IWC Big Pilot’s Watch 43 Tourbillon Markus Bühler IW329901
IWC ha presentado el Big Pilot’s Watch 43 Tourbillon Markus Bühler, sucesor de la edición Markus Bühler de 2008, pero con una diferencia significativa
Esta vez, la característica turbina aeronáutica que aparece a las 6 en punto está integrada en un tourbillon volante de un minuto.
La primera edición de 2008 se creó inicialmente como candidatura a un concurso organizado por el “Institut de Formation à la Haute Horlogerie”, en el que Markus Bühler ganó el primer premio. Después de terminar su aprendizaje como relojero, Bühler permaneció fiel a IWC, donde ahora trabaja como director asociado del Watch & Movement Assembly.
Limitada a 51 ejemplares, la nueva interpretación del “Markus Bühler” monta una caja de platino pulido de 43 mm de diámetro con 14,5 mm de grosor, más compacta en comparación con la caja de acero de 46,2 mm de diámetro y 15,8 mm de grosor del modelo de 2008.
Una turbina funcional en el ajuste del tourbillon
En un tourbillon, el volante y el escape van alojados en una pequeña jaula que gira alrededor de su eje una vez por minuto. Mantener este mecanismo en movimiento requiere energía y reducir el peso es crucial en el diseño de este complejo mecanismo. Es por esto que la turbina se fabricó con una aleación de titanio muy ligera.
Después del mecanizado, cada una de las doce minúsculas hojas fue cuidadosamente pulida a mano para lograr un acabado detallado y estéticamente agradable.
Para evitar que la turbina añadiera peso adicional al mecanismo, Bühler la utilizó como parte superior de la jaula del tourbillon, en sustitución del regulador.
Esto quiere decir que el llamativo elemento de la esfera tiene también una finalidad técnica, ya que el espiral se conecta a la parte inferior de una de sus palas y el relojero puede ajustar el paso por cero del volante girando la turbina.
El mecanismo del tourbillon completo consta de 56 piezas y pesa sólo 0,663 gramos. La palanca de paletas y la rueda de escape fueron tratadas con tecnología Diamond Shell, un recubrimiento especial que reduce la fricción y mejora el flujo de energía en el movimiento.
Protegida por un cristal de zafiro con borde arqueado y revestimiento antirreflejos por ambas caras, la brillante esfera, lacada en negro, lleva impresos los números, en blanco, y presenta índices aplicados rellenos de Super-LumiNova.
Visible a través del fondo de zafiro tenemos el movimiento, el Calibre 82905 de IWC, manufactura y que funciona a una frecuencia de 4 Hz (28.800 alternancias por hora) ofreciendo una reserva de marcha de 80 horas gracias a un sistema de cuerda Pellaton reforzado con componentes cerámicos. Las placas, los puentes y el rotor van ennegrecidos con un recubrimiento PVD, luego grabados con láser y finalmente rodiados en las zonas grabadas.
Dotación, referencia y precio
Combinado con una correa de piel de Cordovan negra con la firma de Markus Bühler impresa en el interior, y resistente al agua hasta 10 bar, el nuevo IWC Big Pilot’s Watch 43 Tourbillon Markus Bühler, Ref. IW329901, tiene un precio de 135.000 euros.