Para celebrar su papel como firma Cronometradora Oficial, OMEGA ha lanzado un reloj preparado para la carrera que proporciona una extraordinaria precisión en situaciones extremas.
Con su nuevo sistema de bloqueo del cronógrafo, la pulsera de cambio rápido y los pulsadores de mayor adherencia en el agua, el OMEGA Seamaster Diver 300M America’s Cup Chronograph es un homenaje apropiado a la 36 Copa América presentada por PRADA.
Realizado en acero noble, el cronógrafo de 44 mm tiene una esfera de cerámica azul y un aro de bisel que presenta una escala de inmersión en esmalte blanco. Para manejar mejor el reloj en caso de fuerte oleaje, OMEGA ha incluido pulsadores de caucho suaves al tacto, diseñados ergonómicamente para funcionar con eficacia en el agua y elegidos con estilo en rojo y azul.
Su esfera, con motivo de ondas grabado a láser, incluye un aro indicador de cuenta atrás hasta inicio de regata que es de aluminio anodizado rojo, con un disco de horas situado en la parte inferior de la subesfera, así como un minutero de aluminio anodizado rojo y un pequeño segundero rodiado inspirados en la forma del casco de un navío. El segundero central del cronógrafo, también de aluminio anodizado rojo, lleva una Copa América en el contrapeso.
Para asegurar las funciones del cronógrafo cuando sea necesario, se incluye el exclusivo sistema CHRONO LOCK de OMEGA. Algo imprescindible cuando se mide el tiempo en el agua, ya que la navegación a altas velocidades no permite margen de error.
Como en todos los grandes relojes conmemorativos, el evento y el año están claramente marcados y resaltados en negrita. En el fondo de caja con forma alveolada, los grabados rellenos de laca azul indican “36th America’s Cup” y “Auckland 2021”.
El OMEGA Seamaster Diver 300M America’s Cup Chronograph tiene un brazalete metálico y una pulsera adicional de caucho, ambos equipados con el nuevo sistema Quick Change de OMEGA. Basta con pulsar un botón para liberar los pasadores, lo que permite al usuario intercambiar fácilmente el brazalete y la pulsera sin tener que utilizar herramientas.
A diferencia de los veleros, el cronógrafo America’s Cup no necesita vientos que lo impulsen. El movimiento OMEGA Co-Axial Master Chronometer calibre 9900 está más que preparado para la tarea.
Un estuche especial de presentación con los colores de la Copa América lo mantiene a salvo y seguro en tierra y aumenta su atractivo como objeto de colección.
Datos técnicos del Omega Seamaster Diver 300M America’s Cup Chronograph Ref.: 210.30.44.51.03.002
Antimagnético
Automático
Bisel giratorio unidireccional: Bisel que gira en una sola dirección. Especialmente útil para el submarinismo ya que, al no permitir girarlo en la dirección errónea, evita el cálculo incorrecto del tiempo de inmersión. Facilita la medida del tiempo transcurrido.
Características del Omega Seamaster Diver 300M Cronógrafo Edición Copa América
Ancho entre las asas: 21 mm Brazalete: Acero Caja: Acero Diámetro de la caja: 44 mm Esfera: Azul Cristal: Cristal de zafiro, convexo, resistente al rayado y con tratamiento antirreflejos en ambas caras Estanqueidad: 30 bar (300 metros / 1000 pies)
Después del negro, el gris meteoro y el azul, el modelo Fifty Fathoms Bathyscaphe Chronographe Flyback se tiñe de verde. Este nuevo reloj del color de la naturaleza es el aliado ideal para todas las situaciones, ya sea bajo el agua, en la tierra o el aire.
El reloj de buceo Fifty Fathoms Bathyscaphe es uno de los modelos emblemáticos de Blancpain. Su aura se debe a su extraordinario rendimiento y su solidez, así como a su estilo único, que ha ido evolucionando con los años conservando siempre el ADN de la colección. Hoy, el Bathyscaphe se presenta en una versión inédita con cronógrafo de color verde, desde la esfera al bisel; un tono sublimado por competencias y un saber hacer inigualables en materia de fabricación de esferas.
