Richard Mille acaba de anunciar el nuevo RM 27-05 Flying Tourbillon Rafael Nadal. Este excepcional modelo pesa tan solo 11,5 gramos sin incluir la correa y puede soportar una fuerza G de 14.000, lo que supone el doble de récord para un reloj tourbillon de cuerda manual
Con este modelo récord, Richard Mille y Rafael Nadal ponen fin a una saga que comenzó en 2010 con el diseño del RM 027 Tourbillon Rafael Nadal, un reloj que marcó un hito importante tanto desde el punto de vista técnico como de marketing. En su momento, era el reloj de pulsera mecánico más ligero del mundo, con sólo 19 gramos, incluida la correa. Este reloj carísimo lo llevaba el famoso campeón de tenis durante sus partidos. La ligereza del reloj era un requisito no sólo por comodidad sino también porque un reloj más ligero demostraba ser más resistente a los golpes.
Este reloj inauguró la nueva colección de tourbillons de Rafa Nadal, cada uno de los cuales llevó a Richard Mille más allá en el camino de los logros y la innovación: RM 27-01 en 2013, RM 27-02 en 2015, RM 27-03 en 2017 y RM 27-04 en 2020. Con el RM 27-05 Flying Tourbillon Rafael Nadal, el progreso técnico y las reflexiones sobre la estética han llevado al límite el saber hacer de Richard Mille. El movimiento, basado en el calibre ultraplano RMUP-01, tiene una reserva de marcha de 55 horas e incorpora un tourbillon volante que oscila a una frecuencia de 3 Hz (21.600 vibraciones por hora). Su placa base de titanio con tratamiento PVD está óptimamente esqueletizada y acabada a mano, incluso en las partes ocultas. Los puentes también están fabricados en titanio grado 5 y Carbono TPT para hacerlos aún más ligeros.
El calibre mide 3,75 mm de grosor y pesa sólo 3,79 gramos. Gracias a una base equipada con rodamientos de bolas, el tourbillon conserva sus prestaciones y permite eliminar el puente y alcanzar la extrema delgadez de 0,72 mm. Se invirtieron 4.000 horas de trabajo en el diseño del calibre y la caja. La sobriedad del diseño marca un regreso a las raíces de la colección. No hay tornillos que sujeten el movimiento a la caja. Todo el mecanismo descansa dentro de la unidad monobloque fondo/cartera, que luego está rematada por el realce y el bisel. Todo el conjunto presiona hacia abajo el calibre para mantenerlo firmemente en su lugar.
Lo que confiere a este modelo una gran ventaja son las cualidades de un nuevo compuesto, Carbon TPT B.4, desarrollado durante cinco años con North Thin Ply Technology (NTPT), socio suizo de Richard Mille. Carbon TPT B.4 es un material anisotrópico optimizado que permite mecanizar la caja hasta obtener secciones transversales cada vez más delgadas. En comparación con el anterior Carbon TPT, el nuevo compuesto es un 4 % más denso, la fibra un 15 % más rígida y la resina un 30 % más resistente. Estos valores permiten aligerar el conjunto sin perder rigidez.
Se utilizaron cálculos de elementos finitos, múltiples simulaciones y análisis, tomografías y numerosas pruebas de impacto para confirmar la relevancia de cada opción técnica a lo largo de los prototipos, dotando al RM 27-05 de una extraordinaria resistencia a aceleraciones superiores a 14.000 g. En lugar de un cristal de zafiro, que era demasiado pesado para el desafío, Richard Mille encontró una alternativa más ligera en el PMMA, un polímero con un tratamiento antirayaduras que garantiza un nivel de transparencia muy superior al del zafiro, facilitando la aplicación de un cristal antideslumbrante innecesario.
La caja, que mide 37,25 x 47,25 x 7,20 mm, es resistente al agua hasta 10 metros. Se combina con una correa de tela sin revestimiento de goma, eliminando así medio gramo de todo el reloj. En edición limitada a 80 relojes, el nuevo Richard Mille RM 27-05 Flying Tourbillon Rafael Nadal tiene un precio estimado de 1.000.000 euros.
