conjunto se completa con un fondo de caja de zafiro que permite contemplar el movimiento, y una estanqueidad de 30 metros, adecuada para un reloj de estas características.
Una esfera técnica, tridimensional y muy bien ejecutada
La esfera es, sin duda, uno de los grandes protagonistas de este Carrera. Se construye sobre una base de zafiro translúcido que deja entrever parte del movimiento sin caer en una esqueletización excesiva. Esto es clave: mantiene la identidad clásica del Carrera, pero añade profundidad y complejidad visual.
Las tres subesferas —minutos del cronógrafo a las 3, horas a las 9 y pequeño segundero a las 6— también están realizadas en zafiro y se sitúan en un mismo plano, creando una composición equilibrada. Los detalles en rojo en sus agujas y escalas aportan contraste y refuerzan el carácter deportivo.
El realce antracita incorpora una escala taquimétrica que sigue la curvatura del cristal, una solución inteligente que mejora la lectura y elimina prácticamente el error de paralaje. Es un detalle técnico que demuestra el nivel de atención puesto en la funcionalidad.
Los índices aplicados, rodiados, destacan sobre el fondo y se combinan con agujas de horas y minutos caladas, tratadas con Super-LumiNova blanca. La legibilidad, pese a la complejidad visual, está muy bien resuelta.
Especial protagonismo tienen las agujas centrales: la del cronógrafo, en blanco, y la del rattrapante, lacada en rojo. Cuando ambas funcionan conjuntamente, el efecto visual es espectacular y muy didáctico desde el punto de vista técnico.
En conjunto, la esfera logra algo complicado: ser moderna, técnica y visualmente rica sin perder coherencia ni funcionalidad.
El calibre TH81-01: alta frecuencia y sofisticación
En el interior late el calibre TH81-01, un movimiento automático de cronógrafo con función rattrapante desarrollado en colaboración con Vaucher Manufacture Fleurier. Se trata de una evolución directa del TH81-00, adaptada a esta nueva arquitectura.
Funciona a una frecuencia de 36.000 alternancias por hora (5 Hz), lo que permite una medición del tiempo extremadamente precisa. La reserva de marcha alcanza las 65 horas en uso estándar, reduciéndose a unas 55 horas con el cronógrafo activado.
El movimiento está compuesto por más de 350 componentes y utiliza puentes de titanio, una elección poco habitual que contribuye a reducir el peso total. Incorpora rueda de pilares y embrague vertical, dos elementos clave para garantizar un accionamiento suave y preciso de las funciones del cronógrafo.
Pero más allá de la técnica, el acabado está claramente por encima de lo habitual en TAG Heuer: bordes biselados a mano, tornillos con pulido negro y decoraciones grabadas, incluyendo el motivo de bandera a cuadros en las platinas. El rotor, con forma de escudo, presenta un acabado cepillado con un degradado en rojo que añade un toque distintivo cuando se observa a través del fondo de zafiro.
Correa y ergonomía
El reloj se entrega con una correa de caucho negro que imita un tejido técnico mediante un relieve muy bien conseguido. Los pespuntes en rojo refuerzan la coherencia cromática con la esfera.
En muñeca, la combinación de titanio y caucho resulta muy equilibrada: pese a su tamaño y grosor, el reloj no se siente excesivamente pesado. El cierre desplegable de titanio con doble pulsador de seguridad aporta solidez y facilidad de uso.
Valoración personal
Este Carrera Split-Seconds me parece uno de los lanzamientos más interesantes de TAG Heuer en los últimos años. No sólo por la incorporación de la complicación rattrapante —que ya de por sí es un hito dentro de la colección—, sino por cómo se ha integrado en el lenguaje estético del Carrera.
El equilibrio entre modernidad y legado está muy bien conseguido. La esfera translúcida aporta espectáculo sin sacrificar legibilidad, y el uso del rojo como acento cromático está perfectamente medido: suficiente para dar carácter, pero sin resultar excesivo.
La caja de titanio, con su mezcla de acabados y su arquitectura robusta, transmite calidad y deportividad. Y el movimiento, tanto por su rendimiento como por su nivel de acabado, sitúa a esta pieza en una liga claramente superior dentro de la marca.
Si tuviera que señalar un aspecto, diría que no es un reloj discreto: su presencia es notable, tanto por tamaño como por complejidad visual. Pero precisamente ahí reside gran parte de su atractivo.
Referencia y precio
Este modelo corresponde a la referencia CDD2180.FT8120 y estará disponible a partir de junio de 2026. Su precio es bajo petición, aunque se sitúa aproximadamente en torno a los 110.000 euros, posicionándolo como una de las propuestas más exclusivas y avanzadas dentro del catálogo actual de TAG Heuer.
TAG Heuer recupera una de sus ideas más singulares dentro de la relojería deportiva: la medición de mareas. El nuevo Carrera Chronograph Seafarer no es simplemente un ejercicio de nostalgia, sino la integración de una complicación histórica en una plataforma moderna, bien resuelta tanto desde el punto de vista técnico como estético. Este modelo pasa a formar parte de la colección permanente, lo que ya anticipa la confianza de la marca en su relevancia.
La inspiración original se remonta a finales de los años 40, cuando Heuer desarrolló junto a Abercrombie & Fitch relojes como el Solunar y el Seafarer, pioneros en trasladar la información de mareas a un reloj mecánico. Hoy, esa herencia se traduce en una pieza contemporánea que mantiene ese espíritu funcional, pero con el refinamiento propio de la línea Carrera actual.
Caja y arquitectura: el lenguaje glassbox llevado al mar
El reloj se presenta en una caja de acero inoxidable de 42 mm de diámetro, con un grosor de 14,4 mm y una distancia entre asas de 48,6 mm, proporciones que lo sitúan en un punto muy equilibrado entre presencia y ergonomía. La construcción alterna superficies cepilladas y pulidas, algo muy característico en TAG Heuer, que aporta dinamismo visual sin caer en excesos.
El diseño Glassbox, con su cristal de zafiro abombado y doble tratamiento antirreflectante, elimina prácticamente el bisel tradicional, generando una sensación de apertura de la esfera muy atractiva. En muñeca, este efecto se traduce en una lectura más limpia y una percepción de mayor tamaño visual, sin que el reloj resulte desproporcionado.
Uno de los detalles más distintivos es el pulsador adicional a las 9 h, claramente marcado con “TIDE”. Este elemento rompe la simetría habitual de los cronógrafos, pero lo hace con sentido funcional: sirve para ajustar el disco de mareas. A su lado conviven los pulsadores clásicos a las 2 y las 4 h, que accionan el cronógrafo con una respuesta precisa y contundente. La corona, situada a las 3 h, tiene un tamaño generoso, buen agarre y un accionamiento firme, algo clave en un reloj con múltiples funciones.
