Abr 30, 2014 | Noticias de Jaeger-LeCoultre
¡Ponga en marcha el motor de su Aston Martin! El nuevo reloj AMVOX2 Transponder es la alianza de una mecánica de alta gama con una ingeniosa electrónica. Ofrece lo mejor de dos mundos diametralmente opuestos y demuestra que ningún desafío es insuperable para la Manufactura Jaeger-LeCoultre.
Con el AMVOX2 Transponder, un híbrido de mecánica y electrónica, la Grande Maison del Valle de Joux presenta el nuevo resultado de su asociación con la marca de automóviles deportivos británica Aston Martin.
Esta colaboración dio vida en 2006 a una innovación relojera vanguardista: en su primer cronógrafo AMVOX, Jaeger-LeCoultre puso a punto un mecanismo totalmente inédito para activar las funciones de puesta en marcha, parada y vuelta a cero del cronógrafo. En este guardatiempos los tradicionales pulsadores situados sobre el flanco de la caja fueron reemplazados por un gatillo situado a la izquierda que permite saber instantáneamente si el cristal del reloj está “activo” o no. En la posición “bloqueada”, está bloqueado en la posición central, neutra. En la posición “desbloqueada” se puede bascular hacia arriba o hacia abajo con respecto a un eje horizontal. Las funciones de puesta en marcha, de parada y de vuelta a cero del cronógrafo se activan haciendo pivotar el cristal del reloj hacia las 12 o hacia las 6 horas. Para poner en marcha el cronógrafo, basta con hacer bascular el cristal del reloj presionándolo a la altura de las 12 horas, y una nueva presión a las 12 permite pararlo y, por consiguiente, detener la medición en curso. En cuanto a la vuelta a cero de la aguja central de los segundos, así como de los contadores de 30 minutos y de 12 horas, esta se efectúa haciendo bascular el cristal del reloj mediante una presión a la altura de las 6 horas. ¡Todas estas manipulaciones se realizan de manera simple, ingeniosa e intuitiva! Nada, absolutamente nada, puede distraer al propietario de un AMVOX2 cuando desea activar su cronógrafo.
La activación o arranque vertical que permite este óptimo confort de uso se basa en un mecanismo totalmente inédito. En el borde de la caja, bajo el cristal, un sistema de rótula aprovecha el efecto de palanca activado por la presión ejercida sobre el cristal, que pilota así las funciones del cronógrafo gracias a la transmisión de impulsiones precisas. Cada palanca que interviene en el proceso está montada sobre un rodamiento en miniatura de acero inoxidable dotado de siete esferas de solo 0,1 milímetros de diámetro.
El motor del cronógrafo AMVOX2 es el calibre 751E. Este, que cuenta con rueda de pilares y embrague vertical, concebido y producido por Jaeger-LeCoultre, dispone de una reserva de marcha de 65 horas y un escape de áncora suizo sin raqueta. El relojero ajusta las eventuales diferencias de funcionamiento del reloj mediante cuatro pequeños tornillos dispuestos sobre el aro del volante. Dichos tornillos le permiten repartir el peso de manera precisa para compensar rápidamente todo desequilibrio existente. Si extrapolamos, esta operación se puede comparar con el equilibrado de las ruedas de aluminio forjado de los neumáticos de competencia de un Aston Martin. El rotor que sirve al armado del calibre Jaeger-LeCoultre 751E está montado sobre un rodamiento de esferas de cerámica que no requiere ningún tipo de mantenimiento, lo que garantiza que los movimientos de la muñeca serán transformados permanentemente en energía nueva por el barrilete del AMVOX2.