El Bathyscaphe Chronographe Flyback se tiñe de verde
Para obtener un color y un acabado perfectos se requieren decenas de etapas de trabajo, además de las tareas de búsqueda y desarrollo del tono ideal. Una vez acabadas las fases iniciales consagradas a la forma y las aberturas, se realiza un pulido de la esfera en dos fases: la primera consiste en eliminar las rayaduras y la segunda, en lograr un aspecto suave y liso. A continuación, se efectúa una serie de procedimientos destinados a brindar una textura particular a la superficie, que incluye un efecto soleado en la esfera con un motivo de trazos radiales que parten desde el centro. Luego, se ahuecan y azulean las zonas de los contadores para aportar más relieve al conjunto. Ahí comienza el proceso de coloración, tarea que requiere una gran pericia técnica, que consiste en depositar sobre la esfera una sucesión de capas nanométricas de material. Los rayos luminosos, al transformarse sobre la superficie, reflejan el tono buscado. La esfera del Fifty Fathoms Bathyscaphe Chronographe Flyback revela entonces sus sutiles tonalidades de verde, que cambian según el ángulo de incidencia de la luz adoptando a veces matices metálicos.
Así los colores, superficies y texturas exaltan el corazón de este reloj, el calibre de manufactura F385, visible a través de un fondo de cristal zafiro. Este movimiento cronógrafo con cuerda automática late a una frecuencia de 5 Hz, permitiendo dividir cada segundo en intervalos de 1/10°. Esta frecuencia elevada garantiza una mayor precisión, especialmente útil para el cronometraje de eventos. El movimiento F385 está dotado de un embrague vertical y un mecanismo de cronógrafo controlado por una rueda de columna. Dispone de una función flyback que permite reinicializar y volver a arrancar el cronógrafo mediante una simple presión sobre el pulsador, situado a las 4 horas.
El nuevo reloj Fifty Fathoms Bathyscaphe Chronographe Flyback posee una caja de cerámica negra satinada de 43,6 mm equipada de un bisel giratorio con un inserto de cerámica verde. Está disponible con una correa NATO o de tela de vela.
Datos técnicos del Blancpain Fifty Fathoms Bathyscaphe Chronographe Flyback 5200-0153-NABA y 5200-0153-B52A
Bathyscaphe con Cronógrafo Flyback · fecha y segundero pequeño · esfera verde · bisel unidireccional de cerámica negra satinada con inserción de cerámica verde e índices en Liquidmetal® · automático
CAJA Cerámica negra satinada
Espesor 15.25 mm
Diámetro 43.60 mm
Hermeticidad 30 bar*
Fondo de zafiro
Distancia entre asas 23.00 mm CALIBRE F385 (5HZ)
Espesor 6.65mm
Rubíes 37
Diámetro 31.80mm
Reserva de marcha 50 horas
Componentes 322
No se acaban las novedades de Breitling para este 2020. En este caso, las noticias de Breitling vienen de mano de un cronógrafo deportivo profesional, muy llamativo y desarrollado en colaboración con Jan Frodeno, atleta de triatlón que ha contribuido al diseño del Endurance Pro.
Monta el calibre 82 Superquartz termocompensado y se inspira en el Breitling Sprint de los setenta y en su ligereza, entonces con una caja hecha de resina, muy cómodo por su bajo peso, modelo ya elegido por muchos atletas.
Breitlight para el Endurance Pro
Además de ligereza, tan solo pesa 64 gramos, Breitling otorga a este Endurance Pro una gran resistencia al utilizar su material novedoso estrella, el Breitlight, ya utilizado en el Colt Skyracer, un material de gran dureza y resistencia, que no es magnético, mucho más ligero que el acero y además hipoalergénico.
Versiones y características del nuevo Breitling Endurance Pro
El Breitling Endurance Pro se encuentra en 5 diferentes colores. Su caja tiene un diámetro de 44mm y un grosor de 12.5mm, para muñecas generosas, como habitualmente nos tiene acostumbrados Breitling. Monta cristal de zafiro con el fantástico tratamiento antirreflejos con el que nos deleita siempre Breitling y que resalta la belleza de las esferas de todas las colecciones de la marca suiza. Es hermético hasta 10 bar (100m) y la batería que alimenta este calibre Superquartz tiene una duración de entre 3 y 4 años. El fondo es roscado y el bisel es rotatorio bidireccional.