El fondo de caja, atornillado y con cristal de zafiro, permite observar el movimiento, aportando ese componente mecánico que tanto se valora en este tipo de piezas. Todo ello con una estanqueidad de 100 metros, suficiente para un uso acuático realista y coherente con su inspiración marina.
Una esfera con identidad propia
La esfera es, sin duda, el gran punto diferencial de este modelo. El tono opalino color champán actúa como base cálida sobre la que se construye todo el lenguaje visual. Tiene profundidad, refleja la luz con sutileza y aporta un equilibrio muy interesante entre elegancia y deportividad.
El realce exterior en tono beige integra la escala de minutos y segundos, con marcadores cada cinco minutos que estructuran visualmente el conjunto. Pero lo más interesante está en la disposición de los contadores.
A las 9 h encontramos el indicador de mareas, con una combinación cromática en azul turquesa y amarillo que aporta carácter y un guiño directo a los modelos históricos de la casa. Este subdial no es meramente decorativo: está calibrado según el ciclo lunar y completa una rotación cada 29,53 días, permitiendo una lectura funcional de las mareas.
A las 3 h se sitúa el contador de 30 minutos del cronógrafo, perfectamente integrado en el conjunto, mientras que a las 6 h encontramos el pequeño segundero, que además incorpora una ventana de fecha muy bien resuelta. Esta ubicación me parece especialmente acertada, ya que mantiene la simetría vertical sin sobrecargar la esfera.
Las agujas facetadas y los índices aplicados, chapados en oro amarillo 3N de 18 quilates, elevan el conjunto visualmente. El uso de Super-LumiNova en tono verde azulado no sólo garantiza una buena legibilidad en condiciones de baja luz, sino que además armoniza con los tonos turquesa del indicador de mareas, generando coherencia cromática.
En mi opinión, la esfera logra un equilibrio difícil: ofrece mucha información, pero está perfectamente organizada. No resulta caótica, sino dinámica y con personalidad propia.
Movimiento: precisión y sofisticación mecánica
En su interior encontramos el calibre TH20-04, un movimiento de manufactura que representa la evolución más reciente de los cronógrafos automáticos de TAG Heuer. Se trata de un mecanismo integrado con rueda de pilares y embrague vertical, lo que se traduce en una activación del cronógrafo suave, precisa y sin saltos indeseados en la aguja central.
Funciona a una frecuencia de 28.800 alternancias por hora y ofrece una reserva de marcha de 80 horas, lo que permite una gran autonomía en el uso diario. La carga es automática, mediante un rotor con forma de escudo de TAG Heuer, visible a través del fondo de zafiro.
La integración del indicador de mareas dentro del propio calibre añade complejidad técnica y valor real, alejándolo de soluciones modulares más simples. Es un movimiento que no sólo cumple, sino que aporta un plus de sofisticación acorde al posicionamiento del reloj.
Brazalete y ergonomía
El reloj se entrega con un brazalete de acero inoxidable de siete filas, con el característico diseño “perlas de arroz”. Este tipo de construcción combina eslabones cepillados y pulidos, creando un juego de luces muy atractivo y, sobre todo, una excelente adaptación a la muñeca.
Desde mi punto de vista, es uno de los grandes aciertos del conjunto: aporta comodidad, flexibilidad y un aire vintage muy bien reinterpretado. El cierre desplegable con doble pulsador es sólido, seguro y fácil de manipular.
Además, se incluye una correa deportiva beige con forro verde azulado y cierre desplegable de acero, que permite transformar el reloj hacia un estilo más informal y veraniego, reforzando su versatilidad.
Valoración final
El Carrera Chronograph Seafarer es un reloj con carácter, con historia y con una propuesta distinta dentro de la colección Carrera. La complicación de mareas lo convierte en algo más que un cronógrafo, mientras que su diseño consigue destacar sin resultar excesivo.
Me parece especialmente acertada la combinación cromática, la riqueza de la esfera y la calidad general de acabados. Es un reloj que no busca ser minimalista, sino expresivo, y lo hace con coherencia.
La referencia es CBS2016.EB0430, estará disponible a partir de marzo de 2026 y su precio es de 8.800 euros. Una propuesta sólida para quien busque un cronógrafo diferente, con identidad propia y respaldo histórico.
Nueva interpretación del Carrera cronógrafo de 41 mm
La colección Carrera es, probablemente, la expresión más pura de lo que significa un cronógrafo deportivo elegante dentro de TAG Heuer. Desde su nacimiento en 1963 bajo la visión de Jack Heuer, el modelo ha mantenido una filosofía clara: máxima legibilidad, proporciones equilibradas y una estética limpia enfocada en la medición del tiempo. Esta nueva generación de cronógrafos de 41 mm continúa esa tradición, pero la lleva a un terreno más contemporáneo tanto en presencia como en refinamiento técnico.
Proporciones más actuales sin perder la esencia
El salto a los 41 mm de diámetro aporta una presencia más rotunda en muñeca, pero lo realmente interesante es cómo se ha resuelto el conjunto. La caja, fabricada en acero inoxidable con alternancia de superficies cepilladas y pulidas, mantiene una longitud entre asas de 47,48 mm y un grosor de 14,17 mm. Sobre el papel podría parecer contundente, pero en mano se percibe sorprendentemente equilibrado.
Uno de los elementos clave sigue siendo el cristal de zafiro abombado tipo “glassbox”, con doble tratamiento antirreflejos. Este cristal no sólo protege la esfera, sino que se funde visualmente con ella al curvarse hacia el borde, eliminando prácticamente la sensación de bisel. El resultado es una esfera que parece más grande, más abierta, casi flotante, y que además mejora la legibilidad desde distintos ángulos.
La ausencia de bisel fijo es una decisión estética muy inteligente: deja todo el protagonismo a la esfera y refuerza ese carácter funcional que siempre ha definido al Carrera. A nivel práctico, la hermeticidad de 100 metros permite un uso diario sin preocupaciones, algo que siempre valoro en un cronógrafo de este tipo.
Una esfera que juega con la luz
Aquí es donde, en mi opinión, este modelo realmente brilla.
Las tres variantes comparten una base técnica común, pero ofrecen personalidades muy distintas:
La versión azul (ref. CBS2113.BA0053) apuesta por un cepillado circular que genera reflejos muy elegantes, acompañado de subesferas con acabado azurage tono sobre tono. Es probablemente la más versátil, capaz de funcionar tanto en contextos formales como en un uso más relajado.
