IWC acaba de presentar el Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Edition Racing Green, una edición limitada a 250 unidades que combina una caja de cerámica de óxido de circonio negro con una esfera en un llamativo verde racing.
La cerámica de óxido de circonio es un material de alta tecnología en el que IWC fue pionero en la década de 1980. Utiliza una cerámica de ingeniería, una de las sustancias más duras del mundo. Los polvos policristalinos se mezclan con sustancias adicionales para formar una masa homogénea, se moldean y luego se sinterizan a altas temperaturas en un horno.
Diseño del IWC Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Edition Racing Green ref. IW503005
De 46 mm de diámetro y 15,6 mm de grosor, la caja se completa con una corona cónica y un anillo trasero de Ceratanium, otra aleación especial desarrollada por IWC que es tan ligera como el titanio y dura y resistente a los arañazos como la cerámica.
La esfera, verde, muestra la fecha y la reserva de marcha a las 3 en punto, el mes a las 6 en punto, y el día de la semana y el segundero a las 9 en punto.
A las 12 en punto, la ventana de la fase lunar muestra la luna vista desde los hemisferios norte y sur. Gracias a su precisión sólo será necesario ajustarlo un día después de 577,7 años.
El renombrado calendario perpetuo desarrollado en la década de 1980 por Kurt Klaus, entonces jefe de relojes de IWC, también integra la característica ventana de cuatro dígitos del año, que puede continuar funcionando hasta 2499.
Las manecillas, doradas, así como las lunas, añaden un toque cálido a la refinada esfera cepillada con acabado rayos de sol.
El módulo de calendario se compone de unas 80 piezas individuales y se acciona mediante un único impulso de conmutación nocturno mediante el calibre 52615, fabricado por IWC.
Este movimiento, automático de 4 Hz (28.800 alternancias por hora), acumula una reserva de marcha de siete días gracias a su sistema de cuerda Pellaton y dos barriles. Los componentes, expuestos a grandes esfuerzos y deformaciones, están hechos de cerámica resistente al desgaste.
Los acabados del movimiento y su rotor, con un medallón de oro de 18 quilates se pueden apreciar a través del fondo, que monta un cristal de zafiro.
Dotación y precio
El IWC Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Edition Racing Green referencia IW503005 es resistente al agua hasta 6 bar (alrededor de 60 metros / 200 pies), se combina con una correa de piel de becerro negra con hebilla y tiene un precio de 36.100 euros.
En 2018, IWC inició una asociación con la Marina de los Estados Unidos, Lo que le dio derecho a la marca suiza a trabajar en relojes para todas las unidades de aviación de la Marina y el Cuerpo de Marines de los EE. UU., Incluidos sus 247 escuadrones activos y 100 inactivos.
Desde entonces, IWC ha colaborado con más de una docena de escuadrones para crear ediciones especiales que están disponibles exclusivamente para miembros actuales y anteriores. De esta manera, IWC recibe comentarios muy valiosos que ayudan a seguir mejorando la calidad y durabilidad de los relojes.
IWC ha introducido tres nuevos cronógrafos en su colección de relojes de aviador, inspirados en tres de estos escuadrones de la Marina de los EE. UU. y, por primera vez, disponibles para los no pilotos. La producción anual de estos cronógrafos se limitará a 500 piezas cada uno.
El primer modelo es el Pilot’s Watch Chronograph Edition “Royal Maces” (ref. IW389107), dedicado al escuadrón de combate de ataque 27, conocido como “Royal Maces” y estacionado en la Marine Corps Air Station Iwakuni en Japón como parte del Carrier Air Wing. 5.
Esta edición presenta una caja de cerámica de óxido de circonio negro con pulsadores y corona de Ceratanium, una aleación especial desarrollada por IWC que es ligera y robusta como el titanio pero también dura y resistente a los arañazos como la cerámica.
El fondo de la caja está hecho de titanio de grado 5 y presenta un grabado del jet F/A-18E Super Hornet del escuadrón junto a la denominación oficial del escuadrón, “VFA-27”.