Richard Mille ha presentado discretamente un nuevo reloj que integra el avanzado mecanismo tourbillon RM017: el RM 17-02 Tourbillon White Quartz TPT. Este modelo incluye horas, minutos, indicadores de reserva de marcha y de función.
Fusionando la tradición relojera con la innovación mecánica, este nuevo modelo luce la distintiva caja en forma de tonel característica de Richard Mille, fabricada en esta ocasión completamente con cuarzo TPT blanco.
Este material de alta tecnología presenta una apariencia distintiva, con estrías únicas logradas al intercalar 600 capas de silicio de 45 micras de espesor, impregnadas en una matriz blanca y luego calentadas a 120 °C en un autoclave. Este proceso otorga al material una alta relación resistencia-peso, además de propiedades como resistencia a las ondas electromagnéticas, a los rayos UV y a las altas temperaturas. También es hipoalergénico y ofrece gran resistencia a productos químicos.
Con unas dimensiones de 48,15 mm x 40,10 mm y un grosor de 13,08 mm, la caja tripartita tiene una resistencia al agua de hasta 5 ATM (50 metros/165 pies), garantizada por dos juntas tóricas de nitrilo. Se ensambla con 12 tornillos estriados de titanio grado 5 y arandelas de acero inoxidable 316L.
Los puentes de titanio grado 5, sostenidos por una placa base esqueletizada, rodean la gran rueda en la parte superior y el tourbillon de 12,30 mm en la parte inferior. Esta aleación de titanio (90% titanio, 6% aluminio, 4% vanadio) es conocida por su rigidez y resistencia a la corrosión, lo que la hace ideal para industrias como la aeroespacial. Su rigidez extrema y precisa superficie plana son vitales para el correcto funcionamiento del tren de engranajes.
El mecanismo tourbillon RM017, que oscila a una frecuencia de 3 Hz (21.600 alternancias por hora), puede soportar impactos de hasta 5.000 g y ofrece una reserva de marcha de 70 horas. Su barrilete de rotación rápida (una revolución en 6 horas en lugar de 7,5 horas) mejora el rendimiento y la regularidad de la reserva.
La esfera de zafiro, protegida por un cristal del mismo material con tratamiento antirreflejos en ambos lados, presenta un realce de titanio de grado 5 con revestimiento negro galvánico, escala de minutos blanca y el logo de Richard Mille. Un conjunto de revestimientos en PVD azul cobalto, oro y negro se mezclan sobre la microgranallada estructura de titanio esqueletizada.
El indicador de función, similar a una caja de cambios de automóvil, muestra posiciones de ajuste manual (H), punto muerto (N) y cuerda (W) al extraer la corona, con una manecilla a las 4 en punto que indica la posición actual. Además, la corona incorpora un sistema de seguridad para evitar daños por exceso de torsión.
A las 2 en punto, el indicador de reserva de marcha muestra cuántas horas de energía quedan antes de que el reloj necesite cuerda.
Disponibilidad y precio
El Richard Mille RM 17-02 Tourbillon White Quartz TPT es una edición limitada de sólo 30 unidades, con un precio estimado de 685.000 euros.
El nuevo Richard Mille RM 35-03 Automatic Rafael Nadal está elaborado íntegramente en Carbono TPT, un material característico de Richard Mille que confiere a los relojes un aspecto potente y una ligereza extrema, otorgándoles una robustez y durabilidad enormes.
Con unas medidas de 43,15 mm x 49,95 mm, y un grosor de 13,15 mm, la caja del RM 35-03 es resistente al agua hasta 50 metros, garantizada por dos juntas tóricas de nitrilo. El ensamblaje se fija mediante 20 tornillos estriados en titanio Grado 5 y arandelas resistentes a la abrasión, de acero inoxidable 316L.
Totalmente esqueletizado, el fantástico movimiento del RM 35-03 es el Calibre RMAL2, automático y con una frecuencia de 28.800 alternancias/hora, un movimiento que puede admirarse desde ambos lados gracias a los cristales de zafiro situados tanto en la parte delantera como en la trasera. La placa base y los puentes, elaborados en titanio de grado 5 con electroplasma gris y tratamiento PVD, realzan aún más el agresivo y seductor aspecto visual de este reloj.
