El Citizen Promaster Sky Mechanical GMT NB6046-59E es el primer reloj GMT mecánico de la línea Promaster, y definitivamente deja una impresión poderosa, tanto por su estética como por sus especificaciones. Este modelo pertenece a la subgama Sky, destinada a pilotos, y se presenta como una herramienta robusta y funcional, manteniendo el enfoque práctico que caracteriza a la línea Promaster.
Desde la creación de la gama Promaster en 1989, Citizen ha diseñado estos relojes para soportar los entornos más extremos, ya sea en el aire, tierra o agua. El NB6046-59E continúa esta tradición con un enfoque específico en el pilotaje, y lo hace con gran eficacia.
Diseño y estética
La primera impresión que da el Promaster Sky GMT es la de un reloj creado para el trabajo duro. Olvídate de delicados toques vintage o proporciones minimalistas. Este reloj, con sus líneas angulares y su caja robusta de acero inoxidable cepillado, tiene un aire claramente moderno y funcional. Las superficies cepilladas aseguran que el reloj no refleje innecesariamente la luz, algo fundamental para su propósito como herramienta en entornos de alta visibilidad, como la cabina de un avión.
El reloj mide 44,5 mm de diámetro y tiene un grosor de 12,7 mm, unas proporciones que lo colocan en la categoría de relojes grandes. En la muñeca, se siente como una verdadera pieza de equipo, con una longitud de 50 mm de asa a asa y un peso considerable de 175 gramos. A pesar de su tamaño, no resulta incómodo en una muñeca de tamaño mediano, pero sin duda se hará notar.
El bisel fijo de color gris oscuro está grabado con una escala de 24 horas y contrasta bien con la caja de acero cepillado, lo que facilita la lectura de la segunda zona horaria. Además, en el lateral del reloj encontramos una corona adicional a las 8 en punto que controla el bisel interno con regla de cálculo, un toque clásico de los relojes de aviación que añade una capa de funcionalidad adicional.
Funcionalidad y características
El Promaster Sky Mechanical GMT no es solo un reloj atractivo, también es increíblemente funcional. Con una resistencia al agua de 200 metros, es capaz de soportar no solo las exigencias del vuelo, sino también de situaciones extremas. Es una característica que rara vez se encuentra en los relojes de piloto, lo que lo convierte en una opción versátil.
La esfera negra tiene un acabado cepillado con efecto rayos de sol, que, combinado con las manecillas blancas pintadas con insertos luminosos y los grandes marcadores aplicados, proporciona una excelente legibilidad en condiciones de baja luz. La aguja GMT destaca en rojo, lo que facilita la lectura de la segunda zona horaria a primera vista.
Una de las características más destacadas del reloj es su verdadero sistema GMT. En lugar de ajustar la manecilla GMT como en la mayoría de los relojes de este rango de precios, en este modelo se ajusta la manecilla de la hora local en incrementos de una hora, una función mucho más práctica para los viajeros frecuentes.
Movimiento
El corazón de este reloj es el calibre 9054 de Citizen, un movimiento automático que late a 4 Hz y ofrece una reserva de marcha de 50 horas. Este movimiento, ya utilizado en otros modelos de la marca como el Series 8 880, tiene una precisión regulada a -10/+20 segundos por día, lo que es bastante impresionante para un reloj de esta categoría. El fondo de la caja está decorado con un grabado de un casco de piloto, un detalle visualmente atractivo que añade un toque distintivo y enfatiza su orientación aeronáutica.
Versión NB6045-51H: gris total
El Citizen Promaster Sky Mechanical GMT NB6045-51H es una versión del mismo reloj con un revestimiento completamente en gris. Esta versión tiene un carácter aún más sigiloso y táctico, con el acero inoxidable completamente tratado en un acabado gris oscuro. La estética es más sobria, pero no por ello menos imponente.
El revestimiento gris añade un aire de modernidad y discreción, haciéndolo perfecto para aquellos que prefieren un reloj menos llamativo pero igual de funcional. Al igual que la versión en acero, este modelo conserva todas las características técnicas, incluida la corona adicional y la resistencia al agua de 200 metros, así como el movimiento calibre 9054.
En definitiva, este modelo es una excelente alternativa si se busca un diseño más monocromático sin perder las funcionalidades y robustez que caracterizan al NB6046-59E.
Un reloj de uso profesional a precio ajustado
El Citizen Promaster Sky Mechanical GMT NB6046-59E y su versión en gris NB6045-51H son relojes pensados para quienes buscan una herramienta profesional que pueda soportar condiciones extremas. A pesar de ser el primer GMT mecánico de la línea Promaster, Citizen ha conseguido crear un reloj sólido, funcional y con una estética moderna que lo hace destacar en cualquier muñeca.
Por su precio de 750 euros, 795 euros para la versión terminada en gris, es difícil encontrar un reloj con una combinación de funciones y diseño tan bien pensada. Tanto si eres un piloto profesional como un entusiasta de los relojes de aviación, este modelo es sin duda una pieza que vale la pena considerar.
Analizamos hoy el Citizen Pilot de la línea Promaster Sky, robusto y muy resistente, de visualización analógica y Eco Drive radiocontrolado, de carga solar. Haremos una breve review en cuanto a las características, funcionalidad y estética, viendo los datos relevantes sobre este reloj y sus variaciones. Además de proponemos enlaces de compra de Amazon al mejor precio.