La principal diferencia entre el guardatiempos versión 2014 y el modelo original de 2006 reside en su función abrir (open) y cerrar (close) a distancia las puertas de un Aston Martin. Para el nuevo AMVOX2 Transponder 2014, Jaeger-LeCoultre ha integrado dicha función en la caja del reloj, lo que permite a su propietario controlar las puertas de su Aston Martin gracias a la caja del reloj. Ciertamente algunos lectores recordarán que ya existían relojes AMVOX equipados con esta función. Efectivamente, la Manufactura ya había desarrollado el concepto para el AMVOX2 DBS Transponder, el AMVOX2 DB9 Transponder y el AMVOX2 Rapide Transponder. Cabe señalar, sin embargo, que ellos recibieron dichos nombres porque solo funcionaban con el Aston Martin DBS, DB9 o Rapide, y no como el nuevo AMVOX2 Transponder, que funciona con todos los modelos actuales de Aston Martin.
Los propietarios de un AMVOX2 Transponder pueden utilizarlo para cerrar y abrir su Aston Martin a distancia o para encontrarlo fácilmente encendiendo los faros. Con este nuevo modelo, los conductores de Aston Martin pueden, de ahora en adelante, activar y programar dichas funciones para todos los modelos de la producción actual. Pero el reloj no reemplaza totalmente la llave del coche. En efecto, aunque la apertura y el cierre pueden ser activados mediante el reloj Jaeger-LeCoultre, para emplear la función Keyless Access, que permite arrancar y parar el motor, la llave de contacto del auto sigue siendo indispensable. Un detalle merece una particular atención: la apertura del Aston Martin, que se lleva a cabo acariciando simplemente el cristal de zafiro del reloj, ofrece la misma sensación que cuando el conductor arranca el motor con el botón “start/stop”. En efecto, en ambos casos presiona una superficie redonda de cristal de zafiro.
Esta interacción perfecta entre el reloj y el coche se efectúa gracias a un microemisor integrado en el doble fondo de la caja del AMVOX2. La antena del sistema, posicionada directamente bajo el cristal del reloj, es bien visible. Esta ha sido meticulosamente colocada por evaporación térmica entre las 8 y las 4 horas para permitir una comunicación óptima con el Aston Martin con un bajo consumo de energía, lo que ayuda a economizar la pila. Los diseñadores de Jaeger- LeCoultre aprovecharon para convertir esta coacción técnica en un elemento decorativo del guardatiempos. Dos captadores, elegantes y discretos a la vez, marcados con la inscripción “open” y “close”, fueron depositados igualmente por evaporación térmica bajo el cristal del reloj; basta con tocarlos suavemente para abrir y cerrar el Aston Martin y activar los faros.
Para el AMVOX2 Transponder 2014, Jaeger-LeCoultre ha perfeccionado nuevamente el concepto inicial, que consistía en fabricar un cronógrafo de fácil utilización para los ambiciosos conductores de coches deportivos. El guardatiempos conservó el arranque vertical para la marcha, parada y vuelta a cero mediante el cristal del reloj; el ingenioso mecanismo que la Grande Maison del Valle de Joux ha integrado bajo la esfera para permitir este arranque y el aspecto incomparable de un cronógrafo sin pulsador de puesta en marcha y de parada sobre el flanco derecho de la caja. En cambio, la microelectrónica albergada en el doble fondo de la caja del AMVOX y la antena colocada por evaporación térmica sobre el cristal del reloj, que actúan conjuntamente para permitir la comunicación con el automóvil, han sido perfeccionadas aún más.
Pero este guardatiempos no sería totalmente un Jaeger-LeCoultre si no propusiera descubrir un detalle particular. Cuando el “corazón” del AMVOX2 Transponder, el Calibre 751E, está en marcha y emite su característico tictac, el logotipo da una vuelta completa en un minuto entorno a su eje, en una ventanilla situada a la altura de las 6 horas. Si este se detiene, eso quiere decir que el reloj también se ha parado.