La esfera es negra con detalles en blanco y en el color principal de cada variación, rojo, amarillo, naranja, azul y blanco. Puede elegirse entre correa de caucho con hebilla también de Breitlight, o una vistosa correa NATO, y el precio establecido para el Breitling Endurance Pro es de 2.900 euros.
Presentamos el Richard Mille RM 72-01 Lifestyle Chronograph, analizando lo que representa esta pieza en diseño y tecnología. Un cronógrafo flyback innovador de diseño in-house que derrocha exquisiteces técnicas en un movimiento con unas prestaciones asombrosas.
Maestría y diseño al más alto nivel
Esta creación de Richard Mille es un magnífico exponente de la excelencia relojera, que aúna un enorme esfuerzo en diseño y el mayor de los virtuosismos técnicos. Ha llevado 30 meses de desarrollo y está inspirado en la danza y la música, estamos ante una moderna pieza en completa armonía con todos los elementos que la inspiran y la hacen única.
Calibre CRMC1 automático
Este movimiento es automático, con una reserva de marcha de aproximadamente 50 horas, con función de horas, minutos, segundero pequeño con función hack, fecha, cronógrafo flyback e indicador de funciones. La función de cronógrafo está separada de la de medición del tiempo normal, que sigue funcionando cuando se acciona el cronógrafo.
La platina y puentes de este calibre están hechos de titanio grado 5 microgranallados con un tratamiento especial por electroplasma, lo que les da un acabado y una solidez a la altura de semejante pieza. Ambos conjuntos de piezas han pasado con éxito las más intensas y exigentes pruebas de resistencia.
En cuanto al cronógrafo flyback, se trata de un mecanismo patentado por Richard Mille, que independiza la transmisión entre los contadores del cronógrafo, desvinculando horas y minutos de la rueda de segundos del cronógrafo. Esto propicia el mejor rendimiento del cronógrafo, mejorando la eficiencia energética en los engranajes del mismo mediante un embrague de piñones oscilantes. Las funciones de puesta en marcha, puesta a cero y flyback son controladas por básculas situadas sobre los piñones, mejorando la simultaneidad de la activación de las funciones. Este tremendo avance tecnológico hace que el movimiento base sea mucho menos sensible al accionamiento del cronógrafo, ocupando además mucho menos espacio en el calibre.
El calibre CRMC1 cuenta también con un volante de inercia variable, que mejora la fiabilidad en caso de fuertes golpes o vibraciones, y la precisión del cronógrafo.
Fecha e indicador de funciones
La ventana del fechador se localiza a las 7 horas, contando a las 3 horas con un indicador de funciones para seleccionar el ajuste sacando la corona.
Caja y acabados del RM 72-01 flyback
En cuanto a la caja, en conjunto con el movimiento y esfera, está creada en simbiosis con estos elementos, y el movimiento va fijado por cuatro tornillos de titanio y silentblocks, con la más alta calidad posible. Es hermética hasta 30 metros, con 3 anillos de nitrilo y 20 tornillos Spline de titanio grado 5. Los pulsadores van ensamblados en la caja, montados con una gran precisión en la presión de activación, para que ésta sea suave, precisa y muy equilibrada, con un click audible.
Los acabados del calibre son de una calidad fuera de lo común, con achaflanados microgranallados y pulidos a mano, como las molduras y los puentes. En las piezas de acero, las superficies cuentan con un acabado satinado y achaflanados y molduras pulidas a mano. Los engranajes van pulidos al diamante, rodiados y con un suavizado circular.
Cabe mencionar también que el rotor es de platino, con rodamientos cerámicos e inversor OneWay, el barrilete es de rotación rápida y los dientes de los engranajes se han optimizado con un perfil evolvente en un ángulo de 20º, lo que mejora la rodadura y la diferencia de distancias entre ejes, obteniéndose una transmisión de un rendimiento al más alto nivel.
Versiones y precio del Richard Mille RM 72-01 cronógrafo flyback
El Richard Mille RM 72-01 Lifestyle Chronograph está disponible en cuatro versiones: oro rojo 5N, titanio y cerámica blanca o negra. El precio está a la altura de su elevadísimo coste, situándose en 170.000 francos suizos, aproximadamente 188.000 dólares, disponible exclusivamente en las boutiques Richard Mille.