Esfera redonda de acero inoxidable en color negro con movimiento de cuarzo
Con cristal de zafiro
Correa de acero inoxidable en color plata
Sumergible hasta los 20 bars
Review del Citizen CB0240-88E. Características y funcionalidad
Probablemente uno de los mejores relojes de piloto radiocontrolados del mercado, este Citizen monta un movimiento Ecodrive, una maravilla en cuanto a prestaciones y rendimiento en relojes de este rango de precio, bajo-medio. La ventaja de estos relojes, además de ser muy precisos, es que no te tienes que preocupar de ajustar la hora ni de cambiar la pila, puedes tener la seguridad de contar siempre con la hora exacta. El movimiento, en concreto, es el Calibre H145, con reserva de carga de 6 meses, (2 años con el modo de ahorro de energía activado), que proporciona la hora y el resto de funciones a estos atractivos relojes.
Sobre la funcionalidad, además de horas, minutos, segundos y fecha, ofrece un calendario perpetuo que no necesitará ajustes hasta 2100, con lo que no tienes que preocuparte de ajustar la fecha dependiendo de la duración de cada mes, años bisiestos, etc. Ofrece visualización de reserva de carga y aviso de batería baja. La recepción de señal de radio funciona con una selección automática de la estación emisora, procedente de Japón, USA, Alemania y China, sincronizándose desde un reloj atómico. Por supuesto, el ajuste al horario de verano e invierno es automático. También cuenta con función de hora mundial, con 26 ciudades.
CB0240-88E
CB0240-11L
El Citizen CB0240-88E es un reloj de piloto moderno, más del tipo Navitimer que de tipo flieger, elegante y deportivo, de hombre y de caja redonda, con un diámetro de 42,40 mm y un peso de 164 gramos (los modelos de titanio son notablemente más ligeros, con 99 gramos). La calidad de los acabados es excelente.
Este modelo monta caja y brazalete de acero, aunque puede encontrarse en referencias con caja y brazalete de titanio, con correa de cuero marrón y caja de acero, e incluso en acero con acabado en PVD negro (Citizen CB0245-84E). Los modelos de acero utilizan el 316L, el más habitual, hipoalergénico, resistente a la corrosión y que aporta un tono claro realmente bonito en relojería.
El cristal es de zafiro sintético, procedente del corindón, el más duro y resistente a los arañazos. Los modelos con brazalete montan el característico cierre desplegable de Citizen, fácil de abrir, seguro y que cumple con su función. Monta un bisel giratorio bidireccional con taquímetro para poder realizar cálculos aeronáuticos como te explicamos en nuestro artículo al respecto sobre la escala taquimétrica. La hermeticidad está garantizada hasta una presión de 20 bar (200 metros). Como reloj de piloto de alto nivel, esta resistencia al agua garantiza que se puede bucear además de nadar, contando además con el estándar de certificación ISO 6425.
Una gran estética para la esfera
La esfera de estos modelos, aun no contando con cronógrafo o complicaciones que visualmente incrementan la información en la esfera, es bastante recargada, lo propio en un reloj de piloto moderno, sobre todo por el bisel interior perimetral a la esfera, que incorpora el taquímetro y la información de las ciudades del calendario perpetuo. La estética de la esfera es ya un clásico en la marca, para un reloj muy deseado por los aficionados de Citizen. Con una parte exterior más oscura, este icónico dial cuenta con índices numéricos aplicados para las posiciones de las horas pares y marcadores alargados para el resto de horas, todos rellenos de material luminiscente, al igual que las agujas. El sutil toque de color, en rojo, los aportan algunas de las indicaciones de la escala taquimétrica.
Todos los ajustes de hora, calendario, hora mundial, etc. se realizan mediante la corona y el pulsador ubicado a las 4 en punto, como encontrarás en el manual de instrucciones, útil para todos los Citizen con calibre H144 y H145.
CB0240-88E
CB0240-88L
CB0230-81E
CB0230-81L
CB0245-84E
CB0240-88X
CB0240-11L
CB0240-29X
Precios de los Citizen Pilot
El precio de catálogo de los modelos de acero con brazalete se sitúa en los 428 euros, mientras que las referencias en titanio con brazalete en el mismo metal ascienden a los 528 euros. Las versiones con correa de piel son sustancialmente más económicas, 398 euros para las referencias CB0240-11L y CB0240-29X, ambas de acero. Puedes encontrarlos con descuento en las opciones que te proponemos.
Creemos que es más recomendable adquirir una referencia con brazalete, por su calidad y el hecho de que tendrás de inicio un reloj más completo. Si en algún momento quieres utilizarlo con una bonita correa de piel, textil o de caucho para darle un nuevo aspecto, el cambio es sencillo de realizar.
Repasamos ahora el resto de referencias, algunas con ligeros cambios más allá del material y el ajuste en la muñeca.
Una versión muy bonita y diferente, elaborada completamente en acero pero con esfera en tono marrón khaki, el tono típico de algunos relojes militares.
Esfera redonda de acero inoxidable en color azul con movimiento de cuarzo
Con cristal de zafiro
Correa de cuero en color marrón
Sumergible hasta los 20 bars
Esta versión es probablemente la que más difiera en apariencia del Citizen CB0240-88E. Con caja de acero y correa de cuero marrón, la esfera azul con índices y manecillas con material luminiscente en tono crema vintage, elemento distintivo de esta referencia.
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