AMVOX2 Transponder – Características técnicas
Movimiento
• Movimiento mecánico de carga automática, Calibre Jaeger-LeCoultre 751E
• Frecuencia: 28.800 alternancias por hora
• 41 rubíes
• 5,65 mm de altura
• 280 componentes
• 65 horas de reserva de marcha
Funciones
• Horas, minutos, cronógrafo, indicador de marcha, fecha
• Sistema de arranque vertical del cronógrafo mediante movimiento bascular de la caja
• Transponder
Esfera
• Negra satinada y rutenio
• Dígitos e índices luminiscentes
Agujas
•Bastón, luminiscentes
Caja
• Titanio
• 44 mm de diámetro
• Cristal de zafiro
• Hermeticidad: 5 bar
Brazalete
• Piel, hebilla desplegable de acero satinado
Referencia:
• Q192T480 (versión Mundo) y Q192T48A (versión US), AMVOX2 Transponder
Abr 16, 2014 | Noticias de Chopard
Potente y fiable, técnico y cómodo, así es el nuevo cronógrafo Grand Prix de Monaco Historique lanzado por Chopard en homenaje a la homónima prueba de Fórmula 1, que se celebrará los próximos días 10 y 11 de mayo, en la capital monegasca.
Es un reloj de carreras en toda regla. Tanto en espíritu como en forma. Su renovado diseño se percibe desde la misma caja de titanio mate que presenta unas asas más nervadas y tensas, su diámetro ampliado hasta los 44,5 mm e incluso la esfera que ha sido completamente rediseñada e incorpora una serie de rayas, simulando los pianos de las salidas de las curvas de una pista de carreras.
Ficha Técnica
Movimiento: Cronógrafo automático. Precisión de marcha probada y garantizada por el Control Oficial Suizo de Cronometría (COSC). Frecuencia de 28.800 alternancias/hora. Reserva de marcha de 46 horas.
Características: Caja de titanio micro pulido de 44,5 mm al igual que la corona y los pulsadores. Bisel de acero con inserción en aluminio negro, calco en plata y puntos amarillos. En el fondo aparece grabado el logo del Automobile Club de Mónaco, organizador del Gran Premio. Sumergible a 100 metros.
Brazalete: Correa en piel de becerro Barenia en color negro con costuras amarillas. También disponible en correa de nylon trenzado tipo NATO, negra con bandas amarillas. Hebilla desplegable en titanio y acero.
Leído en: relojesyestilograficas.es
Ene 27, 2014 | Noticias de Longines
Los cronógrafos monopulsadores de la línea The Longines Column-Wheel Single Push-Piece Chronograph de la colección Heritage de Longines, se inspiran en la rica historia de la marca que tiene como emblema el reloj de arena alado. Equipados con un movimiento exclusivo Longines, evocan los primeros cronógrafos de pulsera creados por la marca. Estos modelos se presentan en tres versiones, en acero u oro rosa. La esfera blanca luce números negros y un doce rojo que se combina armoniosamente con las agujas azuladas. La corona estriada, en la que está integrado el monopulsador, completa la estética tradicional de estas piezas.
Los modelos The Longines Column-Wheel Single Push-Piece Chronograph se inspiran en los primeros cronógrafos de pulsera desarrollados en 1913 por Longines. Estas piezas albergaban el Calibre 13.33z, el primer movimiento cronógrafo construido por Longines para equipar los relojes de pulsera. El Longines Column-Wheel Single Push-Piece Chronograph alberga el Calibre L788, un movimiento monopulsador desarrollado exclusivamente por ETA para Longines y que, como su ilustre predecesor, está equipado de una rueda de pilares y mide 131⁄4 líneas. Todas las funciones del cronógrafo pueden ser controladas simplemente presionando el monopulsador.
El Longines Column-Wheel Single Push-Piece Chronograph se presenta en tres versiones de un diámetro de 40 mm. El monopulsador, integrado en la corona estriada, les confiere una estética fuerte y evoca al reloj que inspiró su diseño. Su esfera blanca luce números negros y un «12» rojo, referencia directa a las esferas de aquella época. Posee dos contadores, a las 3 y a las 9, así como una ventanilla de fecha a las 6. Las agujas azuladas completan armoniosamente el conjunto. Dos versiones, una de acero y otra de oro rosa, lucen números árabes y la tercera, disponible en acero, luce números romanos.