Las manecillas, caladas, recorren el perímetro, también de titanio grado 5 microgranallado, que alberga la marcación de los minutos y los números 3, 6, 9 y 12, con una ligera inclinación hacia el interior, realzando la profundidad.
Este sofisticado movimiento va equipado con un rotor de “mariposa”, patentado, que permite al usuario interactuar directamente con la geometría del rotor, controlando la velocidad de carga del movimiento según el estilo de vida y los niveles de actividad, una complicación práctica y extravagante a partes iguales.
Este rotor tan especial consta de dos brazos de titanio de grado 5 montados con segmentos de metal pesado y activados por un tren de engranajes separado a través de un pulsador dedicado. En su posición inicial, los segmentos de la masa crean un desplazamiento radial del centro gravitacional hacia afuera, convirtiendo cada movimiento del usuario en el torque necesario para cargar el berrilete.
Al presionar el pulsador situado a las 7 horas, los engranajes del rotor distribuyen las dos masas en un ángulo de 180°. El centro de gravedad se alinea y el rotor vuelve a una posición equilibrada, suspendiendo el proceso de cuerda y evitando así una carga excesiva del movimiento.
Al cambiar entre modos, desde el modo normal que da cuerda al resorte del barrilete hasta el “modo deportivo”, que suspende la actividad del rotor, la presión sobre el pulsador hace que la función proporcione retroalimentación háptica, lo que permite al usuario sentir realmente los segmentos de la masa saltando. separados en su muñeca.
El indicador de carga, situado en la esfera a las 6 horas, muestra si la masa oscilante está activa (ON) o no (OFF). Completa los comandos de movimiento un selector de funciones, mediante el que, al presionar el pulsador a las 2 en punto, el usuario puede cambiar entre las actividades de cuerda (W), punto muerto (N) y puesta en hora (H).
Con un símil automovilístico, es como si un conductor pudiera ajustar el estilo de transmisión desde el uso en ciudad hasta la pista de carreras activando el modo deportivo.
Combinado con una correa de caucho aligerada y ultracómoda, el nuevo Richard Mille RM 35-03 Automatic Rafael Nadal Carbon TPT tiene un precio aproximado de 220.000 euros.
Richard Mille ha lanzado una nueva versión del RM 21-02 Tourbillon Aerodyne caracterizada por la alternancia de Cuarzo Blanco TPT, Carbono TPT y titanio para una llamativa apariencia en blanco y negro que resalta el vanguardista diseño de este modelo
En edición limitada a 50 unidades, esta edición aporta una nueva estética al RM 21-02 Tourbillon Aerodyne en cuarzo verde TPT y con detalles en naranja que vimos a finales del pasado año. Estos avanzados materiales, utilizados con frecuencia en aeronáutica y en la Fórmula 1, ofrecen unas propiedades físicas y mecánicas excepcionales, además de una estética única con sus ondulaciones regulares.
Estos materiales constan de múltiples capas de filamentos paralelos derivados de hilos de fibra de carbono o sílice. Las capas, cada una con un espesor máximo de 45 micras, se impregnan con matrices blancas o negras antes de ser tejidas en una máquina especializada. Esta máquina altera la dirección de la trama en 45° entre capas, proceso tras el que los materiales se someten a un tratamiento térmico a 120°C bajo una presión de 6 bar, preparándolos para el mecanizado de precisión en una máquina CNC dentro de la exclusiva fábrica de cajas de Richard Mille.
Cuarzo Blanco TPT y Carbono TPT con una parte central de titanio
El Cuarzo TPT y el Carbono TPT se combinan perfectamente con una núcleo de titanio, resultando una caja con unas medidas de 42,68 mm x 50,12 mm y un grosor de 14,30 mm, visualmente cautivadora y de una ligereza y robustez increíbles. La resistencia al agua es de 50 metros.