La verde turquesa (ref. CBS2115.BA0053) es la más atrevida. El tono cambia con la luz de una forma muy dinámica, aportando una sensación de profundidad muy atractiva. Es un color poco habitual en cronógrafos clásicos y, sin embargo, aquí está muy bien ejecutado.
La negra (ref. CBS2114.BA0053) introduce un contraste más deportivo, con un anillo exterior rojo y agujas del cronógrafo lacadas en ese mismo color. Es la opción más agresiva visualmente y la que más recuerda al mundo del automovilismo.
El diseño tricompax clásico se mantiene: contador de 30 minutos a las 3, pequeño segundero a las 6 y contador de 12 horas a las 9. La ausencia de ventana de fecha es, en mi opinión, todo un acierto, ya que preserva la simetría y la limpieza visual.
Los índices aplicados y las agujas centrales rodiadas, recubiertos con Super-LumiNova blanca, garantizan una legibilidad excelente. El logotipo HEUER plateado se integra de forma discreta, sin romper el equilibrio general. Además, el realce curvado incorpora tanto la escala de minutos como el taquímetro, aportando profundidad sin sobrecargar el diseño.
Detalles de uso: corona, pulsadores y ergonomía
La corona firmada situada a las 3 horas tiene un tamaño muy bien resuelto: suficientemente grande para manipularla con comodidad, pero sin resultar intrusiva. Los pulsadores redondos ubicados a las 2 y 4 horas controlan las funciones del cronógrafo con una respuesta firme y precisa, lo que transmite una sensación clara de calidad mecánica.
En muñeca, el reloj se siente sólido, pero no excesivamente pesado. La ergonomía está muy bien trabajada gracias a la curvatura de las asas y a la forma en la que la caja se adapta al contorno de la muñeca.
El calibre TH20-01: técnica a la altura del diseño
A través del fondo de caja de zafiro se puede admirar el calibre de manufactura TH20-01, un cronógrafo automático integrado que representa un salto cualitativo dentro de la marca.
Este movimiento incorpora rueda de pilares y embrague vertical, lo que se traduce en un accionamiento del cronógrafo suave, preciso y sin saltos en la aguja central. Funciona a 28.800 alternancias por hora y cuenta con cuerda automática bidireccional, además de ofrecer una notable reserva de marcha de 80 horas.
El conjunto indica horas, minutos, pequeño segundero y las funciones de cronógrafo de minutos y horas, manteniendo la pureza del diseño al prescindir de fecha. El rotor calado con la forma del escudo de TAG Heuer añade un detalle visual atractivo, visible en todo momento gracias al fondo transparente.
Brazalete: reinterpretación con carácter vintage
El brazalete de acero inoxidable de siete hileras es otro de los grandes aciertos. Inspirado en los clásicos “perlas de arroz”, combina eslabones cepillados y pulidos, logrando un equilibrio muy atractivo entre deportividad y elegancia.
El cierre desplegable de mariposa con doble pulsador de seguridad resulta discreto, cómodo y bien integrado. En uso diario, el brazalete se adapta con facilidad a la muñeca y transmite una sensación de calidad elevada, acorde al nivel del conjunto.
Valoración personal
Este Carrera de 41 mm me parece una evolución muy bien planteada. No se trata simplemente de aumentar el tamaño, sino de reinterpretar un icono con criterios contemporáneos sin perder su esencia.
Destacaría especialmente la integración del cristal “glassbox”, que aporta personalidad propia, la limpieza de la esfera gracias a la ausencia de fecha, y el equilibrio entre elegancia y deportividad. La versión azul es probablemente la más equilibrada, la verde turquesa la más original y la negra con detalles rojos la más deportiva.
Como posible inconveniente, el grosor de 14,17 mm puede no ser ideal para quienes buscan un reloj especialmente fino, aunque es algo lógico en un cronógrafo automático de estas características.
Referencias, disponibilidad y precio
Los modelos forman parte de la colección permanente desde enero de 2026, con las siguientes referencias:
CBS2113.BA0053 (azul) CBS2115.BA0053 (verde turquesa) CBS2114.BA0053 (negro con detalles rojos)
El precio de cada uno de ellos es de 7.950 euros.
En conjunto, una propuesta muy sólida dentro del segmento de cronógrafos deportivos de lujo, que combina herencia, técnica y una ejecución estética realmente cuidada.
TAG Heuer vuelve a dar un golpe sobre la mesa en la alta relojería con la llegada del TH-Carbonspring, un oscilador que marca el inicio de una nueva era en investigación aplicada a los espirales. No hablamos sólo de una innovación técnica: el paso que da la marca suiza con este desarrollo propio supone independizarse de las limitaciones de materiales como el silicio y de las patentes de terceros, consolidando así un terreno propio donde precisión, resistencia y fiabilidad se convierten en pilares fundamentales.
La revolución del TH-Carbonspring
Desde que Huygens unió volante y espiral en 1675, la historia de la relojería se ha visto condicionada por el material de esa diminuta pieza. El acero dominó durante siglos, pero sufrió siempre la debilidad ante el magnetismo y la temperatura. El siglo XX trajo aleaciones como Elinvar o Nivarox, más estables, mientras que el silicio en los años 90 abrió nuevas posibilidades gracias a su ligereza y propiedades antimagnéticas, aunque con la contrapartida de su fragilidad y la dependencia de proveedores externos.
El TH-Carbonspring resuelve estas limitaciones. Creado íntegramente en las instalaciones de TAG Heuer mediante un complejo proceso de deposición química en fase de vapor (CVD), consiste en un crecimiento controlado de nanotubos de carbono infiltrados con carbono amorfo, dando lugar a una estructura homogénea, ultraligera y extremadamente resistente. Una de las genialidades de este desarrollo es que la pinza —la pieza que une el espiral al eje del volante— nace directamente durante el proceso de crecimiento, evitando ensamblajes frágiles. Todo ello protegido por cuatro patentes y validado tras años de pruebas, desde el Carrera Heuer 02T Nanograph en 2019 hasta el Carbon Monaco Only Watch en 2021.
El resultado es un espiral amagnetico, resistente a impactos de hasta 5000 g y más ligero incluso que el silicio, lo que mejora el isocronismo y la estabilidad en distintas posiciones. En definitiva, una pieza clave para lograr una precisión cronométrica robusta y duradera, ahora aplicada en serie a dos relojes icónicos: el Monaco Flyback Chronograph y el Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport.