Una particularidad interesante de The Longines Column-Wheel Single Push-Piece Chronograph reside en su caja. Dos de los modelos presentan una caja redonda, disponible en acero o en oro rosa. Inspirándose en las líneas de una pieza antigua, el tercer modelo, elaborado en acero, está equipado con asas móviles. Su caja, más gruesa, desvela un perfil más anguloso, que tiene mucho carácter. Las tres versiones disponen de un fondo de zafiro transparente que permite admirar la rueda de pilares azul del movimiento. Todos los modelos The Longines Column-Wheel Single Push-Piece Chronograph llevan una pulsera de piel de aligátor marrón.
Longines tiene su sede en Saint-Imier desde 1832. Su experiencia relojera refleja una fuerte devoción a la tradición, la elegancia y el rendimiento. Longines cuenta con generaciones de experiencia como cronometrador oficial de campeonatos mundiales y como socio de federaciones internacionales de deportes. Conocida por la elegancia de sus relojes, Longines es miembro de Swatch Group, primer fabricante del mundo de productos relojeros. Con el reloj de arena alado como emblema, la marca está presente en más de 130 países.
Ficha técnica
Feb 20, 2013 | Noticias de Rado
Rado incorpora cuatro nuevos modelos ultra finos y sofisticados a su atractiva colección Rado D-Star. Se trata de un conjunto de elegantes cronógrafos automáticos de la familia Rado D-Star disponibles en negro o en cerámica de alta tecnología de color platino con tratamiento de plasma, que denotan una gran masculinidad.
Como todos los relojes Rado, los modelos de esta nueva pequeña colección combinan calidad y estilo, tanto en sus materiales como en la tecnología empleada en su elaboración. Incorporan asimismo un movimiento especialmente diseñado y una reserva de marcha ampliada a 60 horas, que garantiza la puntualidad del Rado D-Star Ceramic Chronograph en todo momento, ya sea para regresar a la oficina o ir al gimnasio, después de un relajante fin de semana.
Gracias a sus dos contadores-cronógrafo, estos modelos incorporan en una sola pieza de relojería todo lo necesario para diferenciar al hombre que los viste.
El modelo con correa de piel y caja con tratamiento de plasma denota un estilo masculino exclusivo y elegante, ideal para la ciudad. La cerámica negra de alta tecnología confiere al único reloj de color negro de la colección un aspecto elegante y deportivo, perfecto para caballeros con clase y un dinámico estilo de vida. Aunque los cuatro modelos poseen detalles diferenciadores propios, todos presentan las mismas ventajas en cuanto a materiales, a saber, gran resistencia al rayado, propiedades hipoalergénicas y confort excepcional.
Tecnología del siglo XXI para lograr un aspecto moderno y masculino
La cerámica de alta tecnología con tratamiento de plasma confiere a tres de estos relojes un llamativo y misterioso brillo metálico de color platino sin necesidad de emplear metal alguno. Rado posee en exclusiva la patente del proceso de carbocementación por plasma, una especie de alquimia moderna consistente en alterar la composición de la cerámica de alta tecnología mediante gases expuestos a 20.000 °C sin modificar sus propiedades esenciales. Aunque sólo varíe el color de la superficie cerámica a medida que el color platino emerge de cada pieza, la cerámica no se degradará con el paso del tiempo y mantendrá su brillo natural resistente al rayado durante años.
La incorporación de una caja “mono-bloque” de una sola pieza elaborada mediante la tecnología más avanzada atestigua que los últimos modelos Rado D-Stars son auténticas creaciones Rado. La evolución de la tradicional caja de forma ovalada conserva el ADN de la marca, basado en el dominio de los materiales y el énfasis en el diseño.
Fichas técnicas
Jun 15, 2011 | Noticias de Richard Mille
300 metros de resistencia al agua y un montón de funciones; el Richard Mille RM 032 puede resultar una compra muy atractiva
Richard Mille ha pensado en los que tienen amor por las actividades de buceo, creando un reloj que podría ser un aliado esencial a la hora de hallarnos debajo del mar.