El carbono TPT también se encuentra en el corazón de la placa base RM 21-02 Tourbillon Aerodyne. Se combina con una estructura alveolar producida con HAYNES 214, una aleación de níquel-cromo-aluminio-hierro especializada y de una enorme resistencia, preparada para su uso a altas temperaturas, tratada con PVD negro. Esta aleación suele aplicarse en entornos muy exigentes, utilizándose en piezas de turbinas de gas, sellos alveolares, en las placas antisalpicaduras de cámaras de combustión, etc. El patrón geométrico en forma de panal de la aleación fue originalmente objeto de investigación por parte de la NASA para aplicaciones en alas de aviones supersónicos. Tanto el Carbono TPT como el HAYNES 2014 encarnan el concepto de aire y velocidad.
Para los puentes, Richard Mille optó por titanio de grado 5, debido a su rigidez superior y excelente resistencia a la corrosión. Dentro de esta estructura aerodinámica, el barrilete y el tourbillon se sitúan en el centro, equilibrados de forma elegante sobre los livianos puentes de titanio, con cuatro brazos a cada lado.
Alrededor de estos componentes encontramos los indicadores de torque y reserva de energía, que brindan información sobre la cantidad y calidad de la energía almacenada dentro del barrilete.
El indicador de reserva de marcha está situado en lugar del número que corresponde al índice de las 11 en punto, mientras que el indicador de par está situado simétricamente a la 1 en punto. Esto permite conocer la tensión del muelle del barrilete y así optimizar el funcionamiento del movimiento. Por debajo de 5,3 N.mm, el resorte tendría poca tensión, mientras que en el otro extremo, por encima de 6,5 N.mm, una tensión excesiva podría afectar negativamente al funcionamiento del movimiento e incluso provocar daños.
El selector de funciones también otorga una capa adicional de control. De manera similar a la caja de cambios de un automóvil, un botón ubicado en el centro de la corona permite seleccionar las funciones de cuerda (W), punto muerto (N) y ajuste manual (H) con una simple pulsación. Una pequeña manecilla a las 4 en punto muestra la función seleccionada.
Acabado con un tratamiento PVD negro y gris con ángulo pulido a mano, el Calibre RM21-02, de cuerda manual, funciona a una frecuencia de a 21.600 alternancias por hora y ofrece una reserva de marcha de 70 horas.
Precio
En cuanto a su precio, el nuevo Richard Mille RM 21-02 Tourbillon Aerodyne en Cuarzo Blanco TPT y Carbono TPT, se sitúa aproximadamente en unos 820.000 euros.
Con los nuevos modelos RM 07-01 Coloured Ceramics, Richard Mille rinde homenaje al movimiento de arte, arquitectura y diseño industrial italiano, muy influyente en los años 80, Memphis Group, fundado por Ettore Sottsass, un arquitecto italiano fascinado por el diseño y que también trabajó en esta faceta para Olivetti.
Disponibles en tres tonos pastel: rosa rubor (Blush Pink) para el RM 07-01 Pastel Pink, rosa lavanda (Lavender Pink) para el RM 07-01 Pastel Lavender y azul claro (Powder Blue) para el RM 07-01 Pastel Blue, estos nuevos relojes para mujer combinan una vibrante paleta de colores inspirados en el verano junto con los valores fundamentales de rendimiento, excelencia técnica e innovación de Richard Mille.
Cécile Guenat, directora creativa y de desarrollo de Richard Mille, explica la inspiración detrás de esta colección: “Encuentro el Memphis Design particularmente fascinante en su diversidad y libertad. El objetivo del creador en ese momento era escapar de las restricciones de la estética modernista y fueron pioneros en el uso de todo tipo de materiales a través de sus diseños. En el centro del proceso de diseño de esta colección estuvo la idea de yuxtaponer colores en los materiales. Luego enriquecimos este trabajo tejiéndolo dentro del antiguo oficio del guillochage. Esto crea una simbiosis entre lo ultramoderno y lo tradicional en la relojería”.
El guillochage es un método decorativo tradicional, elaborado a mano por expertos utilizando tornos manuales. Se trata de crear líneas repetidas que se cruzan formando patrones geométricos que añaden textura y juegan con la luz en la superficie. El guillocheur debe mantener una presión constante para garantizar un resultado uniforme.