La esfera presenta el parche “Maces” a las 6 en punto y una indicación amarilla de día y fecha. El amarillo, el color característico de “Maces”, también se utiliza para las costuras de la correa, la punta del segundero del cronógrafo y el segundero pequeño.
El segundo modelo es el Pilot’s Watch Chronograph Edition “Tophatters” (ref. IW389108). Con base en la Estación Aérea Naval de Lemoore en California, el Strike Fighter Squadron 14, apodado “Tophatters”, es el escuadrón activo más antiguo de la Armada, que se formó en 1919.
El reloj Pilot’s Watch Chronograph Edition “Tophatters” también cuenta con una caja de cerámica de óxido de circonio negro con pulsadores de cronógrafo y corona en Ceratanium.
El parche del escuadrón con el clásico sombrero de copa se puede encontrar a las 6 en punto en la esfera y está grabado en el fondo de la caja, de titanio. Para este modelo, los toques de color son en rojo brillante.
El tercer reloj se diferencia por su caja de cerámica azul brillante. También aquí los pulsadores del cronógrafo y la corona están hechos de Ceratanium. Esta edición es el resultado de la colaboración con el Escuadrón de Demostración de Vuelo de la Armada de los Estados Unidos “Blue Angels” que actualmente está integrado por 141 miembros de la Armada y la Infantería de Marina.
La edición “Blue Angels” (ref. IW389109) del Pilot’s Watch Chronograph luce el escudo “Blue Angels” con las alas de oro de la Marina de los EE. UU. a las 6 en punto en la esfera, con detalles amarillos para el segundero del cronógrafo, el segundero pequeño y la indicación del día y la fecha a las 3. La correa de caucho azul presenta una incrustación textil.
El movimiento que impulsa a todos estos relojes es el Calibre 69380, fabricado por IWC y equipado con rueda de pilares para controlar la función de cronógrafo. El sistema bidireccional de trinquete otorga al movimiento, que late a 4 Hz (28.800 alternancias/hora), una reserva de marcha de 46 horas.
La caja, de 44,5 mm de diámetro y 15,7 mm de grosor, cuenta con una caja interior de hierro dulce que protege el movimiento de los efectos de los campos magnéticos. El cristal de zafiro está especialmente diseñado para protegerse contra caídas repentinas de presión en la cabina.
Las ediciones del IWC Pilot’s Watches Chronograph U.S. Navy Squadrons son resistentes al agua hasta 6 bar (aproximadamente 60 metros / 200 pies) y tienen un precio de venta al público de 12.100 euros.
Presentado esta semana, el último reloj “Laureus Sport for Good” de IWC cuenta, por primera vez, con una caja de cerámica azul resistente a los arañazos que combina a la perfección con la típica esfera azul, una tradición de las ediciones Laureus.
IWC Pilot’s Watch Automatic Edition “Laureus Sport For Good”
El nuevo Reloj de Piloto automático Edición “Laureus Sport for Good” ref. IW328101 es la decimoquinta edición especial que el fabricante de relojes con sede en Schaffhausen ha creado para apoyar el trabajo de Laureus Sport for Good, una fundación que desde el año 2000 ha ayudado a cambiar la vida de más de seis millones de niños y jóvenes, y que actualmente apoya más de 250 programas en más de 50 países que utilizan el poder del deporte para transformar vidas.
El tono azul oscuro de la cerámica es el resultado de un complejo proceso de fabricación en el que el óxido de circonio en polvo se mezcla con otros óxidos metálicos, se le da forma y luego se sinteriza en un horno. Con un diámetro de 41 mm un grosor de 11,4 mm, la caja es resistente al agua hasta 10 bar (100 metros / 330 pies).
Protegida por un cristal de zafiro convexo con revestimiento antirreflejos en ambas caras, la esfera azul es perfectamente legible a primera vista, incluso en condiciones de poca luz gracias al generoso revestimiento luminiscente, habitual en los excelentes cristales de IWC.
El calibre 32111 fabricado por IWC garantiza una notable reserva de marcha de cinco días gracias a una construcción mejorada del barrilete. Con una frecuencia de 4 Hz (28.800 alternancias por hora), el movimiento está protegido de los efectos de los campos magnéticos por una jaula interior de hierro dulce.