TAG Heuer Monaco Flyback Chronograph TH-Carbonspring
El Monaco es un icono desde 1969 y, en esta nueva versión, se presenta en clave futurista. La caja de 39 mm mantiene la geometría cuadrada que lo convirtió en leyenda, pero ahora realizada en carbono forjado, con un grosor contenido de 14,1 mm que equilibra presencia y comodidad. El material aporta una estética mineral, con vetas oscuras que cambian según la luz, y a la vez aligera el conjunto. La corona anillada en carbono a las 3 h y los pulsadores rectangulares completan una silueta marcada por la agresividad deportiva.
La esfera es, sin duda, uno de los grandes atractivos: fabricada también en carbono forjado, luce un grabado en espiral concéntrica que remite directamente al corazón del reloj, el nuevo TH-Carbonspring. En ella se distribuyen tres subesferas: a las 3 h, un contador de 30 minutos; a las 9 h, el de 12 horas; y a las 6 h, un discreto segundero pequeño con aguja negra casi invisible, un detalle de diseño minimalista que potencia el protagonismo de la función cronográfica. Los índices de carbono aplicados y las agujas están tratados con Super-LumiNova blanca, logrando una legibilidad impecable incluso en condiciones de poca luz. El segundero central lacado en blanco añade dinamismo al conjunto.
El motor es el Calibre TH20-60, un cronógrafo flyback automático certificado por el COSC, que late a 28.800 alternancias por hora y ofrece 80 horas de reserva de marcha, una cifra excelente para un reloj de este tipo. Todo puede admirarse a través del fondo cuadrado de zafiro, que deja ver la masa oscilante esqueletizada y los acabados técnicos de un calibre de última generación. El reloj se completa con una correa de caucho negra con relieve textil y un cierre desplegable de titanio DLC, que refuerza la personalidad contemporánea del modelo.
Mi impresión es que este Monaco es una auténtica declaración estética y técnica. La combinación de tradición —en su silueta cuadrada— con la textura moderna del carbono y el minimalismo de la esfera lo hacen irresistible para quien busca un cronógrafo distinto. Es un reloj atrevido, pero no recargado; sofisticado en su mecánica, pero fácil de leer y disfrutar en la muñeca.
Se trata de una edición limitada a 50 piezas, con referencia CBL5190.FT6313 y un precio de 17.700 euros. Su lanzamiento está previsto para diciembre de 2025.
TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport TH-Carbonspring
Si el Monaco apela a la iconografía histórica, el nuevo Carrera va un paso más allá y se adentra en la relojería de alto voltaje. Con una caja de 44 mm en carbono forjado y un imponente bisel taquimétrico del mismo material, este reloj transmite fuerza y deportividad extrema. Los 15,4 mm de grosor se compensan con el dinamismo de las asas y la ligereza del carbono, haciendo que, pese a su tamaño, resulte cómodo en la muñeca.
La esfera vuelve a jugar con el grabado en espiral, una firma estética de esta nueva generación, aunque aquí convive con elementos más complejos: dos subesferas opalinas negras a las 3 y 9 h, y un tourbillon volante a las 6 h enmarcado en un anillo de oro negro, que se deja ver en toda su gloria mecánica. Los índices rodiados aplicados y las agujas facetadas, también tratadas con Super-LumiNova, ofrecen un contraste perfecto contra el fondo de carbono. El cristal de zafiro abombado completa la experiencia visual, sin distorsiones.
El calibre es el TH20-61, cronógrafo de rueda de pilares certificado por el COSC, con el oscilador TH-Carbonspring integrado en el tourbillon. Su reserva de marcha alcanza las 65 horas, una cifra notable teniendo en cuenta la energía que demanda esta complicación. El fondo de titanio DLC con ventana de zafiro muestra una arquitectura cuidada y moderna, con el rotor personalizado de TAG Heuer y decoraciones técnicas.
La correa de caucho negra aporta deportividad, mientras que el cierre desplegable de titanio DLC asegura resistencia y ergonomía. A nivel estético, el conjunto es poderoso: el contraste entre el material de vanguardia, el tourbillon abierto y los detalles técnicos convierten a este Carrera en un reloj que no pasa desapercibido. Es un modelo que inspira respeto, pensado para quien quiere un cronógrafo de alto rendimiento con una complicación majestuosa como el tourbillon, pero en clave decididamente deportiva.
Se trata de otra edición limitada a 50 piezas, con referencia CBU5091.FT6305 y un precio de 41.500 euros, disponible a principios de 2026 en boutiques seleccionadas.
Conclusión
TAG Heuer ha conseguido con el TH-Carbonspring no sólo un avance técnico notable, sino también un argumento diferenciador frente a otras manufacturas. El Monaco Flyback Chronograph ofrece un equilibrio perfecto entre icono histórico y modernidad técnica, mientras que el Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport eleva la apuesta con un diseño radical y un tourbillon en clave deportiva. Ambos relojes, en ediciones limitadas de 50 piezas cada uno, confirman que la firma de La Chaux-de-Fonds sigue siendo capaz de innovar y emocionar al mismo tiempo.
En mi opinión, estamos ante una colección destinada a convertirse en referencia para coleccionistas y amantes de la relojería contemporánea.
TAG Heuer redefine los límites de su icónica colección Carrera con el lanzamiento del Carrera Astronomer, una pieza que rompe con las normas establecidas y abre un nuevo capítulo en la historia de la marca. Inspirado en los orígenes del Carrera de 1963, diseñado por Jack Heuer para ofrecer la máxima legibilidad en la pista, este modelo introduce un enfoque más poético y astronómico, vinculando la precisión relojera con la observación del cielo. En lugar de medir tiempos de vuelta, ahora mide el tiempo cósmico.
Un diseño que equilibra tradición y modernidad
La caja de acero inoxidable de 39 mm, con un grosor de 12,16 mm y 45,2 mm entre asas, mantiene el ADN inconfundible del Carrera, pero lo lleva a un nuevo nivel de sofisticación. El acabado combina superficies pulidas y cepilladas con una transición impecable entre asas y carrura, generando un juego de luces que resalta los volúmenes y aporta sensación de solidez sin perder elegancia.
El cristal de zafiro abombado, con doble tratamiento antirreflejos, enmarca la esfera y potencia su legibilidad desde cualquier ángulo. Esta elección es clave para un reloj con una complicación astronómica tan precisa, ya que permite apreciar todos los detalles incluso bajo condiciones de luz intensa.
En la parte trasera, el fondo de caja de acero está grabado con un espectacular motivo de observatorio astronómico y la Corona de la Victoria de TAG Heuer, un guiño a la historia de la marca, a medio camino entre sus raíces deportivas y su mirada al cosmos. A pesar de su complejidad técnica, la hermeticidad de 100 metros confirma que sigue siendo un reloj preparado para el uso diario.
