Una edición limitada del Big Pilot’s Watch de 43 mm con tourbillon y esfera azul dedicada al décimo aniversario de “Le Petit Prince”
Dotado de un tourbillon y dedicado al protagonista de Le Petit Prince, el príncipe azul de la novela corta de Antoine de Saint-Exupéry, esta nueva edición del Big Pilot nos muestra una deslumbrante esfera azul en un modelo de 43 mm, la versión compacta del más grande de los relojes de aviador de IWC.
IWC ha presentado muchos relojes en colaboración con los herederos del patrimonio de Saint-Exupéry, dedicados al principito. Este que vemos hoy es realmente especial, conmemorando el décimo aniversario de estas ediciones. Limitado a 300 relojes, se trata de un Big Pilot’s Watch 43 con caja y corona cónica en forma de diamante elaborado en Armor Gold de 18k, una aleación patentada que es más resistente que el oro 5N convencional. El grosor de la caja es de 14,58 mm, con acabado cepillado, y con bisel, corona y fondo de caja pulidos. La hermeticidad está garantizada hasta 100 metros y el cristal es de zafiro convexo, con revestimiento antirreflejos y asegurado contra el desplazamiento por caídas de presión del aire. El ancho entre asas es de 21 mm, una medida interesante si quieres combinarlo con otra correa diferente.
La esfera, en azul intenso con su radiante acabado en rayos de sol, presenta los grandes y estilizados números arábigos bañados en oro de las ediciones “Le Petit Prince”, combinados con las agujas de estilo hélice y los puntos y el triángulo dorados situados a las 12 horas, característicos de todos los relojes de aviador de IWC. Como reloj de piloto, la legibilidad se mantiene en el máximo nivel, con los números arábigos, las agujas y el resto de elementos aplicados, rellenos de material luminiscente.
Siguiendo los pasos del primer Big Pilot de 43 mm que montaba un tourbillon, el Big Pilot Markus Bühler IW329901, la gran apertura a las 6 en punto deja ver el tourbillon volante de un minuto equipado con un mecanismo de parada para poder realizar un ajuste preciso. Impulsado por el mismo movimiento, el Calibre 82905, miembro de la familia 82000, incorpora el sistema de cuerda Pellaton bidireccional con componentes cerámicos reforzados. Este movimiento, automático, funciona a una frecuencia de 4 Hz y ofrece una sólida reserva de marcha de 80 horas. Como característica de edición especial, el rotor, de oro de 18 quilates, representa al príncipe de pie sobre su asteroide.
Disponibilidad y precio
El IWC Big Pilot’s Watch 43 Tourbillon Le Petit Prince, referencia IW329502, es una edición limitada a 300 unidades, ya está disponible en las Boutiques IWC, tiendas autorizadas de la marca y el sitio web. Su precio es de 84.700 euros.
IWC ha introducido dos cronógrafos de alto rendimiento dedicados a sus socios en los deportes del motor, Mercedes-AMG y el equipo de Fórmula 1 Mercedes-AMG Petronas, un total de 4 espectaculares referencias
Elaborados en titanio o Ceratanium, los nuevos Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 montan un bisel cerámico con escala taquimétrica, útil para medir la velocidad media en función de la distancia recorrida en un tiempo determinado.
El Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 AMG presenta una caja, corona y pulsadores elaborados en titanio, un material muy ligero de cuyo uso IWC fue pionero en la industria relojera desde los años 80.
La aleación de titanio de grado 5 utilizada para la caja de estos relojes es alrededor de un 45 % más ligera que el acero y notablemente rígida. El acabado es cepillado con algunos detalles pulidos.
Una de las referencias está equipada con una robusta correa de caucho negra resistente al agua (ref. IW388305), mientras que la otra versión (ref. IW388304) presenta un brazalete de titanio con eslabones en H y cierre desplegable integrado.
El segundo modelo es el Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, elaborado en Ceratanium.
Desarrollado por IWC, este material de alta tecnología combina las características de la cerámica y el titanio ofreciendo la dureza y resistencia al rayado de la primera y la ligereza e integridad estructural del segundo.