Una esfera de oro rojo con tratamiento PVD gris sirve para exhibir el motivo de Memphis grabado, rodeado de otros detalles decorativos en cerámica coloreada, apliques de caucho cortados con láser y elementos engastados con diamantes.
Las cajas de estos RM 07-01 están formadas por tres partes, con unas dimensiones de 31,40 mm x 45,23 mm y un grosor de 11,85 mm, hechas de cerámica TZP, muy liviana. La resistencia al agua es de 50 metros, garantizada por 2 juntas tóricas de nitrilo.
Utilizada para el bisel y el fondo de caja, la cerámica de policristal de circonio tetragonal (TZP) es reconocida por su ligereza, resistencia y propiedades de retención de color. Incluso durante largos períodos de tiempo, el tono de este sofisticado material permanece perfectamente equilibrado e inalterado, luciendo fresco como el día en que se fabricó. Además, el tamaño de grano submicrónico permite un excelente acabado superficial para lograr un impresionante efecto mate.
Fijados sobre cajas de oro blanco, microgranallado y con pilares pulidos, estos biseles protegen el movimiento, el Calibre CRMA2, esqueletizado, de cuerda automática y fabricado por Richard Mille, que utiliza titanio de grado 5 para los puentes y la platina. Todos los componentes están esqueletizados para permitir el paso de la máxima luz y llenar el espacio.
Este trabajo de delineado y rebajado del material al máximo pone también de relieve el cuidado puesto en el acabado de alta calidad del movimiento en el dibujado de sus superficies, achaflanadas y pulidas, un acabado combinado con tratamientos de microgranallado y electroplasma.
El CRMA2 luce un volante de inercia variable que mantiene un rendimiento perfecto a largo plazo y un rotor de geometría variable en oro rojo 5N de 18 quilates que adapta la cuerda del reloj a la actividad del usuario. Con una frecuencia de 4 Hz (28.800 alternancias por hora), ofrece una reserva de marcha de aproximadamente 50 horas.
Referencias y Precio
La línea RM 07-01 Coloured Ceramics encarna el compromiso inquebrantable de Richard Mille de crear relojes que no sólo indiquen la hora sino que también cuenten una historia convincente de creatividad, innovación y liberación de lo común. El precio de cada modelo se estima en 195.000 euros.
Richard Mille ha lanzado el nuevo RM 30-01 Automático con rotor desembragable, un reloj que se beneficia de las soluciones estéticas y los avances técnicos que se adoptan con cada nuevo diseño y se centra en la facilidad de uso, que lleva detrás una gran complejidad mecánica
La escultural caja en forma de tonel, de 42,00 mm x 49,94 mm, y 17,59 mm de grosor, se presenta en dos variantes: una con fondo y bisel de oro rojo 5N combinados con una caja de titanio de grado 5, mientras que la otra está íntegramente mecanizada en este material hipoalergénico, que cuenta con una excepcional resistencia a la corrosión y a los golpes.
Su peso, reducido al máximo posible (96 gramos incluyendo la correa), y su ergonomía contribuyen a un confort excepcional en la muñeca.
Ambas versiones van acabadas impecablemente, con superficies satinadas y biselados pulidos. La caja, de tres partes, es resistente al agua hasta 50 metros/165 pies, hermeticidad garantizada por 2 juntas tóricas de nitrilo. Va ensamblada con 20 tornillos estriados de titanio grado 5 y arandelas resistentes a la abrasión de acero inoxidable 316L.
La doble esfera, que combina titanio y zafiro, presenta un diseño esqueletizado reinterpretado en pos del equilibrio gráfico. Los puentes y la placa base, de titanio de grado 5, crean perspectiva y profundidad mediante la multiplicación de sus segmentos paralelos. El cristal de zafiro, de 1,50 mm de grosor, presenta un tratamiento antirreflejos por ambas caras.
La indicación de fecha, de gran tamaño y semiinstantánea, se sitúa en una abertura horizontal ubicada a las 4 horas.
El selector de funciones, el embrague y los indicadores de reserva de marcha están dispuestos de una manera completamente nueva, resaltados por transferencias de colores, para destacar.