La esfera: un homenaje a la precisión astronómica
Si hay algo que define al Carrera Astronomer, es su esfera con disco lunar giratorio, situada a las 6 horas, que representa siete fases lunares completas en un ciclo de 29,5 días. A diferencia de los relojes tradicionales que muestran una pequeña ventanilla, aquí la complicación se exhibe en todo su esplendor, aportando profundidad, textura y un atractivo visual único. Cada día, exactamente a la 1:00 a.m., el disco avanza de forma automática, sincronizado con el ritmo natural de la Luna.
Los acabados son soberbios: el fondo plateado con efecto rayos de sol crea un juego de reflejos que cambia según la incidencia de la luz, mientras que el realce interior, dependiendo del modelo, puede ser negro, gris o chapado en oro rosa, reforzando el contraste y la legibilidad. Los índices aplicados y las agujas facetadas —en rodio o oro rosa 18 quilates 5N, según la versión— están recubiertos de Super-LumiNova, asegurando una lectura nítida incluso en condiciones de baja iluminación.
En mi opinión, este es uno de los aspectos más logrados del reloj: TAG Heuer ha logrado un diseño que es técnico y visualmente cautivador, sin caer en la sobrecarga de información. La disposición es clara, equilibrada y extremadamente funcional.
Tres ediciones, tres personalidades
El Carrera Astronomer debuta en tres versiones muy diferenciadas que se adaptan a distintos estilos y preferencias:
TAG Heuer Carrera Astronomer WBX2110.BA0044
Esfera plateada con realce negro y un look monocromático sobrio y elegante.
Monta un brazalete de acero inoxidable de siete filas con cierre desplegable y pulsadores de seguridad.
Perfecto para quienes buscan un diseño clásico y atemporal, donde la funcionalidad se fusiona con la estética minimalista.
TAG Heuer Carrera Astronomer WBX2112.FC6615(Edición limitada a 500 piezas)
Esta versión apuesta por un diseño más vanguardista, con detalles de Super-LumiNova turquesa sobre esfera plateada y realce gris.
Se combina con una correa de piel gris flexible, de gran comodidad, con cierre desplegable doble.
El contraste entre el plateado, el gris y el verde azulado aporta un aire futurista sin perder la elegancia característica del Carrera.
TAG Heuer Carrera Astronomer WBX2111.BD0002(Edición limitada a 500 piezas)
La propuesta más lujosa de la gama, con índices, agujas y realce chapados en oro rosa.
Se completa con un brazalete bicolor de acero y oro rosa que refuerza la sensación de exclusividad y sofisticación.
Esta versión es perfecta para quienes buscan un reloj que combine la innovación técnica con un toque de refinamiento clásico.
Movimiento: precisión suiza al servicio de la astronomía
En su interior, el Carrera Astronomer monta el Calibre 7 Automático, basado en el Sellita SW385-1, un movimiento fiable y robusto, especialmente modificado para integrar la complicación lunar. Con 25 rubíes, frecuencia de 28.800 alternancias por hora y reserva de marcha de 56 horas, ofrece un rendimiento sobresaliente. Además de la fase lunar, controla las funciones de horas, minutos y segundos con absoluta precisión.
El ajuste es suave y preciso gracias a la corona, que mantiene el diseño clásico del Carrera pero con un perfil ligeramente más estilizado y mejor ergonomía.
Brazaletes y correas: personalización y confort
El Carrera Astronomer está disponible con distintas configuraciones que aportan versatilidad:
Brazalete de acero inoxidable de siete filas, sólido, muy bien integrado en la caja y con un ajuste impecable.
Brazalete bicolor acero-oro rosa, exclusivo de la versión WBX2111.BD0002.
Correa de piel gris flexible, incluida en la versión WBX2112.FC6615, que aporta ligereza y un carácter más contemporáneo.
Todos los cierres son desplegables dobles con pulsadores de seguridad, lo que garantiza comodidad y fiabilidad.
Mi veredicto
El TAG Heuer Carrera Astronomer representa un giro audaz dentro de la colección Carrera. Me parece un reloj que mantiene el espíritu deportivo y minimalista de la línea, pero añade un componente emocional y poético, conectando con el paso del tiempo desde una perspectiva cósmica. La complicación de fase lunar está resuelta con maestría: técnica, estética y legibilidad conviven en perfecto equilibrio.
En cuanto a diseño, TAG Heuer ha logrado un acabado impecable. La integración entre caja, bisel, cristal y brazalete es sobresaliente, y el nivel de detalle en la esfera lo sitúa en un segmento superior al que tradicionalmente ocupaba la marca en esta gama. Es, sin duda, uno de los Carrera más interesantes de los últimos años.
Disponibilidad, referencias y precios
TAG Heuer Carrera Astronomer WBX2110.BA0044 (acero, brazalete): 4.500 €
TAG Heuer Carrera Astronomer WBX2112.FC6615 (acero, correa piel gris, detalles turquesa, edición limitada 500 piezas): 4.700 €
TAG Heuer Carrera Astronomer WBX2111.BD0002 (bicolor acero-oro rosa, edición limitada 500 piezas): 7.150 €
Edición limitada 500 relojes, para Francia: la elegancia deportiva con alma marina
TAG Heuer vuelve a rendir homenaje a sus raíces con una nueva edición limitada que rebosa historia, precisión suiza y estilo contemporáneo. Se trata del TAG Heuer Carrera Chronograph 42 mm Edición Limitada para Francia, una reinterpretación moderna de un espíritu marítimo clásico, envuelto en la sobria elegancia de la línea Carrera y limitado a tan sólo 500 ejemplares, exclusivos para el mercado francés.
Inspiración histórica con un toque veraniego
Aunque el cronógrafo Carrera ideado por Jack Heuer en 1963 está íntimamente ligado al automovilismo, esta edición rememora un capítulo menos conocido, anterior incluso a la mítica saga Carrera. En los años 50, Heuer colaboró con Abercrombie & Fitch para crear relojes destinados a las actividades náuticas. Así nació el Seafarer, un cronógrafo colorido con indicación de mareas. Este nuevo modelo no replica esa complicación, pero sí captura su esencia visual y veraniega, a través de una refinada estética de inspiración náutica.
Un diseño sofisticado con alma deportiva
La caja de acero inoxidable de 42 mm de diámetro y 15,7 mm de grosor presenta una combinación de superficies pulidas y cepilladas que aportan dinamismo visual. Al eliminar la clásica escala taquimétrica en el bisel, el reloj apuesta por una apariencia más minimalista y elegante. El bisel liso y pulido, en armonía con la parte superior de la caja, refuerza esta estética limpia. Sin embargo, los pulsadores tipo pistón, la corona sobredimensionada y las asas angulares conservan el ADN deportivo de los primeros Carrera.