Todos los componentes están acabados a mano y cocidos en un horno a altas temperaturas. Durante este proceso de cocción se produce una transformación de fase y la superficie del material obtiene propiedades similares a la cerámica, así como su acabado negro mate.
Una versión está equipada con una correa de caucho negra con hebilla de Ceratanium (ref. IW388306) y la otra se ajusta a la muñeca con un brazalete de Ceratanium con cierre desplegable integrado (ref. IW388307).
Con un diámetro de 41,4 mm y 14,8 mm de groosr, ambos modelos están equipados con un cristal de zafiro especialmente diseñado para soportar caídas repentinas de presión y son resistentes al agua hasta 100 metros, 10 bar de presión.
A juego con los biseles de cerámica negra pulida, todos los modelos cuentan con esferas negras con un acabado lacado negro pulido y agujas negras. Los contadores, empotrados y dispuestos según un diseño 6-9-12, y los índices y números, aplicados y en níquel ennegrecido, proporcionan una profundidad adicional y un gran atractivo estético. Los modelos Mercedes-AMG Petronas Formula One Team cuentan en sus esferas con detalles en el color verde Petronas, para la fuente de la indicación de día y fecha, para ambos segunderos, para la marcación de los segundos en el perímetro y para el texto “Swiss made”.
Las manecillas, los índices y los números va rellenos de Super-LumiNova para mejorar la legibilidad en cualquier condición de iluminación.
El movimiento de todas las versiones del IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 es el Calibre 69385, manufactura IWC, un cronógrafo con rueda de pilares compuesto por 242 piezas. Este movimiento cuenta con un sistema de cuerda con trinquete bidireccional que acumula una reserva de marcha de 46 horas en el muelle real.
Operando a una frecuencia de 4 Hz (28.800 alternancias/hora), puede admirarse a través del fondo de caja, con un segundo cristal de zafiro transparente.
Estos cuatro relojes pueden registrarse en el programa de atención My IWC, por el que el cliente puede beneficiarse de una extensión de 6 años a la garantía limitada internacional estándar de 2 años.
Referencias y precios
Los precios son de 12.900 euros para la referencia IW388304, con brazalete de titanio, y de 10.800 euros para el modelo IW388305, con correa de caucho. Para las versiones del Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, el precio es de 15.100 euros para la referencia con correa, IW388306, y de 22.300 euros para la referencia IW388307, con brazalete de Ceratanium.
El espectacular Timezoner TOP GUN, disponible ahora en la estética Woodland, en cerámica verde
IWC continúa incorporando a cada uno de los relojes de piloto las fantásticas estéticas que la cerámica proporciona, en esta ocasión a una de las versiones con complicación del TOP GUN, el impresionante reloj que ofrece la hora de 24 ciudades diferentes. El Timezoner se presenta actualmente en el catálogo de la marca también como versión con cronógrafo, pero la versión pura como reloj de viaje es la que está obteniendo más variaciones diferentes. Hemos visto ya el Timezoner “Le Petit Prince” IW395503 y el Timezoner TOP GUN Ceratanium IW395505, y ahora, con cerámica verde, la edición Woodland le aporta un nuevo look, distintivo y aventurero.
Cerámica verde y detalles en negro
La gran caja, de 46 mm de diámetro y 15,1 mm de grosor, está elaborada en cerámica verde, un material muy avanzado que IWC ya domina con una amplia experiencia. El bisel, giratorio, y la corona, están hechos en Ceratanium negro, una buena combinación para el tono oscuro de caja y correa. La funcionalidad que proporciona la hora en las diferentes zonas horarias se ajusta desde el bisel, ya que presionándolo hacia abajo permite el giro en ambas direcciones, lo que ocasiona que la aguja de las horas, el disco de 24 horas y la fecha se muevan hacia adelante o atrás según la ciudad a la que se cambia. la inserción del bisel, también de cerámica y marcada con las ciudades correspondientes a cada zona horaria es de un tono verde más claro, y el toque de color, en rojo, queda en la marca UTC. El nivel de resistencia al agua es de 100 metros.