El fondo de la caja de titanio está grabado con el diseño ganador del concurso de dibujo que organiza IWC cada año dentro de todos los programas apoyados por Laureus Sport for Good. Fue creado por la colombiana Melissa Mejía Castilla, de 12 años, y se titula “Vivir en Armonía”.
Limitado a 750 piezas y combinado con una correa de caucho azul con incrustaciones textiles, el IWC Pilot’s Watch Automatic Edition “Laureus Sport for Good” ref. IW328101 tiene un precio de 6.900 euros.
La edición “Inspiration4” del Pilot’s Watch Chronograph de IWC equipará a la tripulación de la primera misión totalmente civil en órbita de la historia. Cuatro relojes de piloto fabricados en cerámica blanca, únicos, que viajarán al espacio antes de ser subastados en ayuda del Hospital de Investigación Infantil St. Jude.
Viajar al espacio ha sido durante mucho tiempo un sueño al que sólo han podido acceder astronautas entrenados y algunos científicos. Sin embargo, recientemente, el concepto de vuelos espaciales civiles se ha convertido en una realidad, con dos intentos exitosos de los directores ejecutivos de Virgin y Amazon. Inspiration4, que se lanzará el 15 de septiembre de 2021, es la última iniciativa de este tipo y será la primera misión totalmente civil del mundo en órbita. No sólo es un logro técnico impresionante, sino que esta odisea también tiene la misión de recaudar fondos y promover el trabajo de salvar vidas del Hospital de Investigación Infantil St. Jude. Para asegurarse de que la tripulación pueda realizar el seguimiento de la hora terrestre mientras admira el Planeta Azul desde arriba, IWC ha creado cuatro relojes dedicados que viajarán al espacio antes de ser subastados posteriormente con fines benéficos.
Misión Inspiration4
Nombrado “Inspiration4” en reconocimiento a la misión de la tripulación, diversa, de cuatro personas para ayudar al Hospital de Investigación Infantil St. Jude y enviar un mensaje humanitario de esperanza, este viaje de varios días en órbita terrestre baja representa una nueva era para la exploración y los vuelos espaciales tripulados. La misión es una creación de Jared Isaacman, un empresario de 38 años y consumado piloto que también desempeñará la labor de comandante de la misión. La misión está programada para lanzarse en septiembre desde el histórico Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida. La nave espacial orbitará el planeta a una altitud de aproximadamente 357 millas (575 kilómetros) y una velocidad de más de 17.500 millas por hora (27.360 km/h). Después del viaje, de varios días, la tripulación volverá a entrar en la atmósfera de la Tierra para un amerizaje en el océano frente a la costa de Florida.
En el corazón de Inspiration4 hay un equipo único. Isaacman ocupa el puesto de Liderazgo de la misión y comandante. Es el fundador y director ejecutivo de Shift4 Payments y un consumado piloto comercial y militar que posee varios récords mundiales de aviación. El puesto de la misión que representa a la Esperanza fue otorgado a Hayley Arceneaux, asistente médica de 29 años en el Hospital de Investigación Infantil St. Jude y superviviente de cáncer infantil. El Dr. Sian Proctor, un emprendedor y experto piloto de 51 años, obtuvo el puesto de la misión que representa la Prosperidad como el participante ganador de una competencia empresarial. Finalmente, el asiento Generosidad de la misión estará ocupado por Christopher Sembroski, empleado de la industria aeroespacial de 41 años y veterano de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que contribuyó a una campaña de recaudación de fondos que ofrecía un asiento en Inspiration4 a un afortunado donante.
La tripulación se encuentra actualmente realizando el entrenamiento de astronauta comercial en SpaceX, enfocándose en la mecánica orbital, operando en microgravedad, gravedad cero y otras formas de pruebas de estrés. Además recibirán entrenamiento de preparación para emergencias, completarán ejercicios de entrada y salida de naves espaciales y participarán en simulaciones de misiones parciales y completas.