A través del cristal de zafiro con doble tratamiento antirreflejos, la esfera azul opalina despliega un espectáculo de contrastes cromáticos. Lo primero que destaca es la perfecta simetría de las dos subesferas plateadas a las 3 y a las 9 h, ambas decoradas con un delicado acaracolado circular que aporta profundidad y textura. La subesfera de 30 minutos, situada a la derecha, se distingue por sus seis segmentos de 5 minutos, con cuñas alternadas de color turquesa y plata: una solución ingeniosa y llamativa que remite a las funciones de cuenta atrás de los cronómetros de regata. Su aguja lacada en amarillo no solo añade un punto vibrante al conjunto, sino que mejora notablemente la legibilidad.
En la subesfera de la izquierda, el contador de 12 horas mantiene la elegancia con marcas azules y la misma aguja amarilla, que refuerza el código de color común. A las 6 h se ubica un pequeño segundero minimalista con sólo tres discretos marcadores, que alberga una ventana de fecha rectangular con marco plateado, perfectamente integrada en el diseño.
Los índices aplicados con acabado pulido y las agujas facetadas para horas y minutos —rellenas de Super-LumiNova blanca— subrayan el espíritu técnico del reloj, sin renunciar a la elegancia. El segundero central del cronógrafo, también lacado en amarillo, aporta dinamismo visual y coherencia cromática con los contadores.
Calibre TH20-00: rendimiento y tradición relojera suiza
El corazón de esta pieza es el calibre automático TH20-00, evolución del aclamado Heuer 02. Se trata de un cronógrafo con rueda de pilares y embrague vertical, con una frecuencia de 28.800 alternancias por hora y una sobresaliente reserva de marcha de 80 horas, gracias a su sistema de cuerda bidireccional.
A través del fondo de caja transparente con cristal de zafiro, se puede admirar la meticulosa decoración: puentes con acabado Côtes de Genève, tornillos pulidos, rubíes visibles y, sobre todo, el rotor calado en forma de escudo, emblema inconfundible de la marca. Todo ello encapsulado en una caja estanca hasta 100 metros, lo que garantiza su funcionalidad incluso en un contexto marítimo, reforzando su carácter polivalente.
Correa, comodidad y estilo a partes iguales
Este Carrera se completa con una correa de piel de becerro azul oscuro estilo rally, perforada, que combina a la perfección con el tono de la esfera y aporta un aire vintage-deportivo. El pespunte en color turquesa añade un guiño cromático sutil pero eficaz, reforzando el carácter veraniego del reloj. El cierre desplegable de acero con pulsadores de doble seguridad asegura una sujeción fiable y cómoda.
Valoración personal
Este Carrera de edición limitada es un equilibrio excepcional entre diseño, herencia y funcionalidad. No es un reloj estridente, pero sí repleto de detalles que revelan un nivel de atención altísimo. La ejecución del color, especialmente en las subesferas, es audaz sin ser excesiva. La esfera respira, es legible y refinada, con un diseño donde cada elemento tiene un propósito claro. Su ausencia de bisel taquimétrico lo diferencia sutilmente del resto de la gama, reforzando su carácter más elegante y de inspiración marítima. A pesar de sus raíces deportivas, es perfectamente apto para un uso más formal, lo que lo convierte en una pieza muy versátil para el día a día.
Exclusividad y precio
El TAG Heuer Carrera Chronograph 42 mm Edición Limitada para Francia, con referencia CBN201N.FC6620, está limitado a 500 unidades y se comercializa exclusivamente en Francia a un precio de 7.350 euros. Una propuesta que combina carácter histórico, modernidad técnica y una estética refinada que lo convierten en uno de los lanzamientos más atractivos y coleccionables de TAG Heuer en los últimos tiempos.
Rediseño elegante y motor renovado para una línea histórica
La emblemática colección Carrera de TAG Heuer, nacida en 1963 como homenaje al automovilismo y la elegancia deportiva, sigue evolucionando con inteligencia y coherencia. Este 2025, los modelos Day-Date y Twin-Time reciben una actualización estética y técnica que refuerza su estatus como piezas clave del catálogo de la marca suiza. La mejora más significativa llega de la mano del nuevo calibre TH31, desarrollado junto a AMT (una división de Sellita), con una impresionante reserva de marcha de 80 horas.
Diseño clásico con un toque renovado
La caja mantiene el icónico diámetro de 41 mm, con un aumento sutil en grosor (ahora de 12,57 mm) debido al nuevo movimiento. Este perfil sigue siendo cómodo y proporciona una presencia contundente pero equilibrada en la muñeca. El acero inoxidable alterna superficies pulidas y cepilladas, algo habitual en la línea Carrera, pero aquí ejecutado con una notable precisión. Las asas facetadas conservan la silueta característica, otorgando dinamismo al conjunto.
El cristal de zafiro abombado remata una estética cuidada y duradera, y la resistencia al agua de hasta 100 metros asegura versatilidad en el uso diario. El brazalete de acero también ha sido actualizado con un sistema de cambio rápido —muy práctico para los que alternan con correas de piel— aunque sigue sin ofrecer microajuste, una omisión que algunos entusiastas echarán en falta.
Esferas que marcan la diferencia
Una de las mayores sorpresas en esta renovación está en la variedad y el diseño de las esferas. El modelo Day-Date ofrece cinco variantes, cada una con identidad propia:
Azul con acabado rayos de sol (WDA2112.BA0043): La esfera azul iridiscente atrapa la luz con una profundidad exquisita. Los marcadores aplicados y las manecillas facetadas en acero pulido crean un contraste sutil pero efectivo. El nuevo diseño de la escala perimetral —ahora con una doble pista y puntos redondos luminiscentes— da un aire más contemporáneo y mejora la legibilidad. La ventana de día y fecha a las 3h está rematada por una discreta flecha que dirige sutilmente la vista, sin romper la simetría del dial. Es una pieza elegante, moderna y funcional.
Rojo burdeos degradado (WDA2111.BA0043): Esta variante se convierte en la más atrevida de la colección. El degradado desde un centro rojo profundo hasta un negro en el borde de la esfera añade una dimensión emocional y cálida. Los discos de fecha en negro refuerzan ese carácter dramático. El resultado es un reloj con gran personalidad, más informal que el azul, pero igual de refinado.
Negra opalina con acabado bicolor oro rosa/acero (WDA2111.BD0001): El refinamiento elevado al máximo. Los detalles en oro rosa (índices, agujas y centro del brazalete) contrastan maravillosamente con el negro de la esfera y el acero del resto de la caja. Ideal para quien busca un reloj con un toque de lujo sin excesos.