Protegida por un cristal de zafiro con tratamiento antirreflejos y asegurado contra el desplazamiento por caídas en la presión del aire, la esfera continúa con el mismo esquema de color, en verde mate y con índices y marcadores en verde claro en contraste. Las agujas de horas y minutos, en negro, incorporan material luminiscente en verde claro, al igual que el segundero y los índices, algo esencial para un reloj de aviador. La ventana en arco, justo debajo del índice de las 12 horas, deja ver 3 posiciones del disco de 24 horas y la fecha completa las indicaciones a las 3 en punto. De nuevo, el toque de color rojo lo encontramos en la inscripción “Timezoner”, en la mitad inferior.
El fondo de caja deja ver el movimiento a través de un zafiro teñido de gris, el Calibre 82760 fabricado por IWC. La gran presencia del rotor, calado, delata el sistema de carga Pellaton que aumenta la eficiencia y reduce el desgaste, proporcionando hasta 60 horas de reserva de marcha a una frecuencia de 28.800 alternancias por hora y contando con componentes cerámicos. La inteligente arquitectura y construcción de este calibre permite realizar los ajustes a traves del bisel como hemos indicado, ajustando la hora local que se indicará en la esfera.
Referencia, disponibilidad y precio
Este Pilot’s Watch Timezoner TOP GUN Woodland, referencia IW395601, se acompaña de una correa de caucho verde con incrustación textil, no es edición limitada y tiene un precio de 19.700 euros.
El Pilot’s Watch Chronograph de IWC en 41 mm adquiere una de las estéticas más bonitas de la colección de relojes de aviador
La serie “Colours of TOP GUN” nos muestra ediciones en colores llamativos inspirados en la naturaleza y que resultan verdaderamente fascinantes, todo ello gracias al avance en la tecnología de materiales, tanto en el Big Pilot como en el el resto de modelos que han incorporado la cerámica para la elaboración de la caja. El beige arena, denominado Mojave Desert, lo hemos visto ya, por ejemplo, en el Big Pilot Top Gun Mojave Desert IW506003 y en el Perpetual Calendar, también Big Pilot, Top Gun Mojave Desert IW503004, con un look espectacular en ambas referencias.
Este nuevo reloj, en el tamaño más compacto de 41,9 mm, perfecto casi para cualquier muñeca, tiene una caja de cerámica beige de 15,5 mm de grosor, con la corona y los pulsadores hechos en titanio, en un ligero y bonito contraste. El cristal de zafiro convexo que protege la esfera va protegido contra caídas repentinas en la presión del aire y cuenta con revestimiento antirreflejos. La caja interior de hierro dulce protege el movimiento contra el magnetismo y la hermeticidad del reloj es de 100 metros.
La esfera, en este caso con los contadores del cronógrafo, es marrón mate como el resto de los Mojave Desert, con índices y marcadores en beige, así como las manecillas, también en marrón y beige. Todos los elementos llevan material luminiscente logrando una gran legibilidad, y las subesferas del segundero, contador de 30 minutos y de 12 horas del cronógrafo, presentan un acabado caracolado. Las pequeñas ventanas para el día de la semana y la fecha se muestran escalonadas y biseladas, combinando en cuanto a color con el resto de la esfera.
En cuanto al movimiento, encontramos de nuevo el Calibre 69380, al igual que en la versión de 44 mm. Automático y con rueda de pilares, va protegido por el fondo de caja, de titanio. La frecuencia es de 28.800 alternancias/hora y el rotor va equipado con un sistema de cuerda con trinquete que carga el movimiento en ambas direcciones. Con un único barrilete puede almacenar un máximo de 46 horas de reserva de marcha.
Dotación y precio
Del mismo modo que el resto de las ediciones en este atractivo color, la correa es de caucho en color arena con una incrustación textil y cerrada con una hebilla de titanio. Sin ser una edición limitada sino parte de la colección permanente, el IWC Pilot’s Watch Chronograph 41 TOP GUN Mojave Desert, referencia IW389402, tiene un precio de 12.800 euros.
IWC ha presentado el Big Pilot’s Watch 43 Tourbillon Markus Bühler, sucesor de la edición Markus Bühler de 2008, pero con una diferencia significativa
Esta vez, la característica turbina aeronáutica que aparece a las 6 en punto está integrada en un tourbillon volante de un minuto.