CODE 11.59 es una de las líneas más recientes y novedosas de Audemars Piguet, recibida no sin algunas críticas por los aficionados de la marca, aunque extraordinaria y espectacular a todas luces. Ahora se nutre de un nuevo modelo que además es edición limitada. Una extravagancia técnica asombrosa que aúna cronógrafo y flying tourbillon en un mismo movimiento.
Aunque la colección CODE 11.59 se centra muy especialmente en el diseño, no está exenta de incorporar complicaciones, ¡y qué complicaciones! Los modelos de esta línea de productos cuentan con cronógrafo integrado, Tourbillon esqueleto, calendario perpetuo ultradelgado y repetición de minutos.
Este modelo Flying Tourbillon Chronograph 26399BC.OO.D321CR.01 cuenta con una caja de 41mm de diámetro, con el diseño inconfundible de los CODE 11.59, fácil de identificar por sus características asas y el lateral de la caja octogonal. Está hecho de oro blanco y monta cristal de zafiro tanto delante como en la parte trasera. Es hermético hasta 30 metros.
En cuanto a la esfera, de tipo esqueleto, cuenta con una escala de minutos lacada en azul con contadores en las subesfera en el mismo tono. Puede apreciarse el tourbillon a las 6 en punto, y la manecilla horaria y el minutero también están terminados en color azul.
El movimiento que otorga vida a este Audemars Piguet CODE 11.59 Flying Tourbillon Chronograph 26399BC.OO.D321CR.01 es el calibre 2952, desarrollado y producido íntegramente por Audemars Piguet. Se trata de un movimiento automático de 479 piezas, con 40 joyas, y que late a la frecuencia de 21.600 alternancias/hora, ofreciendo una reserva de marcha de 65 horas en carga completa. El cronógrafo es de rueda de pilares, con contadores de 30 minutos y 12 horas. El tourbillon que monta completa una rotación completa en 60 segundos. Este extraordinario calibre puede ser disfrutado a través de los cristales de zafiro a ambos lados de la caja.
Esta edición limitada de Audemars Piguet viene con una correa de aligatos en color azul navy y un cierre de oro blanco diseñado con la forma del logo de la marca. El precio para este modelo es de 240.000 CHF, lo que se traduce actualmente en alrededor de 223.000 euros.
Presentado en la exposición Watches & Wonders de Shanghái, el nuevo IW371617 continúa con la tradición del modelo Portuguese, responsable en gran parte de la magnífica reputación de la marca. Se presenta por primera vez con brazalete de acero, un brazalete de muy alta calidad con cierre desplegable, disponible también para el resto de modelos Portuguese.
Este IWC Portuguese IW371617 tiene el mismo diseño deportivo de siempre, ahora con fondo visto. El detalle y equilibrio de este modelo lo han hecho famoso, con su maravillosamente amplia y limpia esfera, que enamora a todos, y sus 2 contadores a las 12 y las seis. Sigue siendo un modelo icono de la marca, tan deseado como siempre a día de hoy.
El brazalete combina partes satinadas con partes pulidas a espejo, y otorga al Portuguese cronógrafo una mayor versatilidad que con la correa de piel, siendo más robusto, resistente al sudor, salpicaduras, etc. Podrás lucir tu IWC Portuguese en verano sin problemas. Además, se adapta perfectamente a la muñeca, haciendo realmente cómodo de llevar el Portuguese.
El nuevo Portuguese de referencia IW371617 lleva una caja de acero inoxidable, la icónica esfera terminada en plata, índices y agujas azules y monta el calibre manufactura IWC 69355, un cronógrafo de rueda de pilares muy preciso, con una reserva de marcha de 46 horas.