Negra opalina (WDA2113.BA0043): Más sobria y tradicional, esta versión es probablemente la más versátil. Una apuesta segura para quien busca un reloj clásico para uso diario o profesional. Los acabados en negro mate opalino aportan sobriedad y legibilidad.
Negra texturizada con correa de piel perforada y pespunte azul (WDA2110.FC6614): Esta versión destaca por su carácter deportivo. La textura de la esfera recuerda a la de los circuitos de carreras, y el forro azul de la correa de piel junto al segundero rojo central le dan una energía muy distintiva, claramente influenciada por la estética automovilística de los 70.
Todos los modelos comparten índices aplicados con Super-LumiNova (salvo el Twin-Time, como veremos), agujas facetadas pulidas y un layout limpio, ordenado, con gran coherencia visual.
El regreso del GMT funcional: Carrera Twin-Time
El nuevo Carrera Twin-Time (WDA2114.BA0043) introduce también una evolución interesante. La esfera en verde azulado metalizado se combina con una escala de 24 horas bicolor (plateado y azul) que facilita distinguir entre día y noche. A diferencia de los Day-Date, los marcadores aquí son numerales arábigos aplicados pulidos, lo que aporta un aire algo más casual y facilita una lectura rápida de la hora local.
La manecilla GMT con punta roja añade dinamismo visual, y la pista exterior de minutos es ahora más marcada. Las agujas de horas y minutos cuentan con Super-LumiNova, aunque la aguja GMT no, lo que puede dificultar su visibilidad nocturna. En conjunto, es una pieza muy bien resuelta para quienes viajan con frecuencia o simplemente disfrutan del estilo GMT.
Movimiento TH31: la nueva columna vertebral
El gran salto cualitativo de estos relojes se encuentra en su interior. Los nuevos calibres automáticos TH31-02 (para los Day-Date) y TH31-03 (para el Twin-Time) suponen una mejora relevante en rendimiento: 28.800 alternancias por hora y una autonomía de 80 horas —más de tres días—, lo que permite dejar el reloj un fin de semana sin uso sin preocuparse por reiniciarlo.
Estos movimientos, desarrollados junto a la reconocida firma AMT, no están certificados por COSC, pero su precisión y fiabilidad han sido claramente mejoradas respecto a generaciones anteriores. El fondo de caja transparente deja ver la decoración Côtes de Genève y el rotor personalizado con el logotipo de TAG Heuer.
Conclusión: relojes modernos con alma clásica
Estos nuevos TAG Heuer Carrera representan una de las actualizaciones más completas y coherentes que ha recibido la colección en los últimos años. No sólo hay un rediseño visual muy meditado —especialmente en los detalles de la esfera y los acabados—, sino que el nuevo movimiento TH31 eleva su rendimiento a un nuevo nivel sin comprometer el espíritu tradicional de la línea Carrera.
Los Day-Date equilibran elegancia y funcionalidad en distintas propuestas estéticas, desde lo sobrio hasta lo llamativo, mientras que el Twin-Time se presenta como una opción elegante para los que necesitan una función GMT sin renunciar al estilo.
Referencias y precios
Carrera Day-Date
Azul rayos de sol: WDA2112.BA0043 – 4.150 €
Negra opalina: WDA2113.BA0043 – 4.150 €
Rojo degradado: WDA2111.BA0043 – 4.350 €
Bicolor oro rosa: WDA2111.BD0001 – 8.350 €
Negra texturizada con correa de piel: WDA2110.FC6614 – 3.950 €
TAG Heuer continúa ampliando su emblemática línea Carrera con una de las incorporaciones más acertadas en años recientes: el brazalete tipo “granos de arroz” aplicado al ya refinado Carrera Chronograph Glassbox de 39 mm, referencia CBS2216.BA0048. La marca suiza demuestra, una vez más, que el equilibrio entre herencia y modernidad no sólo es posible, sino deseable. Esta nueva variante no sólo se siente como una evolución lógica, sino como una auténtica declaración de intenciones.
Un brazalete que marca la diferencia
La gran novedad de esta versión es, sin duda, el nuevo brazalete metálico de siete filas al estilo “granos de arroz”, una elección con profundo sabor histórico y vocación estética. Este diseño, que remite a la elegancia de los años 40 y 50, ha sido reinterpretado aquí con un enfoque claramente contemporáneo: superficies planas, alternancia de eslabones pulidos y cepillados y un ajuste ergonómico que lo hace extremadamente cómodo en muñeca. El cierre desplegable con doble botón de seguridad es robusto, funcional y de impecable acabado, aunque se echa en falta un sistema de microajuste que completaría la experiencia de uso con nota sobresaliente.
Más allá de su belleza, este brazalete consigue transformar el carácter del reloj. Lo que ya era un cronógrafo sofisticado se siente ahora aún más equilibrado, más versátil, y con un aire vintage refinado que potencia la estética general de la pieza.
La esfera: equilibrio, profundidad y carácter
El diseño de la esfera es uno de los aspectos más cautivadores de este modelo. El acabado cepillado en rayos de sol del fondo plateado aporta una sensación de dinamismo y lujo, mientras que los dos contadores negros con relieve concéntrico —a las 3 y las 9 horas— refuerzan el carácter bicompax tradicional de este Carrera. Uno mide los minutos del cronógrafo y el otro los segundos en curso, con detalles en rojo que aportan un acento deportivo sutil pero efectivo.
En la base del eje central, el segundero central del cronógrafo destaca en rojo, siguiendo el patrón de contraste de toda la pieza. Las agujas de horas y minutos están facetadas, pulidas y revestidas con Super-LumiNova®, lo que garantiza una legibilidad excelente en condiciones de poca luz. Lo mismo ocurre con los índices aplicados, de generosas dimensiones y un diseño limpio y moderno.
La escala taquimétrica en el borde del dial, integrada en el bisel interior, es funcional y no interrumpe la armonía estética. Por su parte, la ventana de fecha a las 6 es discreta pero legible, enmarcada con un pequeño bisel metálico que añade profundidad sin restar equilibrio.
La caja y el cristal: un tributo moderno a la herencia
La caja de 39 mm en acero inoxidable presenta acabados cepillados en las caras planas y pulido en los biseles, lo que genera una interacción de luces sobria pero atractiva. La forma curvada del cristal zafiro tipo “glassbox” —una seña de identidad de esta línea— contribuye a una lectura envolvente del dial y refuerza el aire vintage del conjunto, además de ofrecer un toque táctil y visual muy especial. Este cristal no sólo aporta estética, sino también funcionalidad, con tratamiento antirreflectante por ambas caras para máxima legibilidad.