La primera edición de 2008 se creó inicialmente como candidatura a un concurso organizado por el “Institut de Formation à la Haute Horlogerie”, en el que Markus Bühler ganó el primer premio. Después de terminar su aprendizaje como relojero, Bühler permaneció fiel a IWC, donde ahora trabaja como director asociado del Watch & Movement Assembly.
Limitada a 51 ejemplares, la nueva interpretación del “Markus Bühler” monta una caja de platino pulido de 43 mm de diámetro con 14,5 mm de grosor, más compacta en comparación con la caja de acero de 46,2 mm de diámetro y 15,8 mm de grosor del modelo de 2008.
Una turbina funcional en el ajuste del tourbillon
En un tourbillon, el volante y el escape van alojados en una pequeña jaula que gira alrededor de su eje una vez por minuto. Mantener este mecanismo en movimiento requiere energía y reducir el peso es crucial en el diseño de este complejo mecanismo. Es por esto que la turbina se fabricó con una aleación de titanio muy ligera.
Después del mecanizado, cada una de las doce minúsculas hojas fue cuidadosamente pulida a mano para lograr un acabado detallado y estéticamente agradable.
Para evitar que la turbina añadiera peso adicional al mecanismo, Bühler la utilizó como parte superior de la jaula del tourbillon, en sustitución del regulador.
Esto quiere decir que el llamativo elemento de la esfera tiene también una finalidad técnica, ya que el espiral se conecta a la parte inferior de una de sus palas y el relojero puede ajustar el paso por cero del volante girando la turbina.
El mecanismo del tourbillon completo consta de 56 piezas y pesa sólo 0,663 gramos. La palanca de paletas y la rueda de escape fueron tratadas con tecnología Diamond Shell, un recubrimiento especial que reduce la fricción y mejora el flujo de energía en el movimiento.
Protegida por un cristal de zafiro con borde arqueado y revestimiento antirreflejos por ambas caras, la brillante esfera, lacada en negro, lleva impresos los números, en blanco, y presenta índices aplicados rellenos de Super-LumiNova.
Visible a través del fondo de zafiro tenemos el movimiento, el Calibre 82905 de IWC, manufactura y que funciona a una frecuencia de 4 Hz (28.800 alternancias por hora) ofreciendo una reserva de marcha de 80 horas gracias a un sistema de cuerda Pellaton reforzado con componentes cerámicos. Las placas, los puentes y el rotor van ennegrecidos con un recubrimiento PVD, luego grabados con láser y finalmente rodiados en las zonas grabadas.
Dotación, referencia y precio
Combinado con una correa de piel de Cordovan negra con la firma de Markus Bühler impresa en el interior, y resistente al agua hasta 10 bar, el nuevo IWC Big Pilot’s Watch 43 Tourbillon Markus Bühler, Ref. IW329901, tiene un precio de 135.000 euros.
La tercera edición limitada que IWC le dedica al 7 veces campeón del mundo de F1, Lewis Hamilton es tan llamativa como compleja
Lewis Hamilton es uno de los pilotos de Fórmula más destacados de las últimas décadas, un deportista con una marcada personalidad y, además, socio de IWC desde hace mucho tiempo. Con un estilo muy personal y llamativo, que se ha reflejado en numerosas ocasiones en sus elecciones relojeras, luciendo los más atrevidos modelos de IWC, el británico recibe una nueva edición conmemorativa, el nuevo IWC Portugieser Tourbillon Retrograde Chronograph Lewis Hamilton, un reloj clásico y muy complejo en el que lo llamativo se reduce más a los colores de su esfera y correa.
En lo que es el tercer reloj en colaboración con Lewis Hamilton y el primer Portugieser, este reloj se enfoca en los colores y el lujo, con una estética más madura, menos estentosa y con una profundidad relojera mayor. La caja, de gran tamaño, con 43,5 mm de diámetro y 15,9 mm de grosor, está hecha de platino 950 con superficies cepilladas y pulidas. Está rematado por un cristal de zafiro con un borde arqueado que sobresale marcadamente de la caja y es un reloj con mucha presencia gracias a la combinación de un diámetro considerable, un grosor que no se queda atrás y el peso del platino. La hermeticidad es de 30 metros.