El selector de funciones es muy fácil de usar. De manera similar a la caja de cambios de un automóvil, un pulsador situado a las 2 horas permite seleccionar las funciones de puesta en marcha, puesta en fecha y cuerda con una simple pulsación. El indicador situado en la esfera, sobre la fecha sobredimensionada, informa en cada momento de la opción elegida: W para dar cuerda, D para corrección de fecha y H para ajustar las agujas.
Para eliminar cualquier tensión relacionada con la cuerda, el rotor de geometría variable del RM 30-01 se desembraga automáticamente una vez que la reserva de marcha alcanza las 55 horas, desconectándose del mecanismo de cuerda. De este modo permite que el calibre RMAR2, de 4 Hz (28.800 alternancias/hora) funcione cuando el par del barrilete se beneficia de la mejor relación par/potencia constante. Cuando la energía comienza a escasear tan pronto como se cruza el umbral de reserva de marcha de 40 horas, el rotor se vuelve a activar para cargar el resorte del barril. También permite que el órgano oscilante funcione mientras ofrece un excelente rendimiento cronométrico.
Es posible observar estas fases en el indicador de embrague situado a las 11 horas, que muestra al usuario si el rotor está funcionando en la fase de carga (on) o está desembragado (off).
Versiones y precios
El precio del Richard Mille RM 30-01 automático con rotor desembragable RM 30-01 es de aproximadamente 195.000 euros para la edición de titanio y de 235.000 euros para la versión de oro rosa y titanio.
Richard Mille ha presentado el RM 65-01 Grey Quartz TPT Automatic Split Seconds Chronograph, la última interpretación del reloj más complejo que jamás haya salido de los talleres de Richard Mille
La nueva versión, con una apariencia general en la que predomina el gris y los detalles en amarillo, luce un bisel, correa y fondo de caja elaborados en Cuarzo TPT gris, con una corona de titanio de grado 5 pulido con chorro de arena y satinado, enmarcada por los pulsadores del cronógrafo, también en titanio de grado 5 pulido y satinado.
El mismo material y acabado se ha utilizado para la platina, grabada con “RM 65-01” en la carrura. El pulsador de cuerda rápida, a las 8 en punto, destaca po su botón de Cuarzo TPT en amarillo limón.
Cuarzo TPT gris y un cronógrafo enormemente avanzado
Con unas medidas de 44,50 mm x 49,94 mm, y un grosor de 16,10 mm, la caja se compone de tres partes y enmarca una esfera que destaca por la variedad de colores utilizados para cada pequeño detalle, lo que mejora la legibilidad a pesar de las numerosas indicaciones.
El azul claro se utiliza para la indicación de la hora, (horas, minutos y el pequeño segundero, a las 6 en punto), mientras que el azul predomina en la visualización de la fecha. El naranja identifica el segundero de barrido del cronógrafo, así como los contadores de 30 minutos y 12 horas. El amarillo está vinculado al mecanismo de cuerda. Para evitar toda confusión, la manecilla de fracción de segundos es morada.
Este increíble RM 65-01 también se ha mejorado con una nueva caja de cambios, que toma la forma de un selector de funciones alojado en la corona. Este sistema permite alternar entre la cuerda ‘tradicional’ (W), el ajuste de fecha semi-instantáneo (D) o el ajuste de la hora (H), todo hecho simplemente presionando la corona.
El pulsador patentado de cuerda rápida se desarrolló para mejorar la cuerda automática y la cuerda con la corona. Presionando el pulsador 125 veces, el barrilete se carga por completo para garantizar una reserva de marcha de hasta 60 horas (sin el cronógrafo en marcha). Esta práctica y original función fue particularmente difícil de desarrollar debido a sus altos niveles de transferencia de par. Durante las pruebas de desgaste, la función se activó miles de veces.
Desarrollado en colaboración con Vaucher Manufacture Fleurier, este movimiento, el Calibre RMAC4 integrado, va equipado con el mecanismo de fracción de segundo de última generación diseñado por los ingenieros de Richard Mille. El volante de equilibrio, de alta frecuencia e inercia variable, funciona a una frecuencia de 5 Hz (36.000 alternancias/hora) con una precisión de cronometraje superior durante un período prolongado y cálculos de cronómetro precisos a décimas de segundo.