Diseño y características técnicas del IWC Pilot’s Watch Chronograph Inspiration4 Edition ref. IW389110
Como sucede a menudo con estos programas de exploración espacial, hay relojes involucrados y, en este caso, IWC proporciona el cronometraje a los miembros de la tripulación de esta misión. IWC ha creado 4 relojes de piloto específicamente para la ocasión, uno por cada miembro de la tripulación, que se subastarán más tarde como parte del objetivo de la misión de recaudar fondos y promover el trabajo del Hospital de Investigación Infantil St. Jude una vez que regresen del espacio.
Bajo la referencia IW389110, estos relojes son una versión bastante sorprendente y muy diferente del cronógrafo de cerámica clásico de IWC. La caja, de 44,5 mm de diámetro, está hecha de cerámica blanca, una mezcla de óxido de circonio y otros óxidos metálicos añadidos para darle resistencia y color. La corona y los pulsadores son de acero inoxidable. Además de los colores y materiales, se respetan las características tradicionales de los relojes de aviador de IWC presentados este año 2021, como la caja interior de hierro dulce para protección contra campos magnéticos y el cristal asegurado contra el desplazamiento causado por caídas en la presión del aire. El IWC Pilot’s Watch Chronograph Edition Inspiration4 monta una correa de caucho blanca con una incrustación de cuero blanco y se cierra con un broche desplegable.
La otra especificidad de estas cuatro referencias IW389110 es la esfera, de color azul oscuro y con estrellas estampadas en toda su superficie. Los índices y las manecillas son típicos de los relojes de piloto de IWC, y la subesfera pequeña del segundero a las 6 en punto muestra el parche de la misión. Dentro late el Calibre IWC 69380, manufactura IWC, un movimiento cronógrafo automático de rueda de pilares y función día-fecha.
Por último, pero no menos importante, los fondos de caja son de titanio y están grabados con una decoración especial con el nombre y valores de la misión, representados por los respectivos miembros de la tripulación: liderazgo, esperanza, generosidad y prosperidad. Una cosa es segura; Estos 4 relojes combinan perfectamente con la ultramoderna cápsula espacial de SpaceX.
Reducir ligeramente el diámetro de las cajas y elaborar diseños más equilibrados y proporcionados está siendo un acierto en los últimos tiempos entre las principales marcas suizas de relojes. Casi todos los elementos, desde las manecillas hasta las ventanas de fecha, las subesferas e incluso los índices, pueden evolucionar adaptándose a estos nuevos tamaños, creando una composición visual incluso mejor en diámetros del rango de los 36 ó 39mm. IWC entiende bien este principio ya que, aunque sus relojes de piloto de mayor tamaño siguen siendo perfectos en sus diseños, modelos como el cronógrafo Portofino no son una excepción en cuando al nuevo carácter que aporta una caja más compacta. El IWC Portofino Chronograph 39 cuenta con un refinado diseño, clásico y mucho más limpio, adecuado para muñecas pequeñas y grandes. El toque deportivo del Portofino se combina ahora con una mayor elegancia, también por los nuevos colores de esfera, combinado con el toque vintage de las manecillas.
Características visuales y de diseño
La caja del nuevo Portofino es de acero, de 39mm de diámetro. El ancho entre asas es el mismo que en el modelo de 42mm, lo que en un diámetro más reducido le da un aspecto más atlético. El bisel, de acabado pulido, se ve algo más ancho en proporción con el nuevo tamaño de caja, aún siendo más delgado, aportando una sensación subyacente de solidez y equilibrio visual. Los laterales de la caja, suavemente redondeados, también ayudan a reforzar el aspecto refinado del clásico diseño, aunque quizá el cambio visual más importante de este reloj sean los pulsadores de tipo pistón, pulidos y más altos, puede que excesivamente altos para los entusiastas del Portofino. El fondo de caja es sólido y de estilo vintage, con un grabado decorativo. A pesar de la profundidad de este fondo y de que el movimiento es un cronógrafo basado en la Valjoux 7750, el grosor del Portofino es bastante contenido, estando en 12,8mm, lo que también contribuye a la elegancia que muestra en la muñeca. Es hermético hasta 30 metros, suficiente para un modelo menos deportivo.