En una evidente elección de tonos atrevidos por parte de Hamilton, la esfera adquiere un color verde azulado llamativo que se complementa con una correa textil tono sobre tono con un cierre desplegable de platino. El lujoso espectáculo del dial no se reduce al color, y es que la esfera porta 12 diamantes de pequeño tamaño en cada marcador horario y el logotipo del siete veces campeón del mundo de F1.
En cuanto a la mencionada complejidad mecánica, el movimiento combina un tourbillon volante de un minuto situado a las 6 horas, una indicación de fecha retrógrada y un cronógrafo con función flyback y horas/minutos transcurridos que se muestran en una única subesfera a las 12 en punto. Las manecillas, en forma de hoja y rodiadas, y los números, arábigos, mantienen el diseño clásico del Portugieser.
El fondo de caja monta un cristal de zafiro que deja ver el movimiento, el Calibre 89900, manufactura y decorado especialmente, con una masa oscilante chapada en oro de 18 quilates. Siendo uno de los más avanzados de la marca, este movimiento se ha visto ya en la colección Da Vinci, tiene una frecuencia de 4 Hz, arquitectura de rueda de pilares integrada con función flyback y puede almacenar hasta 68 horas de reserva de marcha. En cuanto al tourbillon, en más detalle, está formado por 56 piezas individuales y pesa sólo 0,675 gramos. Como característica poco convencional, tiene mecanismo hack, pudiendo detenerse por completo para poder ajustar la hora con precisión. Por último, la palanca de paleta y la rueda de escape están fabricadas en silicio y cuentan con un revestimiento de diamante -tecnología Diamond Shell- que reduce la fricción y mejora el flujo de energía en el movimiento.
Disponibilidad, referencia y precio
El IWC Portugieser Tourbillon Retrograde Chronograph Lewis Hamilton, referencia IW394008, es una edición limitada a 44 relojes, y el precio es de 164.000 euros.
IWC ha presentado el Big Pilot G 63 en Armor Gold y Ceramic Matrix Composite, un dúo de relojes inspirado en el potente Mercedes AMG G 63, dándole una nueva apariencia al icónico Big Pilot
La asociación entre IWC Schaffhausen y Mercedes, más en concreto con su submarca AMG, es longeva en el mundo de la relojería, habiendo visto ya numerosas ediciones especiales en varios modelos, incluído el Ingenieur y referencias de los relojes de piloto relacionadas con el equipo de Fórmula 1. Ambas marcas se complementan entre sí de muchas maneras, compartiendo valores y el espíritu de la máxima calidad, prestando una gran atención al diseño y la innovación técnica. El icónico Big Pilot es, en esta ocasión, el lienzo elegido para esta nueva línea que se inspira en el Mercedes-AMG G 63, el vehículo militar convertido en SUV de ultralujo de Mercedes. Trasladando elementos visuales de este vehículo, estos nuevos relojes se presentan en dos materiales muy diferentes.
Dos impresionantes relojes en colaboración con Mercedes AMG
Acorde con el modelo, este Big Pilot monta la impresionante caja de 46,5 mm de diámetro y 14,6 mm de grosor, que mantiene la caja interior de hierro dulce que protege su movimiento contra los campos magnéticos. Los cristales de zafiro llevan la protección contra las caídas repentinas de la presión del aire y se distinguen del modelo estándar, además de por los nuevos detalles, por el material utilizado para la caja, el fondo y la corona.
El IW501201 utiliza Armor Gold de 18 quilates para la caja, una aleación patentada que es más resistente que el oro normal y que, en términos de estilo, se inspira en el recientemente presentado Mercedes-AMG G 63 Grand Edition. El IW506201 va en una dirección diferente con una ligera caja hecha en Ceramic Matrix Composite, un material diseñado en colaboración con el Centro Aeroespacial Alemán. En lugar de utilizar un polímero como aglutinante, las fibras de carbono se incrustan en una matriz cerámica, lo que la hace extremadamente tolerante a los daños e insensible a los choques térmicos. Esta vez, la corona y el anillo del fondo de caja son de Ceratanium, material que IWC domina sin lugar a dudas.