Características técnicas del nuevo IWC Portuguese IW371617
CAJA
Caja de acero inoxidable
Diámetro de 41mm
Altura de 13mm
Trasera con cristal de zafiro que deja ver el movimiento
Hermético hasta 3 bar MOVIMIENTO
Calibre 69355. Movimiento manufactura IWC, automático
Reserva de marcha de 46 horas
Frecuencia 28.800 alternancias/hora
194 Componentes
27 Joyas
Terminaciones: Côtes de Genève, perlage FUNCIONES
Función de cronógrafo con minutos y segundos
Cristal de zafiro convexo, con tratamiento antirreflejos por ambas caras
Segundero pequeño con función hack ESFERA
Esfera terminada en plata BRAZALETE
Brazalete de acero inoxidable con cierre desplegable
Ancho del brazalete de 20mm
Dentro de la complicación de cronógrafo existen diferentes tipos: el cronógrafo normal, de dos pulsadores (marcha, parada y puesta a cero), y con contador de horas, minutos y segundos, el cronógrafo monopulsante, con un único botón para todas las funciones, el cronógrafo foudroyante, en el que, además del segundero, en otra subesfera una aguja marca saltos a la frecuencia del movimiento, lo que permite medir intervalos de tiempo mucho más pequeños que un segundo, el cronógrafo flyback y el ratrapante o doble cronógrafo, que veremos a continuación.
Qué es un cronógrafo flyback
La complejidad del cronógrafo flyback está en que puedes volver a ponerlo en marcha desde cero sin necesidad de pararlo y resetearlo, sino que, mediante una pulsación en el segundo botón, la aguja vuela inmediatamente al cero y iniciando de nuevo la marcha sin detenerse. Este tipo de cronógrafo es útil en aviación, donde en ocasiones hay que medir un intervalo de tiempo inmediatamente después de haber medido otro.
Técnica de la función flyback
¿Cómo funciona el mecanismo que permite reiniciar el cronógrafo sin detenerlo? En un cronógrafo flyback el botón situado a las 4 horas y su mecanismo asociado inician tres acciones que se realizan muy rápidamente de forma consecutiva: primero se desengrana el embrague; después el cronógrafo vuelve a ponerse a cero mediante un martillo monopieza, cuyas superficies inclinadas hacen girar los corazones de puesta a cero de forma que las agujas se vuelven a colocar de forma vertical, y, por último, el embrague se engrana de nuevo al soltar el pulsador. Esta secuencia extremadamente compleja de movimientos se produce directamente desde el botón hasta la palanca de embrague.
El cronógrafo flyback fue una invención de Breitling en el año 1932, sistema que añadió rápidamente Longines, al comprobar los beneficios de este invento, en el famoso calibre 13ZN, un cronógrafo de carga manual, el primero con la función flyback.
Qué es un cronógrafo ratrapante
Un cronógrafo ratrapante otorga la función de medir tiempos intermedios mediante un solo cronógrafo. A simple vista parece un cronógrafo normal, sin embargo suelen contar con un tercer pulsador a las diez, que al ser pulsado mientras el cronógrafo está en marcha, detiene la aguja permitiendo que una segunda manecilla, oculta bajo la primera, continúe su marcha. Al volver a pulsarse este botón, la aguja detenida vuelve a unirse a la primera de manera que continúa dando la posibilidad de hacer una nueva medición parcial. La función ratrapante sirve para tiempos de menos de un minuto, ya que los contadores de minutos y horas no cuentan con 2 manecillas
La complejidad del mecanismo de un cronógrafo ratrapante
El mecanismo de un cronógrafo ratrapante es muy complejo, requiriendo bastante espacio dentro del calibre. Analizaremos cómo funciona el mecanismo que permite que una aguja se detenga y vuelva a sincronizarse a la otra independientemente del movimiento de ésta:
Ambas agujas deben moverse unidas y poder separarse mediante la pulsación de un botón gracias a un disco con un receso, que está firmemente fijado en la aguja que se mueve continuamente. La segunda aguja se mueve normalmente junto con la principal mediante un resorte que la obliga a fijarse al disco. Si la función ratrapante no se activa, el cronógrafo se comporta como un cronógrafo normal, con una aguja tapada por la otra.
Si se activa la manecilla ratrapante, los anclajes, que generalmente se pueden ver en el lado del movimiento, fijan la aguja superior y la obligan a detenerse. Debido al resorte y al disco conectado a la aguja en movimiento, no se pierde la medición del tiempo real. Al presionar nuevamente el botón se sueltan los anclajes, se libera la aguja superior y se le permite saltar a la posición de la otra, pudiendo repetirse este movimiento después, ya que continúan moviéndose unidas.