Tres opciones de esfera
El nuevo IWC Portofino Chronograph 39 se ofrece en tres opciones. El diseño de la esfera es una variante simplificada del modelo de 42mm, sin ventana de día y fecha y sin subesfera a las 9 en punto, en favor de un diseño limpio de dos subesferas, a las 12 en punto y a las 6 en punto. El diámetro de la esfera, también más reducido, así como unos índices de bastón más cortos dan también una sensación más proporcionada. Las manecillas son algo más anchas y robustas, aportando una mejora en legibilidad. Las subesferas están terminadas con un tratamiento azurage elemental. Si bien el diseño de éstas es más sencillo, el anillo exterior refuerza la sensación de dinamismo y profundidad de forma brillante, siendo el modelo de esfera plateada más discreto en este aspecto, con efecto rayos de sol y aportando el dorado de los elementos el toque de color, igual que en la esfera negra sunburst, algo más agresiva. El tono de base gris carbón le da a este modelo una sensación más deportiva y contemporánea. El Portofino Chronograph 39 de esfera verde, el más llamativo e innovador, presenta un tono verde bosque muy rico, situándose en buena posición entre la reciente tendencia de esferas verdes que reina en toda la industria relojera. El cambio del dorado de los elementos de la esfera hacia un tono rodiado es un verdadero acierto, con un tono frío neutro fantástico.
Movimiento, datos técnicos y precio del IWC Portofino Chronograph 39
El movimiento que monta el IWC Portofino Chronograph 39 es un cronógrafo automático Valjoux 7750, el Calibre 79350. IWC modifica en gran medida el movimiento base del Calibre 79350, eliminando las ruedas de día y fecha, eliminando el subdial de las 9 en punto y moviendo la ubicación de la subesfera del segundero.
El precio del nuevo Portofino Chronograph 39 es de 5.750 euros.
CAJA
Caja de Acero fino
Diámetro 39 mm
Altura 12,7 mm
Hermeticidad 3 bar
MOVIMIENTO
Calibre 79350. Automático, cuerda automática
44 reserva de marcha en horas
Frecuencia 28.800 alternancias por hora (4.0 Hz)
272 Piezas
31 Rubíes
Côtes de Genève, perlado
OTRAS CARACTERÍSTICAS
Función de parada de minutos y segundos
Cristal de zafiro abombado, con tratamiento antirreflejos por ambos lados
Pequeño segundero con dispositivo de parada
La colaboración entre IWC y Mercedes-AMG ha tenido como fruto una serie de relojes realmente bellos y destacados desde el año 2004, en las colecciones Ingenieur y de relojes de piloto, siempre con un toque automovilístico y de competición presente en sus diseños.
Este Pilot’s Watch Chronograph Edition “AMG” cuenta con una caja de 43mm fabricada en titanio, así como la corona y los pulsadores del cronógrafo, lo que lo convierte en un reloj realmente ligero pero con una gran presencia. Se trata del primer IWC de la línea IW3777 hecho en titanio, en acabado gris mate típico de AMG.
La esfera es de fibra de carbono, con la característica textura, cuenta con subesferas plateadas, manecillas negras con superluminova y cronógrafo con contador de 30 minutos y 12 horas.
El movimiento que monta es el calibre IWC 69385, igual que los últimos cronógrafos de piloto presentados por IWC este 2021. Lleva un sistema de enrollado de trinquete bidireccional y rueda de pilares. La frecuencia es 28.800 alternancias por hora (4Hz) y tiene una reserva de marcha de 46 horas. Además cuenta función de día y fecha y es visible a través del fondo de zafiro.
Este IWC es hermético hasta 60 metros y se complemente con una correa de piel de becerro negra con costuras en blanco. El precio es de 9.900 euros.