La esfera de ambas versiones es idéntica en diseño pero con colores diferentes. Con una base negra, la esfera tiene un patrón similar a un diamante inspirado en las tomas de aire del G 63. Los índices, aplicados, y las agujas, van acabados con Super-LumiNova de color beige dorado (ref. IW501201) o Super-LumiNova de color gris claro (ref. IW506201). Además, encontramos un pequeño segundero a las 9 en punto y la característica subesfera con la indicación de la reserva de marcha de 7 días a las 3 horas. Si bien no es la primera vez que vemos esta configuración, no es habitual encontrarla en un Big Pilot. La última indicación se encuentra en la parte inferior de la esfera, donde una ventana biselada revela la fecha.
El movimiento es el Calibre 52010, automático y fabricado por IWC. Lo hemos visto principalmente en la colección Portugieser y funciona a una frecuencia de 28.800 alternancias/hora, proporcionando una reserva de marcha de 168 horas o 7 días completos. Incorpora el sistema de carga Pellaton para transferir eficientemente energía cinética a los barriletes y va cubierto en la parte trasera por un cristal de zafiro tintado y decorado con la estrella de tres puntas de Mercedes, en una barra negra que imita el aspecto de la cubierta de la rueda de repuesto del G-wagon.
Referencias y precio
Ambos modelos del IWC Big Pilot’s Watch AMG G 63 se acompañan de una correa de caucho negra con incrustaciones de microfibra, sujeta a un cierre desplegable a juego con la caja (en Armor Gold o Ceratanium según referencia). No son ediciones limitadas y tienen un precio de 37.200 euros para el Pilot’s Watch AMG G 63, referencia IW501201, en Armor Gold de 18k, y de 49.700 euros para el de Ceramic Matrix Composite, referencia IW506201. Sorprendentemente el modelo cerámico es notablemente más caro y ambos se encuentran disponibles a través de las boutiques de IWC y el sitio web de la firma. Si bien es una edición especial no limitada, la producción de ambos relojes será corta.
IWC Big Pilot’s Watch AMG G 63 Armor Gold IW501201
IWC Big Pilot’s Watch AMG G 63 Ceramic Matrix Composite IW506201
IWC presenta el Pilot’s Watch 41 Automatic 41 Black Aces (ref. IW326905), un reloj deportivo de 41 mm de diámetro y 11,4 mm de grosor, primer reloj de piloto de la marca que presenta una esfera blanca completamente luminiscente.
Con una caja de cerámica de óxido de circonio negro, este nuevo modelo se inspira en las colaboraciones de la marca con los escuadrones de la Marina de los EE. UU. y, en particular, en un Pilot’s Watch que IWC diseñó para los miembros del Strike Fighter Squadron 41 (VFA-41), un escuadrón conocido como los “Black Aces” y que tiene su base en la Estación Aérea Naval Lemoore, en California.
Gracias a su ligereza, dureza y resistencia a los arañazos, una caja de cerámica es ideal para un uso extensivo en el reducido espacio de la cabina de un avión. Además, su sigiloso color negro mate garantiza que los pilotos no se distraigan con la luz solar reflejada en su reloj.
Una esfera totalmente luminiscente que lleva la legibilidad a otro nivel
La esfera, blanca y completamente luminiscente, es el resultado de un complejo proceso de fabricación. En el primer paso, los pigmentos de Super-LumiNova de alta calidad se mezclan con un aglutinante, se moldean en un molde circular y se endurecen en un proceso de curado especialmente desarrollado para darle al material una durabilidad similar a la de la cerámica. El robusto disco resultante se fija a la esfera en bruto de hierro dulce. Posteriormente, la esfera se adorna con índices y números negros y el parche “Black Aces”, que recuerda al as de espadas que se encuentra en una baraja de cartas.
En las pruebas en cámara oscura, la esfera emitió una luz verdosa brillante durante más de 23 horas, llevando la legibilidad y visibilidad nocturna a un nivel completamente nuevo.