Bajo el nombre de Richard Mille RM 032, el reloj tiene un diseño bastante voluminoso, con una caja de 50mm x 17,80mm. Sin embargo, es la gran cantidad de funciones dentro de la esfera lo que contribuye a este gran tamaño, con una todo tipo de funciones para satisfacer todas las solicitudes de un reloj de buceo.
Estos elementos incluyen hora, minutos y segundos, un totalizador de 12 horas, un cronógrafo con función flyback, una ventana de fecha a las 12 y un indicador de mes cerca de las cinco en punto.
La esfera también está diseñado para permitir a usuarios ver el funcionamiento interno del reloj, mientras que sus 300 metros de resistencia al agua permiten a este dispositivo funcionar incluso en lo más profundo de nuestras aventuras de buceo.
Richard Mille, que este año celebra su décimo aniversario en la industria relojera, termina el diseño con una correa de caucho.
Leído en: watchshop.com
Jun 13, 2011 | Noticias de Breguet
En el mundo de la relojería, los diamantes parecen mejorarlo todo. Este Ref. 5839 de Breguet, el Marine Tourbillon High Jewellery Chronograph es la versión con diamantes incrustados de la ref. 5937 de hace unos años. Breguet ha equipado la caja y la esfera del reloj con una impresionante cantidad de diamantes, siendo capaz, aún así, de mantener la imagen propia de un reloj marino Breguet.
La caja, de 43 mm de ancho y oro blanco de 18k tiene montados cerca de 11,77 quilates de piedras. Una de las partes más bonitas de la esencia de este reloj es cómo Breguet ha sido capaz de mantener el acuñado de la caja, utilizando diamantes de un corte especial, no siendo el único patrón de diamantes, teniendo en cuanta los utilizados para crear el bisel. En la esfera podemos ver diamantes más pequeños que se encuentra en el centro de la misma y que no tapan las manecillas. La misma esfera es plateada, de oro de 18k. En general Breguet ha hecho un gran trabajo, dejando ver una cara funcional en un reloj de caballero de altísima joyería.
En el interior del reloj encontramos un calibre Breguet 554.4 de cuerda manual, con tourbillón y cronógrafo como complicaciones. El reloj tiene 50 horas de reserva de marcha, con características especiales que incluyen resorte y rueda de escape fabricadas en silicio.
Leído en: luxist.com
Jun 10, 2011 | Noticias de Tag Heuer
El Día del Padre está a la vuelta de la esquina y ¿Por qué no confiar en algo seguro y duradero como un reloj TAG Heuer para hacer de este Día del Padre algo que nunca olvidará? Las nuevas características del nuevo reloj cronógrafo automático TAG Heuer Carrera son algunas de las mejores innovaciones vistas en relojes de pulsera, pero la marca no se ha desviado de las lineas atemporales de la clásica y espectacular imagen de sus relojes.
TAG Heuer tiene sus raíces en Suiza desde fechas lejanas, por el año 1860, y desde entonces la compañía no ha dejado de poner de manifiesto algunos de los mejores relojes que han estado disponibles. La serie Carrera continúa este legado de amor propio. El reloj cuenta con un movimiento de cuerda automática que hace que sea extremadamente fácil de usar y ajustar al cambiar de zona horaria. El cronógrafo cuenta con tres subesferas, incluyendo 12 horas, 30 minutos e intervalos de 60 segundos.
Ésta es realmente una pieza que nunca te dejará querer o necesitar otro reloj. Es simplemente algo clásico y elegante plasmado en un reloj de acero inoxidable , realmente duradero. La esfera negra del TAG Heuer , a traves del cristal de zafiro parece increíble cuando se compara con el acero plateado que la rodea. El reloj es resistente al agua hasta a 330 pies o 100 metros.
Un reloj TAG Heuer está comprometido con la perfección, y el Carrera es capaz de darse cuenta de su compromiso en cada rincón de esta gran pieza de relojería. Con este reloj puede estar seguro de que su padre lo apreciará durante los próximos años, y este Día del Padre será sin duda el más memorable.
Leído en: topcomputertablets.com