Datos técnicos del IWC Pilot’s Watch Chronograph Edition “AMG” IW377903
CAJA
Caja de Titanio
Diámetro 43 mm
Altura 14,8 mm
Corona atornillada
Fondo transparente de cristal de zafiro
Hermeticidad 6 bar
MOVIMIENTO
Calibre 69385 Movimiento manufactura IWC
Automático, cuerda automática
46 horas de reserva de marcha
Frecuencia 28.800 alternancias por hora(4.0 Hz)
231 Piezas
33 Rubíes
Côtes de Genève, perlado
CARACTERÍSTICAS
Función de parada de horas, minutos y segundos
Indicación de la fecha y del día de la semana
Zafiro resistente a las variaciones dela presión
Zafiro, abombado, antirreflejos por ambos lados
Pequeño segundero con dispositivo de parada
ESFERA
Carbono esfera con luminiscencia
CORREA
Correa de piel de ternero negra
Ancho de la correa 21 mm
Continúan las novedades de IWC para este 2021 con un Big Pilot de una complejidad técnica más que notable.
Los relojes de piloto conforman una de las colecciones más emblemáticas de IWC, y este Big Pilot es además de inspiración automovilística. El automovilismo y, sobre todo, la Fórmula 1, están en el punto de mira de IWC, una competición a la vanguardia de la tecnología y la investigación en materiales, que comparte el espíritu de la marca suiza, para la que el rendimiento, la fiabilidad y la precisión son factores muy a tener en cuenta en sus piezas relojeras.
Este Big Pilot Constant-Force Tourbillon tiene un diseño casi futurista, con una caja de 46,2mm hecha, junto con corona y hebilla, de ceratanium, un material muy ligero pero también extraordinariamente duro y resistente, fabricado a partir de titanio y alcanzando propiedades muy cercanas a las de la cerámica. La mecanización de este material se realiza con una enorme precisión, acorde a la categoría del reloj.
La esfera es en negro mate de un diseño completamente nuevo, con números arábigos rellenos de Superluminova y delineados en negro. Los detalles en amarillo aportan el toque deportivo al conjunto. El indicador de reserva de marcha a las 4 en punto muestra la energía restante en horas o en días. Se complementa con una correa de caucho negro con una incrustación de Alcantara, como los asientos de los coches de más alta gama.
Calibre 94800. Manufactura IWC, de cuerda manual
El movimiento de este reloj es un mecanismo de fuerza constante con tourbillon que desconecta el escape del flujo directo de potencia a través del tren de engranajes y transmite impulsos de energía completamente uniformes a la rueda de escape. Esto anula los efectos de la tensión decreciente en el resorte principal, que se sabe que influye en la amplitud del regulador.
El principio de este mecanismo patentado está integrado en la jaula del tourbillon y actúa como un escape adicional entre el escape y la cuarta rueda. “Cada segundo, esto da cuerda a un pequeño resorte que sirve como espacio de almacenamiento temporal y mantiene la rueda de escape con suficiente energía para mantener el volante en movimiento. El truco es simple: el ángulo con el que se enrolla el resorte del volante adicional cada segundo sigue siendo el mismo, lo que a su vez significa que la energía suministrada al escape también permanece constante. Incluso cuando la tensión en el muelle real disminuye, el volante continúa oscilando prácticamente con la misma amplitud” , explica IWC. Como resultado, la jaula del tourbillon avanza una vez por segundo, actuando como un mecanismo de segundos muertos.
El resto del movimiento incluye una arquitectura de doble barril que proporciona 96 horas o 4 días de reserva de marcha, un tourbillon de un minuto a 2,5 Hz y una ventana de fase lunar para los hemisferios norte y sur. La frecuencia de este movimiento está establecida en 2,5 Hz (18.000 alternancias/hora) intencionadamente, para permitir que el sistema enrolle el muelle de equilibrio una vez por segundo. El fondo de caja revela una decoración oscurecida con puentes con acabado mate.
Las placas y los puentes están completamente ennegrecidos después de haber sido sometidos a un elaborado proceso de baño de rodio para que coincida con el color de la caja. El movimiento, que recuerda a un bloque de motor, se puede ver a través del fondo con cristal de zafiro.