La Super-LumiNova es un compuesto cerámico de alta tecnología que absorbe la energía luminosa de la luz solar o de fuentes artificiales, lo que hace que los electrones del material entren en un estado energético superior, donde se almacena esta energía. Al volver a su estado normal, estos electrones emiten la energía absorbida en forma de luz visible, lo que hace que el material brille en la oscuridad. Este proceso de absorción y liberación de energía luminosa se puede repetir infinitamente sin envejecer el material ni disminuir su capacidad de almacenamiento de luz.
El fondo de la caja está hecho de titanio, muy ligero, y presenta un grabado del avión bimotor “Black Aces” sobre un fondo de espadas.
El movimiento elegido es el Calibre 32100, manufactura IWC, que funciona a una frecuencia de 4 Hz (28.800 alternancias por hora), ofreciendo una reserva de marcha de 72 horas.
Combinado con la caja interior de hierro dulce, el escape de silicio antimagnético del movimiento mejora aún más la resistencia del reloj a los campos magnéticos. La resistencia al agua está garantizada hasta una presión de 6 bar (aproximadamente 60 metros/200 pies).
Referencia, dotación y precio
Combinado con una correa textil negra con hebilla de acero inoxidable arenado, el nuevo IWC Pilot’s Watch 41 Black Aces ref. IW326905 tiene un precio de 7.700 euros, disponible únicamente en la tienda online de la marca.
Una combinación de colores atrevida y lujosa para el clásico Pilot Chronograph de IWC
Si bien la firma localizada en Schaffhausen enfocaba este año en el regreso del IWC Ingenieur, de estilo Genta, el resto de líneas han visto también novedades que han aportado ligeras e interesantes variaciones en modelos icónicos de la marca. La temática en verde continuaba con el lanzamiento de este lujoso IWC Pilot’s Watch Chronograph 41, el clásico reloj de aviador, en una valiente combinación de oro rosa y esfera verde.
Sin grandes sorpresas, más allá del gran carácter del reloj, esta edición incrementa el lujo y mantiene las especificaciones del modelo de acero introducido en 2021, ya disponible en verde, azul y, por supuesto, en negro. La compacta caja, de 41 mm de diámetro, mantiene el diseño clásico de la colección, conformando un reloj práctico y sensato que hereda la historia de IWC. La caja está cepillada en su mayor parte, pero realzada por varios detalles pulidos, en el bisel, el costado de las asas, los pulsadores y la corona.
El resto es lo que cabría esperar, con 14,5 mm de grosor, comedido para un cronógrafo automático, e incorporando cristales de zafiro en ambos lados de la caja, corona y fondo de caja atornillados, lo que garantiza una cómoda hermeticidad de 100 metros. La principal novedad la encontramos en el material, pro primera vez en oro 5N de 18 quilates, y es que ahora, el icónico reloj ha visto casi todos los materiales posibles, incluyendo acero inoxidable, titanio, bronce, Ceratanium y cerámica.
Esta caja, en el cálido tono del oro rojo, se combina con una esfera verde cepillada con efecto de rayos de sol, el texturizado habitual en IWC durante los últimos años. Cabe señalar que todos los clásicos de la marca se han presentado recientemente en verde, incluido el Portugieser, el Big Pilot e incluso el Portofino. La esfera de esta nueva referencia IW388110 tiene marcadores e indicaciones en el tradicional blanco, con las manecillas en dorado, combinando con la caja. Como complemento del color de la esfera, se ajusta a la muñeca con una correa de caucho verde cerrada con una hebilla dorada y equipada con el práctico sistema de cambio rápido “EasX-CHANGE”. IWC ofrece una amplia selección de correas de cuero o caucho de colores si el cliente desea cambiarla y experimentar de forma sencilla.
Movimiento, referencia y precio
Tras el fondo de caja, con un segundo zafiro, se encuentra el movimiento, el Calibre 69385, un cronógrafo automático construido por Valfleurier y que funciona con rueda de pilares. Proporciona 46 horas de reserva de marcha y está agradablemente decorado. Además del cronógrafo, con segundero central, contador de 30 minutos y de 12 horas, presenta las funciones de día y fecha. Presentado como parte de la colección permanente, y no limitado, el IWC Pilot’s Watch Chronograph 41 en oro rojo y esfera verde, referencia IW388110, está disponible a un precio de 24.400 euros.
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