El RM 65-01 utiliza una geometría variable de nuevo diseño para optimizar el movimiento de bobinado del rotor. Al ajustar la masa en 3 posiciones, la inercia del rotor se puede ajustar para acelerar el proceso de carga en el caso de movimientos lentos del brazo, o para ralentizarlo durante las actividades deportivas.
Este extraordinario reloj, que consta de más de 600 intrincados componentes, se sometió a una serie de rigurosas pruebas para demostrar su capacidad para funcionar sin problemas en diversas condiciones. Estas pruebas abarcaron una amplia gama de evaluaciones, incluidas simulaciones de golpes y caídas, pruebas aceleradas de un desgaste equivalente a 10 años para todas las funciones, exámenes a prueba de agua y pruebas de resistencia contra campos magnéticos.
Precio
El nuevo Richard Mille RM 65-01 Grey Quartz TPT Automatic Split Seconds Chronograph tiene un precio estimado de 330.000 euros.
Richard Mille continúa demostrando su compromiso con los deportes del motor con una presencia destacada en la 11ª edición del evento bienal Le Mans Classic. El evento de este año tenía un significado especial por el 100 aniversario de las legendarias 24 Horas de Le Mans, prueba reconocida como una de las carreras más prestigiosas del mundo.
Del 29 de junio al 2 de julio, el icónico circuito de Le Mans albergaba esta notable reunión de coches de carreras antiguos. Con aproximadamente 800 unidades en pista, 8500 coches club adicionales en exhibición en el recinto general, 150 expositores y más de 1000 pilotos que representan a 30 países diferentes, el evento atraía a la legendaria pista francesa a más de 200.000 visitantes. Esta extraordinaria participación marca un hito significativo desde el inicio del evento en 2002.
Para Richard Mille ya es tradición crear modelos especiales para Le Mans Classic, presentando este año el nuevo RM 72-01 Le Mans Classic, una edición limitada a 150 piezas diseñada exclusivamente para esta ocasión y que cuenta con el primer cronógrafo flyback de la compañía, presentado en el año 2020.
La caja, de 38,40 mm x 47,34 mm y 11,68 mm de grosor, está construida con TPT de cuarzo verde y blanco en reflejo de la combinación de colores típica del evento.
Compuesto por más de 600 capas de filamentos paralelos obtenidos a partir de hilos de sílice, cada capa no supera las 45 micras de espesor. Estas capas se infunden con una resina especialmente desarrollada en blanco o verde, y luego se tejen en una máquina que altera la dirección de la trama en 45° entre capas. Tras calentarlo a 120°C y someterlo a 6 bares de presión en un autoclave, similar a los que se utilizan en la fabricación aeronáutica, el material está listo para el mecanizado CNC en la fábrica de cajas de Richard Mille. Este proceso de mecanizado revela las diversas capas de cuarzo TPT en un patrón aleatorio, lo que hace que cada componente mecanizado sea único.
Equipado con contadores de 24 horas y 60 minutos ubicados a las 5 en punto y a las 2 en punto respectivamente, éste es un cronógrafo que puede cronometrar incluso períodos prolongados. Usando el pulsador ubicado a las 4 en punto, la manecilla del cronógrafo en funcionamiento se puede reiniciar sin tener que detener primero el mecanismo. Cuando la función de cronógrafo está activa, los segundos transcurridos se indican mediante el segundero central, con punta roja.
El indicador de función muestra el ajuste de la cuerda, la manecilla o la fecha, según la posición de la corona cuando se extrae. El modo seleccionado va indicado mediante una manecilla situada a las 3: W (Dar cuerda) – D (Fecha) – H (Configuración de la manecilla).
La fecha, semi-instantánea, se muestra en una pequeña ventana vertical ubicada a las 7 en punto. Varios detalles nor recuerdan a la carrera Le Mans Classic. Entre ellos, el 16 del contador de horas, subrayado en rojo, un guiño a la tradicional hora de inicio de la carrera de resistencia.