El perfil de la caja es elegante y compacto, con pulsadores de cronógrafo perfectamente integrados en la carrura, de forma cilíndrica y tacto firme. La corona, firmada con el escudo de TAG Heuer en relieve, es de dimensiones equilibradas y resulta cómoda tanto para ajustar la hora como para manipular el cronógrafo.
El corazón del reloj: precisión suiza con carácter
En su interior late el calibre TH20-00, un movimiento automático de nueva generación desarrollado in-house por TAG Heuer. Con una arquitectura simétrica y acabados de gran nivel visibles a través del fondo de caja transparente —como el rotor esqueletizado en forma de escudo TAG Heuer—, este movimiento ofrece una reserva de marcha de 80 horas, lo que lo sitúa muy por encima de la media de su categoría. Está ensamblado con 33 rubíes, y su rendimiento es tan fiable como refinado. Además, el reloj cuenta con una resistencia al agua de hasta 100 metros, lo que lo convierte en una opción perfectamente válida para el uso diario, sin sacrificar estilo.
Una reinterpretación redonda
TAG Heuer ha logrado con esta versión del Carrera Chronograph Glassbox una síntesis perfecta entre lo clásico y lo contemporáneo. El nuevo brazalete “granos de arroz” no es sólo un guiño nostálgico al pasado, sino un ejercicio de diseño actual que mejora la ergonomía, el aspecto y el disfrute del reloj. La esfera está ejecutada con un nivel de detalle excepcional, desde el cepillado del fondo hasta la armonía de colores y texturas. El cristal abombado, el perfil de la caja, los pulsadores, la corona… todo está pensado para ofrecer una experiencia coherente y satisfactoria, tanto visual como táctilmente.
Esta referencia CBS2216.BA0048 tiene un precio de 6.800 euros, y se posiciona como una de las versiones más completas y refinadas de la línea Carrera Glassbox. Para quienes buscan un cronógrafo automático suizo con carácter, historia, diseño impecable y una fuerte presencia estética, pocas opciones en el mercado se presentan tan bien armadas como esta.
Nuevas ediciones Purple de TAG Heuer Carrera Glassbox, Chronograph Glassbox 39 mm CBS2219.FC6607 y Carrera Chronograph Tourbillon CBS5017.FC6605
Con una maestría que combina herencia y modernidad, TAG Heuer ha logrado una vez más capturar la atención de los entusiastas de los relojes con sus nuevas ediciones Purple de la colección Carrera Glassbox. Con o sin tourbillon, estos modelos aprovechan la tendencia de las esferas degradadas en tonos violetas, dotando a la icónica línea de un aire renovado y sofisticado.
El Carrera, cuya historia se remonta a 1963 y se inspira en la peligrosa Carrera Panamericana, no necesita presentación. Este modelo, desde sus inicios, ha sido símbolo de precisión y diseño funcional. En su reinterpretación moderna, el Carrera Glassbox conserva los elementos clave de sus predecesores, como las asas angulares y las líneas limpias, pero introduce un cristal de zafiro abovedado y prominente, que reemplaza al bisel tradicional, creando un diseño visualmente audaz y contemporáneo.
Un diseño que deslumbra con detalles impecables
La versión de cronógrafo del Carrera Glassbox (referencia CBS2219.FC6607) presenta una caja compacta de acero inoxidable de 39 mm de diámetro y 13,86 mm de grosor. Este tamaño equilibrado ofrece una comodidad perfecta en la muñeca sin sacrificar presencia. Su cristal de zafiro abovedado, con doble tratamiento antirreflejos, mejora la legibilidad y aporta un acabado sofisticado. La esfera degradada, que pasa del negro profundo en los bordes al púrpura vibrante en el centro, es una verdadera obra de arte. El efecto rayos de sol le da profundidad y dinamismo a la composición, mientras que los contadores negros empotrados, con un delicado patrón concéntrico, contrastan de manera elegante y funcional.
Los marcadores horarios rodiados y las agujas en tono plateado, junto con las marcas blancas, aseguran una excelente legibilidad incluso en condiciones de poca luz. El índice de las 6 en punto alberga una ventana de fecha perfectamente integrada, que equilibra el diseño simétrico de la esfera. Este reloj está impulsado por el calibre automático TH20-00, un movimiento moderno y fiable, que late a 28.800 vibraciones por hora y ofrece una reserva de marcha impresionante de 80 horas. Este calibre, equipado con una rueda de pilares y un embrague vertical, no sólo garantiza una funcionalidad superior, sino que también puede ser admirado a través del fondo de caja transparente.
Por otro lado, el Carrera Chronograph Tourbillon Glassbox (referencia CBS5017.FC6605) lleva el lujo y la complicación mecánica a un nivel superior. Su caja de acero inoxidable de 42 mm de diámetro y 14,3 mm de grosor proporciona una mayor presencia, mientras que el cristal de zafiro abovedado mantiene el ADN distintivo de la colección Glassbox. La esfera, también con degradado púrpura y acabado rayos de sol, comparte la misma atención al detalle que su contraparte de 39 mm, pero introduce un tourbillon visible a las 6 en punto, convirtiéndolo en el punto focal del diseño.
El calibre TH20-09, que impulsa esta pieza, está basado en el Heuer 02 pero incorpora el regulador de tourbillon, ofreciendo una precisión y una reserva de marcha de 65 horas. La combinación de tecnología avanzada y acabados meticulosos hace que este reloj sea una verdadera joya de la relojería moderna.
Un acabado excepcional y comodidad inigualable
Ambos modelos están equipados con correas de piel de becerro perforada de estilo rally, en color negro, con un forro interno en un llamativo tono morado que complementa perfectamente la esfera. Este detalle añade un toque de sofisticación y continuidad al diseño. El cierre desplegable de acero con doble pulsador de seguridad garantiza una sujeción firme y cómoda en la muñeca.
Disponibilidad y precio
Los nuevos Carrera Purple Editions están disponibles a partir de enero de 2025. La versión de cronógrafo (CBS2219.FC6607) tiene un precio de 6.550 euros, mientras que el modelo con tourbillon (CBS5017.FC6605) se ofrece por 34.400 euros. Ambas piezas están limitadas a 200 unidades, garantizando su exclusividad.
En resumen, los TAG Heuer Carrera Purple Editions representan una perfecta combinación de tradición y modernidad. Su diseño atrevido, materiales de alta calidad y complicaciones mecánicas avanzadas los convierten en una opción irresistible para los amantes de la relojería que buscan algo verdaderamente especial.
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