Habiendo detenido la aguja ratrapante, podemos detener la principal con el pulsador situado a las dos, como en cualquier cronógrafo, y poner a cero esta aguja con el botón a las cuatro. Al resetear esta aguja, la manecilla ratrapante permanecerá en el lugar donde se detuvo, y la podremos resetear con su pulsador, el situado a las 10.
En este vídeo del canal Horobox podrás ver de forma sencilla este tipo de mecanismo en un IWC Portuguese.
El cronógrafo ratrapante no es una complicación habitual, exigiendo un alto grado de calidad en los calibres, así como de su ensamblaje, por lo que son cronógrafos de un elevado precio, muy valorados por los entusiastas de los relojes.
Relojes con cronógrafos flyback o ratrapante
La función flyback ha estado presente en modelos icónicos de la historia de la relojería, como el Breguet Type XX, modelos de A. Lange & Söhne, Chopard, Hublot, Patek Philippe, Frederique Constant, o el Bellísimo Blancpain Leman Chrono Flyback.
En cuanto a los cronógrafos ratrapantes, podemos destacar el mítico IWC Portuguese, el A. Lange & Söhne Double Split, el Breitling Navitimer Rattrapante Chronograph, o los IWC Pilot Doppelchronograph (doble cronógrafo), o los modelos Top Gun. Todas ellas piezas de alta relojería y elevado precio. Siempre ha sido una complicación a tener en cuenta y muy deseada por los amantes de estos relojes que miden tiempos parciales.
El taquímetro del bisel de un reloj es una regla que se utiliza para medir la velocidad de desplazamiento y, por consiguiente, poder medir también distancia. Este tipo de biseles suelen llevar la palabra tachymeter grabada, aunque no siempre.
En realidad podemos utilizar el taquímetro para medir cualquier otra cosa siempre que se pueda contabilizar en menos de un minuto, lo veremos más adelante.
Medir velocidad con el taquímetro
Los relojes con taquímetro suelen tener cronógrafo para medir tiempos parciales, aunque si no, siempre podemos medir a partir de que el segundero pase por las 12 horas.
El funcionamiento es, en realidad, muy básico. Por ejemplo, podemos medir la velocidad de un vehículo en movimiento utilizando las marcas kilométricas de la carretera, iniciando el cronógrafo cuando pasemos por una marca kilométrica y parándolo en la siguiente, el número del taquímetro en el que se haya parado la aguja indicará la velocidad que ha tardado dicho coche o vehículo en recorrer el kilómetro. Puedes medir la velocidad en las unidades que quieras, tanto en KMH como en MPH (ya que mediremos durante una milla), siempre velocidades mayores a 60km/h, lo que sería 1 minuto completo en la escala taquimétrica del bisel.
Para medir la velocidad de algo que pueda tardar más de un minuto en recorrer ese kilómetro tendremos que hacer algún cálculo posterior. Si queremos, por ejemplo, averiguar a qué velocidad ha recorrido un velocista la prueba de 200m si tarda 20 segundos en completar la carrera, veremos que la aguja se para en el 180. Simplemente tendremos que dividir 180 entre 5 (ya que 200m son la quinta parte de 1km) para obtener la velocidad, que será de 36km/h.
Igualmente, si queremos saber la velocidad en una distancia de 750m, que es 3/4 de un kilómetro, deberemos multiplicar por 3 y dividir por 4 la cifra a leer en el taquímetro.
También se puede medir velocidad para distancias mayores. Por ejemplo, si tenemos marcas cada 3 kilómetros, habrá que multiplicar el número que indique el taquímetro por 3 y tendremos la velocidad media de cada kilómetro
Medir distancias con el taquímetro
El taquímetro también sirve para medir distancias. Basándonos en la fórmula física de la velocidad, el espacio y el tiempo, y yendo a una velocidad constante conocida, al parar el cronógrafo en la marca de la velocidad que llevamos sabremos que en ese instante hemos recorrido un kilómetro.
Hacer otras medidas
Con la misma regla del taquímetro también podemos, por ejemplo, en una tarea que nos lleve menos de un minuto, conocer cuántas veces podemos realizar dicha tarea en una hora, que será la cifra que indique el cronógrafo al parar la aguja.
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