Características técnicas del IWC Big Pilot’s Watch Constant-Force Tourbillon Edition “IWC RACING” IW590501
CAJA
Caja de Ceratanium®
Diámetro 46,2 mm
Altura 13,5 mm
Corona atornillada
Fondo transparente de cristal de zafiro
Hermeticidad 6 bar
MOVIMIENTO
Calibre 94800 Movimiento manufactura IWC
Cuerda manual
96 horas de reserva de marcha
Frecuencia 18.000 alternancias por hora (2.5 Hz)
341 Piezas
41 Rubíes
Côtes de Genève, perlado
CARACTERÍSTICAS
Tourbillon con mecanismo de fuerza constante integrado
Indicación de las fases de la Luna
Indicación de la reserva de marcha
Zafiro resistente a las variaciones de la presión
Zafiro, abombado, antirreflejos por ambos lados
Limitado a 15 piezas
ESFERA
Negro esfera con luminiscencia
CORREA
Correa de caucho negra con relleno de Alcántara
Ancho de la correa 22 mm
Novedades IWC 2021 – El nuevo Big Pilot’s Watch 43 IW329301 de IWC cuenta con las nuevas mejoras en diseño, brazalete, calibre, etc. que el modelo presentado de referencia IW329304. Este icónico modelo basado en los relojes observador hará las delicias de los aficionados de IWC que prefieran el tradicional color negro para la esfera, acompañado de la inconfundible correa de piel.
El precio del Big Pilot de 2021 con esfera negra está sobre los 8.400 euros.
Datos técnicos del IWC Big Pilot’s Watch 43 ref.: IW329301
CAJA Caja de Acero fino
Diámetro 43.0 mm
Altura 13.6 mm
Corona roscada
Fondo transparente de cristal de zafiro
Hermeticidad 10 bar
MOVIMIENTO Calibre 82100 manufactura IWC de cuerda automática
60 horas de reserva de marcha
Frecuencia 28.800 alternancias/hora (4,0 Hz)
192 Componentes
22 Rubíes
Decoración en Côtes de Genève, perlado
CARACTERÍSTICAS Zafiro resistente a las variaciones de la presión
Zafiro, abombado, antirreflejos por ambos lados
Sistema de cambio rápido de la correa o del brazalete IWC
Cuerda automática Pellaton
Segundero central con dispositivo de parada
ESFERA Negro, esfera con luminiscencia
CORREA Correa de piel de becerro marrón con sistema EasX-CHANGE
Ancho de la correa 21 mm
Novedades IWC 2021 – El nuevo Big Pilot 43 de IWC es un exponente notable de los relojes de aviador de IWC. De un diseño totalmente funcional, más ergonómico que anteriores modelos, y con su inconfundible corona, el IWC Big Pilot’s Watch 43 IW329304, de una gran belleza en la muñeca gracias a su nueva esfera azul y agujas rodiadas, monta una caja de acero de 43mm realmente cómoda. El brazalete se ha rediseñado con un mejor sistema de ajuste y forma cónica que mejora la ergonomía.
El movimiento que lleva es el calibre 82100, visible a través de un fondo de zafiro, un extraordinario calibre con un sistema de carga, ahora reforzado con componentes de cerámica que reducen enormemente el desgaste, y que otorga una autonomía de hasta 60 horas.
Este modelo, al igual que las novedades presentadas este año, incorpora el nuevo sistema de cambio rápido de la correa o el brazalete, y es hermético hasta 10 bar. Podrá adquirirse a un precio de 9.300 euros.
Datos técnicos del IWC Big Pilot’s Watch 43 ref.: IW329304
CAJA Caja de Acero fino
Diámetro 43.0 mm
Altura 13.6 mm
Corona roscada
Fondo transparente de cristal de zafiro
Hermeticidad 10 bar
MOVIMIENTO Calibre 82100 manufactura IWC de cuerda automática
60 horas de reserva de marcha
Frecuencia 28.800 alternancias/hora (4,0 Hz)
192 Componentes
22 Rubíes
Decoración en Côtes de Genève, perlado
CARACTERÍSTICAS Zafiro resistente a las variaciones de la presión
Zafiro, abombado, antirreflejos por ambos lados
Sistema de cambio rápido de la correa o del brazalete IWC
Cuerda automática Pellaton
Segundero central con dispositivo de parada
ESFERA Azul esfera con luminiscencia
CORREA Brazalete de acero inoxidable con sistema EasX-CHANGE
Ancho de la correa 21 mm
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