Gracias a una patente especial, la función de cronógrafo flyback está disociada de la medición de la hora diaria, lo que hace que la velocidad del movimiento base no se vea afectada en absoluto cuando se activa el cronógrafo.
Gracias a esta arquitectura única y a pesar de estar compuesto por 425 componentes diferentes, el Calibre automático CRMC1 sigue manteniendo una notable delgadez, con sólo 6,05 mm de grosor. A la frecuencia de 28.800 alternancias por hora (4 Hz), ofrece una reserva de marcha de aproximadamente 50 horas (±10%).
A través del fondo de caja, calado, característico de la marca, es posible apreciar las complejidades del movimiento junto con el rotor, altamente eficiente y hecho en platino, que se encarga de la cuerda automática, bidireccional.
Disponibilidad, dotación y precio
El nuevo Richard Mille RM 72-01 Le Mans Classic se complementa con una correa de caucho blanco y es resistente al agua hasta 30 metros/100 pies. Siendo una edición limitada a 150 unidades, el precio se sitúa en aproximadamente 300.000 euros, antes de impuestos.
Tras el último modelo que vimos de Richard Mille, el RM 07-04 Automatic Sport, un reloj de la colección femenina de la marca, vemos hoy los recientes Richard Mille RM 74-01 y el RM 74-02, también únicos para mujer.
Combinando mucho estilo con una enormemente avanzada técnica, estos dos nuevos relojes albergan sofisticados calibres tourbillon esqueletizados en cajas tonneau cuya estética distintiva es el resultado de la integración de metales preciosos con materiales de alta tecnología.
Ambas creaciones son un claro ejemplo del impresionante nivel de acabados y el cuidado por los detalles que Richard Mille pone en todas sus creaciones, y es que la firma suiza fundada por Dominique Guenat juega en otra liga.
Avanzados y lujosos materiales. Calibre Tourbillon
El RM 74-01 cuenta con Grey Cermet, un metal muy duro con partículas de titanio cuya notable resistencia a la corrosión y los rayones es particularmente adecuada para crear la caja de los extravagantes Richard Mille. Combinando la ligereza del titanio con la dureza de la cerámica, el Grey Cermet consiste en una matriz metálica de circonio asociada con inserciones de cerámica de alto rendimiento. La dureza de este avanzado material es comparable a la del diamante. La carrura de la caja, los puentes y la platina, de titanio grado 5, complementan la construcción de la caja de forma suave y armoniosa.
El RM 74-02 es aún mejor, con otro material exclusivo de Richard Mille en relojería, el Gold Carbon TPT. En esta ocasión el reto técnico residía en combinar un material compuesto tan singular como el Carbono TPT con un metal precioso como el oro, en hoja. El resultado ofrece un llamativo contraste entre el negro mate del carbono y el aura del oro. Se ha utilizado oro rojo para la carrura, con pilares pulidos, mientras que la corona va rodeada de oro amarillo.
El centro de estas dos impresionantes creaciones es muy similar, encontrándonos el Calibre CRMT6, por supuesto manufactura, en el RM 74-01, y el Calibre CRMT5 en el RM 74-02. La placa base y los puentes del primero están compuestos de titanio grado 5 tratado con PVD y electroplasma, mientras que el segundo opta por materiales de oro amarillo y rojo.
Cada movimiento está equipado con un regulador tourbillon y un volante de suspensión libre, lo que garantiza un flujo de energía constante desde los barriletes de cuerda rápida, que brindan 50 horas de autonomía. Obtienen su energía de un rotor de geometría variable que permite ajustar el bobinado al nivel de actividad del propietario.
Precio
Es agradable comprobar que, además de los super relojes deportivos de la colección masculina, Richard Mille continúa creando relojes exquisitamente femeninos para la mujer, también en el grado máximo de complejidad y avance técnico, todo ello manteniendo un código de diseño claramente reconocible, aunque ciertamente sean inalcanzables para casi cualquiera, dado su precio, que se estima en 410.000 euros para el Richard Mille RM 74-01 y en 460.000 euros para el RM 74-02.
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